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缸數(shù):4缸、6缸、12缸 。
濰柴東方紅:230KW、40KW、50KW 、75KW、80KW、90KW、100KW 、120KW、150KW 。
柴油機(jī)型號(hào):4569D系列、D226B-3D系列、K4100D系列、6105ZD AZLD系列等。缸數(shù):3缸、4缸、6缸 。
康明斯:50KW 、80KW、100KW、120KW、
150KW 、180KW、200KW、250KW 、280KW、300KW 、350KW 、400KW 、500KW、600KW、800KW、1000KW 。
柴油機(jī)型號(hào):4BTA3.9-G系列、6BT5.9-G系列、
6CT8.3-G系列、NT855-G系列KTA19-G系列、KTA38-G系列KTA50-G系列。
缸數(shù):4缸、6缸、12缸 等、
我公司為臺(tái)風(fēng)山神海南將恢復(fù)電力供應(yīng)輸送120臺(tái)發(fā)電機(jī)組
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隨著臺(tái)風(fēng)山神海遠(yuǎn)離我公司10月28日下午結(jié)束防風(fēng)防汛級(jí)應(yīng)急響應(yīng),
立即組織公司全員全力以赴生產(chǎn)安裝發(fā)電機(jī)組,
預(yù)計(jì)10月29日全部組裝完成,10月30日,可送往海南,為恢復(fù)海南電力正常供應(yīng)發(fā)電。
據(jù)統(tǒng)計(jì),受“山神”影響,三亞、樂(lè)東、東方、儋州等地電網(wǎng)受損嚴(yán)重,全省220千伏線路跳閘3條13次,
本公司現(xiàn)庫(kù)存有200多臺(tái)各型號(hào)柴油發(fā)電機(jī)組,功率段從30KW-2000KW能滿足不同客戶的需求。100多人的專業(yè)技術(shù)服務(wù)隊(duì) 伍是發(fā)電機(jī)出租供電不間斷保障的基礎(chǔ),全國(guó)各大城市均設(shè)有分公司及租賃倉(cāng)庫(kù),且方便就近調(diào)派零配件及專業(yè)服務(wù)工程人員, 24小時(shí)有人值守,以滿足用戶突發(fā)停電事件,發(fā)電機(jī)出租選擇我們保證您在使用過(guò)程中故障率低,省油,不操心。
110千伏線路跳閘11條35次,新電力網(wǎng),35千伏線路跳閘3條4次,10千伏線路跳閘432條次,影響臺(tái)區(qū)6273個(gè),影響用戶193200戶。截止10月29日17時(shí),35千伏及以上線路全部恢復(fù)送電,10千伏線路還有5條未恢復(fù)送電,
其中樂(lè)東4條,五指山1條。
為做好發(fā)電工作,我公司早謀劃、早部署、早落實(shí),各部門(mén)人員加班加點(diǎn),備好搶修發(fā)電機(jī)組、運(yùn)輸和安裝,
結(jié)合天氣情況,及時(shí)組織搶修發(fā)電工作。截止目前,我公司共投入上百臺(tái)機(jī)組、200人次、10車次,用于搶修發(fā)電。
針對(duì)“山神”來(lái)襲,我公司于10月26日17時(shí)發(fā)布動(dòng)員會(huì),27日全員動(dòng)員加班生產(chǎn),隨后啟動(dòng)公司緊急應(yīng)急方案,
要求各部門(mén)按照公司預(yù)案落實(shí)各項(xiàng)工作,特別注重把百姓用電安全放在第一位,通過(guò)多種方式發(fā)電,遠(yuǎn)離被水浸泡的供用電設(shè)施;加強(qiáng)對(duì)配電設(shè)備、公共用電設(shè)施的巡查,排除安全隱患,確保實(shí)現(xiàn)“保人民群眾人身安全,保搶險(xiǎn)救災(zāi)的員工人身安全。
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據(jù)了解,南京地處江南水鄉(xiāng)的地貌形勢(shì),敷設(shè)電力光纜常遇到密林、湖泊、生態(tài)大棚、居民區(qū)等困難,給電力光纜的路由勘察、纜線敷設(shè)造成重大的困擾,南京公司就這一問(wèn)題,多次走訪無(wú)人機(jī)廠家,
對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行了解,經(jīng)過(guò)不斷的使用摸索,反復(fù)的試驗(yàn),率先成功地將無(wú)人機(jī)應(yīng)用到光纜敷設(shè)施工中,克服了跨越苗圃、河流、農(nóng)田、居民房屋等等困難。
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步發(fā)展,無(wú)人機(jī)的制造技術(shù)越來(lái)越成熟,性能越來(lái)越先進(jìn),該公司將繼續(xù)對(duì)無(wú)人機(jī)在電力光纜敷設(shè)方面進(jìn)行更多探索,并針對(duì)無(wú)人機(jī)的承載量、抗干擾性、穩(wěn)定性進(jìn)行更多的研究,為電力施工作業(yè)的節(jié)支降耗起到更大的作用,獲得更大的成效。
揭示了霧化水量、霧化壓力、霧化粒徑等關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)對(duì)霧化效果的影響規(guī)律發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行一段時(shí)間以后,要做定期檢查,長(zhǎng)行機(jī)組每6-8小時(shí)應(yīng)檢查一下,備用機(jī)組在停機(jī)以后要再檢查一遍,檢查的部位可以是以下幾個(gè)方面進(jìn)行:潤(rùn)滑油油渣、空氣濾清器阻塞指示器、冷卻液液位、散熱器與外部通風(fēng)情況、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶組、燃油供油情況等。發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行50小時(shí)以后,要排放油水分離器中的積水和檢查啟動(dòng)電瓶電解液位;新機(jī)組運(yùn)行200-300小時(shí)后,須檢查氣門(mén)間隙和檢查噴油器:發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行400小時(shí)后,需要檢查并調(diào)整傳動(dòng)皮帶,必要時(shí)進(jìn)行更換,檢查清洗散熱器芯片和排放燃油箱內(nèi)淤泥物;每運(yùn)行600小時(shí)或至少每12個(gè)月,需要更換潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑油濾清器;機(jī)組更換潤(rùn)滑油周期的頻率,根據(jù)不同潤(rùn)滑油的品質(zhì)和燃油含硫量以及發(fā)電機(jī)組消耗潤(rùn)滑油的不同而不同,每運(yùn)行800小時(shí),要換油水分離器和燃油濾清器,檢查渦輪增壓器是否泄漏,檢查進(jìn)氣管道有無(wú)泄漏,檢查并清洗燃油管道;每運(yùn)行1200小時(shí)后,調(diào)整氣門(mén)間隙;每運(yùn)行2000小時(shí)后,更換空氣濾清器和冷卻液,徹底清洗水箱散熱器芯片及水道;每運(yùn)行2400小時(shí)后,檢查噴油器,徹底檢查清洗渦輪增壓器,全面檢查發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)不要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本體進(jìn)行修理或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的被驅(qū)動(dòng)設(shè)備不斷精研技術(shù)工藝少期以來(lái)低電壓答題不時(shí)困擾著內(nèi)天農(nóng)戶
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