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柴油發電機組是通信系統的備用電源,其主要功能是在市電停電時提供電源。事實上,柴油發電機組絕大部分時間處于待機狀態,實際投入使用的機會比較少,但柴油發電機這種應急備用電源設備是必不可缺的,并且能在關鍵時刻發揮重要作用。如果柴油發電機組的帶載能力和各項電特性指標不符合通信用電要求,將無法正常供電,就會導致通信中斷。因此,要使柴油發電機組在平時開機較少的前提下,在應急時能及時供電和安全可靠運行,必須做好柴油發電機組的日常維護和保養工作。
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| 產品型號 | YT2-12KVA | |
| 備用功率 | 11 KW / 13.75KVA | |
| 主用功率 | 10KW / 12KVA | |
| 型號 | QC480D | |
| 氣缸數 | 3 | |
| 缸徑×行程 (mm) | 80×90 | |
| 排量 (L) | 1.809 | |
| 標定轉速 (r/min) | 1500 | |
| 穩定調速率 | ≤5 | |
| 標定工況燃油消耗率 | ≤249 | |
| 氣缸套型式 | 干式 Dry type | |
| 柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 燃燒室型式 | 直噴式 | |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復合式 | |
| 飛輪殼規格 | SAE4# | |
| 飛輪規格 | SAE7.5″ | |
| 排風風扇直徑(mm) | φ410 | |
| 飛輪齒數 | 115 | |
| 加機油量 | 4L | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 絕緣等級 | S | |
| 額定電流 (A) | 19 | |
| 相數 | 3 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 功率因素 | 0.8 | |
| 穩態電壓調整率 | ≤±1% | |
| 接線方式 | 接線方式 | |
| AVR | SX460 | |
| 周圍環境溫度 | 40℃ | |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 | |
| 防護等級 | IP23 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
| 機組凈重(Kg) | 620 | |
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柴油發電機組的組成
柴油發電機組是由柴油機、三相交流同步發電機和控制屏三部分組成。
柴油機是一種將燃料燃燒釋放出來的熱能轉變為機械能的能量轉換裝置。柴油機是發電機組的動力部分，一般由曲軸連桿機構與機體組件、配氣機構與進排氣系統、柴油供給系統、潤滑系統、冷卻系統和電氣系統等組成。
發電機主要由定子、轉子、端蓋等組成。通常三相交流同步發電機的電樞繞組與三相供電回路連接，勵磁繞組則與直流電源連接。大中型同步發電機為了便于引入或引出電樞電流，一般采用旋轉磁極式結構。同步發電機主要凸極和隱極兩種磁路結構。
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