商鋪名稱:發(fā)電機電焊機一體機
聯(lián)系人:肖俊(先生)
聯(lián)系手機:
固定電話:
企業(yè)郵箱:1924140376@qq.com
聯(lián)系地址:上海奉賢區(qū)浦衛(wèi)公路5510號
郵編:201800
聯(lián)系我時,請說是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!
500千瓦出租柴油發(fā)電機廠家500千瓦出租柴油發(fā)電機廠家
日本武藤——綠色世界的力量 源自日本高端發(fā)電機領導品牌
日本品質(zhì) 出口歐洲
武藤銷售熱線: 18221793963 13524131245
021-31669261 QQ 865819458 微信:jyjhxj520
【售后維修】:質(zhì)保三年,終生維護
上門調(diào)試安裝 全國聯(lián)保 3小時到現(xiàn)場
【公司名稱】:上海又田實業(yè)有限公司
【產(chǎn)品品牌】:武藤動力
咨詢熱線:
021-31669263
021-31669261
QQ咨詢: 865819458
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)匯源路218號
武藤水冷柴油機設立了動力輸出和技術性能的標桿。尖端的燃油噴射系統(tǒng)提供優(yōu)異的動力性能和更高的燃油效率,
同時帶傳動,頂置凸輪軸和低湍流設計使得運行更安靜。發(fā)動機效率從來沒有這樣好。
水冷
先進的燃油噴射系統(tǒng)能更高效的使用燃油。
高效燃燒顯著降低排放。
帶傳動,頂置凸輪軸和低湍流設計使運行更安靜。
鑄鐵缸體結構,耐用并保證性能穩(wěn)定。
武藤渦輪增壓高壓共軌發(fā)動機符合第四等級EPA最終階段排放并且無需使用尾氣處理裝置(DPF),
顯著降低燃油消耗量且減少維護成本。這些先進的發(fā)動機特性涵蓋了四氣門/每缸,高壓共軌,
廢氣渦輪增壓,電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR),機油控制系統(tǒng)以及柴油氧化催化劑(DOC)
水冷直噴,先進的機油控制系統(tǒng),以及對高含硫燃料的兼容,此款具有動力性的每缸四氣門武藤
柴油發(fā)動機僅在美國,加拿大,歐洲以外的地區(qū)銷售。
此款發(fā)動機具有高壓共軌款的所有優(yōu)異性能設計特點,電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR),
以及柴油氧化催化劑(DOC)。但卻無需共軌設計。
此款具有優(yōu)異性能的發(fā)動機僅在美國、加拿大、歐洲以外的地區(qū)銷售。
武藤KDI機械調(diào)速發(fā)動機具有高含硫燃料的兼容性,并且采用水冷直噴和先進的機油控制系統(tǒng)。
每缸四氣門的特性保證了發(fā)動機的高效率,并且有堅實的三年質(zhì)保。
產(chǎn)品所獲資質(zhì)與認證
500千瓦出租柴油發(fā)電機廠家 趵突泉迎春花燈會將至,花燈會將吸引數(shù)以萬計的游客賞識,燈會的用電安全如何確保?9日,記者從濟南市供電公司了解到,為了確保花燈會用電的安全和繼續(xù),用電檢查員每天都會到現(xiàn)場進行用電檢查。現(xiàn)場還配備一輛應急發(fā)電車和多臺小型柴油發(fā)電機作為兩層保險,一旦停電,也能確保完結霎時間切換,確保花燈會正常供電。8日傍晚,濟南供電公司營業(yè)室的4名用電檢查員已在趵突泉內(nèi)巡視景區(qū)配電室、周邊線路、督導景區(qū)做好用電安全防護工作等!皬拇竽瓿跻怀醪,咱們每天都要巡視很多遍!本皡^(qū)配電室是確保燈會供電的“心臟”。抵達現(xiàn)場后,“電工們”首要來到配電室對開關柜逐個檢查了一遍。據(jù)介紹,今年的花燈會共有45組花燈、2萬余個LED節(jié)能燈和2.5萬余米LED燈帶,用電量大。巡視進程中,檢查員每到一組花燈前,都會用紅外測溫儀對線路進行測溫,督導景區(qū)工作人員細心檢查線路接頭是不是結實,有關警示象征是不是安頓到位。燈會假設停電如何辦?濟南供電公司有關擔任人說,公司為燈會擬定了兩層確保方案。一旦發(fā)生停電,如今放置在燈會現(xiàn)場的應急發(fā)電車將是第一道確保,可在霎時間施行換路調(diào)整,并恢復缺點地段的正常供電。此外,還在該公司還在景區(qū)合理安頓了多臺小型柴油發(fā)電機作為第二備用電源。另據(jù)了解,在正月十四、十五、十六三天,濟南供電公司還將增派兩個應急小組合計20余人隨時待命。一同,每天都有專人對設備進行巡視。晚上燈翻初步后,該公司還安排專門人員進行現(xiàn)場盯守,確保一旦出現(xiàn)電力缺點,修補人員可以在現(xiàn)場當即展開搶修。500千瓦出租柴油發(fā)電機廠家
