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主要經營范圍包括：鐵道集團公司、中鐵建工集團公司、北京市政工程公司、北京城建建設工程有限公司等諸多單位完滿地合作過地鐵、、公路等多項工程，公司有著較豐富的工作業績。

出租發電機組（柴油發電機組）18866528688 榮先生：
沃爾沃系列：沃爾沃系列柴油發電機組是瑞典VOLVO PENTA公司生產的柴油引擎，裝備無刷自勵R控制的發電機而成，規格完備，不同客戶的需求。
三菱系列：三菱系列柴油發電機組，采用三菱重工業株式會社的電站柴油機作為動力，選配國內、外各發電機組成，符合GB2820。
康明斯系列：康明斯系列柴油發電機組采用中美合資康明斯B、N、K發動機（或原裝進口）配套中外發電機組合而成。品牌產品，性能可靠、性全球用戶一致認可。
大宇系列：大宇系列柴油發電機組產品品質優良，性能價格比處于優勢，運行和廢氣排放均符合和。
靜音型系列發電機組：低噪音/普通發電機；型號：15KW-1100KW；
電站系列：本系列產品可根據用戶的實際功率要求，分兩輪與四輪、單軸及雙軸結構，內置8小時工作油箱，配置弱簧減震、制動功能、防雨外罩及可視操作控制屏，方便用戶和操作。電站分為掛車式和汽車自載式。
空壓系列：
空壓機（7公斤10立方、7公斤17立方、7公斤19立方、10公斤21立方、18-21公斤28立方，24公斤34立方,設備主要是ALRMAN、原裝英格索蘭）

但這一切對韓立來說，都不成問題。
挖掘機、高空作業車、電動吊籃、裝載機、地泵、叉車
設備都為柴油性，主要優點是：低耗油、超低噪音，在同等機型中經濟實用，公司租賃、銷售價格合理！可廣泛應用于公路、鐵路、、工廠、、船舶、大廈、通訊、礦山、管道清洗、工程機械等領域，是施工單位、租賃公司或個人的之選！北京機械設備有限公司：專業柴油機，發電機組，進口國產均已，有專業的技師銷售;代理銷售柴油機，發電機組進口國產均銷售銷售配件;專業銷售柴油機，發電機組配件，上柴，濰柴，沃爾沃，大宇，康明斯等柴油機配件。 歡迎拿起你手中的電話聯系我們，我們的電話是：18866528688 榮經理 《希望合作愉快》。

5月5日，國產大飛機C919首飛成功。而鮮為人知的是，其背后也有鹽城企業的功勞。記者昨天了解到，C919大飛機的垂直尾翼在上機總裝前需要精加工，而提供終精加工的設備就是江蘇恒力組合機床有限公司（下簡稱恒力公司）制造的。“所謂垂直尾翼精加工平臺，說白了就是一臺機床。”恒力公司總工程師許興旺介紹說，大飛機垂直尾翼在上機總裝前，對安裝結合面有很高的要求，“因為鈦合金材料既硬又粘，沒有的使用。而精加工平臺在一次裝夾的條件下，可對安裝結合面進行銑削加工以及聯接孔的鉆、鏜、鉸加工，且符合各種形狀精度與位置度的要求。”其實，在此之前，恒力公司已經為商飛公司生產過制造飛機零部件的機床。商飛公司發出垂直尾翼精加工平臺招標公告后，恒力公司與另外兩家公司競爭，終中標。2013年6月，恒力公司與商飛公司簽下協議。”沒有任何資料，沒有技術參考。”許興旺說，一切都是從零開始。公司組織精干力量投入研發生產，數次修改方案，終于2014年底交出了滿意答卷，“創新的內容很多，了7個專利，包括3個發明專利和4個實用專利。”“垂直尾翼相對較薄，精加工時要想固定，只能將其。但夾力大容易變形，影響精度夾力小，又不。此外，尾翼是曲面的，不是水平的，支撐點常變，找正很不容易。”回憶起那時的研發生產，許興旺不勝感慨。讓他印象深的一件事是，垂直尾翼安裝調試的階段，卻始終調不出正確的精度，懷疑車間的地基不好，于是將這個10米長、許興旺說，這個垂直尾翼精加工平臺是C919大飛機總裝線上的一臺國產設備，“它實現了替代進口，意義深遠！”