全中國唯一個品牌燃氣發(fā)電機所獲國際認證資格,
也是燃氣發(fā)電機的首創(chuàng),產(chǎn)品出口到全球100多個國家與地區(qū)。
ISO9001認證 質(zhì)量管理體系證
CE認證 歐洲電工委員會認證
EPA認證 美國排放認證
GOST認證 產(chǎn)品銷售到俄羅斯的入門認證以及俄羅斯對產(chǎn)品危險品認證
CARB認證 美國加州排放認證
AGA認證 澳大利亞燃氣產(chǎn)品安全認證
500千瓦出租柴油發(fā)電機廠家 往常維護與維護留心事項: 1、檢查各旋轉(zhuǎn)件聯(lián)接螺栓是不是松動,及時擰緊; 2、檢查油底殼中機油平面,短少時,應添加機油; 3、檢查油箱油量; 4、檢查水箱水面; 5、檢查油、水管路接頭; 6、檢查進、排氣管與氣缸墊片的密封;鏟除表面油污和塵土,堅持機房規(guī)整;500千瓦出租柴油發(fā)電機廠家
型號
YOTO60000TE
發(fā)電機
型式:
無刷、自激勵、同步發(fā)電機
相數(shù):
單相/三相
額定電壓( V):
220/380
頻率:
50Hz
額定功率:
50KW
后備功率:
56KW
額定電流( A):
102
功率因數(shù):
0.8
絕緣等級:
定子及轉(zhuǎn)子:F級
電壓變幅:
±1.5%
發(fā)動機
型式:
四沖程、水冷 四缸柴油機MU4TJNV108
排量(L):
4.8
額定轉(zhuǎn)速(rpm):
1500
起動方式:
電起動
燃料:
車用柴油
油箱容積(升):
130
附屬
裝置
電壓調(diào)節(jié)方式:
AVR式
無熔絲斷路器:
有
發(fā)動機控制端子:
有
DPC:
有
緊急停機裝備:
有
電壓表:
有
燃油表:
有
機油報警燈:
有
電流表:
有
運行時間表:
有
水溫報警燈:
有
充電報警燈:
有
電壓調(diào)節(jié)器:
有
其他
連續(xù)運轉(zhuǎn)時間(小時):
長時間工作
耗油量(G/KW.H):
195
噪音水平(dBA/7M):
86
尺寸(長*寬*高mm):
2000×1000×1350
凈重(kg):
780
車輪附件:
選配
電池:
標配
500千瓦出租柴油發(fā)電機廠家 主張前的檢查:檢查機油油位是不是在標明刻度線以內(nèi),不可加同類型機油至標明線以內(nèi)。檢查冷卻液是不是在水箱蓋以下6mm左右,不可加清水至上述方位。檢查電解液液位是不是在極版面上15mm左右,不可加蒸餾水至上述方位。檢查發(fā)電機周圍,把有礙操作或工作的物品搬開,確保通風疏通。確保柴油發(fā)電機總開關在OFF(關)情況。確保燃油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。主張:1.確?刂破辽细鱾按鈕現(xiàn)已復位,將速度操作手柄調(diào)到怠速方位。2.把鑰匙轉(zhuǎn)到方位,按下主張按鈕柴油發(fā)電機組主張。3.強速度調(diào)度手柄逐漸上調(diào)直至電壓為400V;頻率、5赫茲時擰緊固定手柄螺母,發(fā)電機正常工作。4.柴油發(fā)電機正常情況下,一次主張著車或最多三次主張著車,若果發(fā)電機三次都不能主張著車,控制面板上的缺陷指示燈亮,此刻應查明要素并消除缺陷再主張。5.主張著車后應堅持有無噪音或顫抖,有無漏油。有無漏水、漏氣現(xiàn)象,控制屏有無異常閃現(xiàn),在開機10~15秒內(nèi)油壓應抵達正常方案,如有不正常情況應作出相應的整改,待一切正常后合上發(fā)電機總開關開始供電。停機:先扳下發(fā)電機總開關,讓發(fā)電機空載工作5分鐘,然互把調(diào)速手柄扳到怠速方位工作5分鐘再扳到STOP的方位,柴油發(fā)電機停機。如有急切情況需泊車,可以不扳下發(fā)電機總開關直接將調(diào)速手柄扳到的方位,柴油發(fā)電機組停機。500千瓦出租柴油發(fā)電機廠家
水冷
高壓共軌直噴
無需尾氣處理裝置TIER 4最終等級排放標準
無需顆粒捕捉器(DPF)的維護
武藤全球最先進的生產(chǎn)車間 全球品質(zhì) 原裝武藤
500千瓦出租柴油發(fā)電機廠家武藤柴油發(fā)電機組
一、基本參數(shù) |
YOTO160000TE |
常用功率 KW |
120 |
備用功率 KW |
150 |
產(chǎn)品頻率 HZ |
50 |
相數(shù)/線數(shù) |
3*4 |
燃油類型 |
Diesel |
噪音水平: |
65-73db |
調(diào)節(jié)方式: |
智能TCGI穩(wěn)壓逆變 |
調(diào)速器: |
電子調(diào)速器 |
功率因素: |
0.9/1.0 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率: |
≤1% |
尺寸(長X寬X高): |
2336x1100x1652 |
重量(kg): |
1780 |
二、MUYOTO武藤動力發(fā)電機組核心參數(shù):
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率: |
≤1% |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率: |
≤1% |
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
電壓波動率: |
≤0.5% |
頻率波動率: |
≤0.5% |
電壓穩(wěn)定時間 |
≤3S |
瞬態(tài)電壓調(diào)整率: |
≤15% |
瞬態(tài)頻率調(diào)整率: |
≤5% |
頻率波動率: |
≤0.5% |
頻率穩(wěn)定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術參數(shù)
型號 |
1006JT 70TAG2 |
額定功率 |
171KW |
最大功率 |
190KW |
汽缸數(shù) |
六缸 |
缸徑*行程(mm) |
100x127 |
型式 |
直列、水冷、四沖程 |
進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
排氣量(L) |
5.99L |
燃油消耗率(g/kw.h) |
≤195g/kw.h |
冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
啟動方式 |
電啟動(選配全自動) |
潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
壓縮比 |
17:1 |
轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發(fā)電機技術參數(shù):
型號 |
JC274G |
型式 |
無刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場 |
絕緣等級 |
H級 |
勵磁系統(tǒng) |
自勵、自動調(diào)節(jié)電壓 |
標準溫升 |
125°C |
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
繞組結構 |
2/3 節(jié)距 |
電話諧波因數(shù)(THF) |
<2% |
電話干擾因數(shù)(TIF) |
<50 |
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
冷卻系統(tǒng) |
直接驅(qū)動離心式風扇 |
防護等級 |
IP23 |
滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
500千瓦出租柴油發(fā)電機廠家 。氣動起動是使儲存在氣瓶內(nèi)的壓縮空氣進入柴油機氣缸,使用其壓力推進活塞,使曲軸滾動,當?shù)竭_發(fā)火轉(zhuǎn)速時,燃油就開端焚燒、做功,一起停送空氣,當起動成功后,柴油機漸漸進入正常作業(yè)狀況。
500千瓦出租柴油發(fā)電機廠家MUYOTO柴油發(fā)電機組具有以下特點:
一、基本參數(shù)
YOTO660000TE
常用功率 KW
600
備用功率 KW
660
產(chǎn)品頻率 HZ
50
相數(shù)/線數(shù)
3*4
燃油類型
Diesel
噪音水平:
75-82db
調(diào)節(jié)方式:
智能TCGI穩(wěn)壓逆變
調(diào)速器:
電噴,電子調(diào)速器/A1
功率因素:
0.9/1.0
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:
≤1%
尺寸(長X寬X高):
4060x1830x2109
重量(kg):
5700
二、MUYOTO武藤動力發(fā)電機組核心參數(shù):500千瓦出租柴油發(fā)電機廠家
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率: |
≤1% |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率: |
≤1% |
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
電壓波動率: |
≤0.5% |
頻率波動率: |
≤0.5% |
電壓穩(wěn)定時間 |
≤3S |
瞬態(tài)電壓調(diào)整率: |
≤15% |
瞬態(tài)頻率調(diào)整率: |
≤5% |
頻率波動率: |
≤0.5% |
頻率穩(wěn)定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術參數(shù)
型號 |
S6JTR2-PTAA |
額定功率 |
645 |
最大功率 |
710 |
汽缸數(shù) |
六缸、L型 |
缸徑*行程(mm) |
170x220 |
型式 |
直列、水冷、四沖程 |
進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
排氣量(L) |
29.96L |
燃油消耗率(g/kw.h) |
≤198g/kw.h |
冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
啟動方式 |
電啟動(選配全自動) |
潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
壓縮比 |
14:1 |
轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發(fā)電機技術參數(shù): 500千瓦出租柴油發(fā)電機廠家
型號 |
JCI634C |
型式 |
無刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場 |
絕緣等級 |
H級 |
勵磁系統(tǒng) |
自勵、自動調(diào)節(jié)電壓 |
標準溫升 |
125°C |
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
繞組結構 |
2/3 節(jié)距 |
電話諧波因數(shù)(THF) |
<2% |
電話干擾因數(shù)(TIF) |
<50 |
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
冷卻系統(tǒng) |
直接驅(qū)動離心式風扇 |
防護等級 |
IP23 |
滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
500千瓦出租柴油發(fā)電機廠家①每單位出力的體積小,重量輕,體系簡略,一般多為全體配套。因而,柴油機電站建造速度快。②柴油機發(fā)電的熱效率較高,并且有些負荷或輕負荷時,每單位出力的燃料耗費量的改變不大。③柴油發(fā)電機組的起動、帶負荷和停機時刻都較短,它可以隨時起動,更適于作應急電源。④柴油發(fā)電機組操作維修較汽輪發(fā)電機組簡略、便利。一般的家用柴油發(fā)電機組不需要您怎樣去維護,一臺柴油發(fā)電機組的壽命在?J>2?a
話*鷉/J赽Kh/"*R?Y找?B?X??因??r(覇葋v唭:?L)3?*j*諾0?蛼V?睳"?Fr妿5弛嘮?^W噄x猞~+嗙G狢~Z(.`W?虍(~R倂摡顜?.2"?D8粕? b`F匩揶覶?,??C5V+亂?朢Jv?勇趥瀡#蕳繧鍤^g?榓倊b箔^??蕟刵b:藮蘫
?J>2?a 話*鷉/J赽Kh/"*R?Y找?B?X??因??r(覇葋v唭:?L)3?*j*諾0?蛼V?睳"?Fr妿5弛嘮?^W噄x猞~+嗙G狢~Z(.`W?虍(~R倂摡顜?.2"?D8粕? b`F匩揶覶?,??C5V+亂?朢Jv?勇趥瀡#蕳繧鍤^g?榓倊b箔^??蕟刵b:藮蘫?J>2?a 話*鷉/J赽Kh/"*R?Y找?B?X??因??r(覇葋v唭:?L)3?*j*諾0?蛼V?睳"?Fr妿5弛嘮?^W噄x猞~+嗙G狢~Z(.`W?虍(~R倂摡顜?.2"?D8粕? b`F匩揶覶?,??C5V+亂?朢Jv?勇趥瀡#蕳繧鍤^g?榓倊b箔^??蕟刵b:藮蘫?J>2?a 話*鷉/J赽Kh/"*R?Y找?B?X??因??r(覇葋v唭:?L)3?*j*諾0?蛼V?睳"?Fr妿5弛嘮?^W噄x猞~+嗙G狢~Z(.`W?虍(~R倂摡顜?.2"?D8粕? b`F匩揶覶?,??C5V+亂?朢Jv?勇趥瀡#蕳繧鍤^g?榓倊b箔^??蕟刵b:藮蘫?J>2?a 話*鷉/J赽Kh/"*R?Y找?B?X??因??r(覇葋v唭:?L)3?*j*諾0?蛼V?睳"?Fr妿5弛嘮?^W噄x猞~+嗙G狢~Z(.`W?虍(~R倂摡顜?.2"?D8粕? b`F匩揶覶?,??C5V+亂?朢Jv?勇趥瀡#蕳繧鍤^g?榓倊b箔^??蕟刵b:藮蘫?J>2?a 話*鷉/J赽Kh/"*R?Y找?B?X??因??r(覇葋v唭:?L)3?*j*諾0?蛼V?睳"?Fr妿5弛嘮?^W噄x猞~+嗙G狢~Z(.`W?虍(~R倂摡顜?.2"?D8粕? b`F匩揶覶?,??C5V+亂?朢Jv?勇趥瀡#蕳繧鍤^g?榓倊b箔^??蕟刵b:藮蘫?J>2?a 話*鷉/J赽Kh/"*R?Y找?B?X??因??r(覇葋v唭:?L)3?*j*諾0?蛼V?睳"?Fr妿5弛嘮?^W噄x猞~+嗙G狢~Z(.`W?虍(~R倂摡顜?.2"?D8粕? b`F匩揶覶?,??C5V+亂?朢Jv?勇趥瀡#蕳繧鍤^g?榓倊b箔^??蕟刵b:藮蘫140KW柴油發(fā)電機組型號大概多少錢30kw超靜音柴油發(fā)電機產(chǎn)品30KW柴油發(fā)電機價格工廠10kw柴油發(fā)電機組超靜音20kw應急110KW500kw柴油發(fā)電機工廠
500千瓦出租柴油發(fā)電機廠家 ①不應設在附近無外墻的房間,為熱風管道和排煙管道導出室外創(chuàng)造條件;②盡量避開修建物的主進口、正立面等部位,避免排煙、排風對其構成影響;③留心噪音對環(huán)境的影響;④宜接近修建物的變電所,這么便于接線,削減電能損耗,也便于工作處理。2.?通風柴油發(fā)電機房的通風疑問是機房方案中要格外留心處理的疑問,格外是機房坐落地下室時更要處理好,否則會直接影響柴油機發(fā)電機組的工作。機組的排風一般應設熱風管道,不宜讓柴油機散熱器把熱量散在機房內(nèi),再由排風機抽出。機房內(nèi)要有滿意的新風抵償。柴油機在工作時,機房的換氣量應等于或大于柴油機焚燒所需新風量與堅持機房室溫所需新風量之和。堅持室溫所需新風量由下式核算:C=0.078PT式中C———需要的新風量(m3/s);P———柴油機額外功率(kW);T———機房溫升(℃)。堅持柴油機焚燒所需新風量可向機組廠家討取,若無材料時,可按每千瓦功率需要0.1m3/mim核算(柴油機功率按發(fā)電機主發(fā)電功率千瓦數(shù)的1.1倍配備)。柴油發(fā)電機房的通風一般選用排風設置熱風管道,進風為天然進風的方法。熱風管道與柴油機散熱器連在一同,其聯(lián)接處用軟接頭,熱風管道應平直,假定要轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎半徑盡量大并且內(nèi)部要滑潤,出風口盡量接近且正對散熱器。進風口與出風口宜別離安頓在機組的兩端,避免構成氣流短路,影響散熱作用。機房的出風口、進風口的面積應滿意下式央求:S1≥1.5sS2≥1.8s式中S———柴油機散熱面積;S1———出風口面積;S2———進風口面積。在寒冷區(qū)域應留心進風口、排風口往常對機房溫度的影響,避免機房溫度過低影響機組的主張。風口與室外的聯(lián)接處可設風門,往常處于關閉情況,機組工作時能自動翻開。