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55千瓦康明斯柴油發電機組大功率 柴油發電機是一種小型發電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機股動發電機發電的動力機械。整套機組通常由柴油機、發電機、操控箱、燃油箱、起動和操控用蓄電瓶、保護設備、應急柜等部件構成。可用于各種家庭、單位、大中小型公司平時發電以及應急發電。小型柴油發電機 油耗低、噪音小、作業平穩55千瓦康明斯柴油發電機組大功率
日本武藤——綠色世界的力量 源自日本高端發電機領導品牌
日本品質 出口歐洲
武藤銷售熱線： 18221793963 13524131245
021-31669261 QQ 865819458 微信：jyjhxj520
【售后維修】：質保三年，終生維護
上門調試安裝 全國聯保 3小時到現場
【公司名稱】：上海又田實業有限公司
【產品品牌】：武藤動力
咨詢熱線：
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021-31669261
QQ咨詢： 865819458
【公司地址】：上海市嘉定區匯源路218號
武藤水冷柴油機設立了動力輸出和技術性能的標桿。尖端的燃油噴射系統提供優異的動力性能和更高的燃油效率，
同時帶傳動，頂置凸輪軸和低湍流設計使得運行更安靜。發動機效率從來沒有這樣好。
水冷
先進的燃油噴射系統能更高效的使用燃油。
高效燃燒顯著降低排放。
帶傳動，頂置凸輪軸和低湍流設計使運行更安靜。
鑄鐵缸體結構，耐用并保證性能穩定。
武藤渦輪增壓高壓共軌發動機符合第四等級EPA最終階段排放并且無需使用尾氣處理裝置(DPF),
顯著降低燃油消耗量且減少維護成本。這些先進的發動機特性涵蓋了四氣門/每缸，高壓共軌，
廢氣渦輪增壓，電子冷卻廢氣再循環系統(EGR)，機油控制系統以及柴油氧化催化劑(DOC)
水冷直噴,先進的機油控制系統,以及對高含硫燃料的兼容,此款具有動力性的每缸四氣門武藤
柴油發動機僅在美國,加拿大,歐洲以外的地區銷售。
此款發動機具有高壓共軌款的所有優異性能設計特點,電子冷卻廢氣再循環系統(EGR)，
以及柴油氧化催化劑(DOC)。但卻無需共軌設計。
此款具有優異性能的發動機僅在美國、加拿大、歐洲以外的地區銷售。
武藤KDI機械調速發動機具有高含硫燃料的兼容性，并且采用水冷直噴和先進的機油控制系統。
每缸四氣門的特性保證了發動機的高效率，并且有堅實的三年質保。
產品所獲資質與認證
55千瓦康明斯柴油發電機組大功率 1．發起前的準備工作： (1)檢查發電機飛輪和防護欄桿罩，是不是完好無缺； (2)操作人員需要進行清晰的分工，施行監護，并穿戴絕緣鞋； (3)向對接工作人員宣布開車信號并檢查變速箱、離合器、調速器曲軸控制、油盎油位，及各部緊固螺釘，供認無誤，并油水溫度不低于20℃時，方可進行發起； (4)各系統管路閘門是不是處于精確的工作方位； (5)傳動安排的聯接螺栓是不是緊固； (6)檢查儲氣瓶壓力是不是正常，超速保險設備是不是定位； (7)置離合器手柄于發起方位，并翻開掃氣泵的排污閥； (8)發起外循環水泵、滑油泵、燃油泵，待循環水及油壓契合要求時，一人操作，一人幫助進行發起。 55千瓦康明斯柴油發電機組大功率
全中國唯一個品牌燃氣發電機所獲國際認證資格，
也是燃氣發電機的首創，產品出口到全球100多個國家與地區。
ISO9001認證 質量管理體系證
CE認證 歐洲電工委員會認證
EPA認證 美國排放認證
GOST認證 產品銷售到俄羅斯的入門認證以及俄羅斯對產品危險品認證
CARB認證 美國加州排放認證
AGA認證 澳大利亞燃氣產品安全認證
55千瓦康明斯柴油發電機組大功率 往常維護與維護留心事項： 1、檢查各旋轉件聯接螺栓是不是松動，及時擰緊； 2、檢查油底殼中機油平面，短少時，應添加機油； 3、檢查油箱油量； 4、檢查水箱水面； 5、檢查油、水管路接頭； 6、檢查進、排氣管與氣缸墊片的密封；鏟除表面油污和塵土，堅持機房規整；55千瓦康明斯柴油發電機組大功率
型號
YOTO60000TE
發電機
型式：
無刷、自激勵、同步發電機
相數：
單相/三相
額定電壓（ V）：
220/380
頻率：
50Hz
額定功率：
50KW
后備功率：
56KW
額定電流（ A）：
102
功率因數：
0.8
絕緣等級：
定子及轉子：F級
電壓變幅：
±1.5%
發動機
型式：
四沖程、水冷 四缸柴油機MU4TJNV108
排量（L）：
4.8
額定轉速（rpm）：
1500
起動方式：
電起動
燃料：
車用柴油
油箱容積（升）：
130
附屬
裝置
電壓調節方式：
AVR式
無熔絲斷路器：
有
發動機控制端子：
有
DPC：
有
緊急停機裝備：
有
電壓表：
有
燃油表：
有
機油報警燈：
有
電流表：
有
運行時間表：
有
水溫報警燈：
有
充電報警燈：
有
電壓調節器：
有
其他
連續運轉時間（小時）：
長時間工作
耗油量（G/KW.H）：
195
噪音水平（dBA/7M）：
86
尺寸（長*寬*高mm）：
2000×1000×1350
凈重（kg）：
780
車輪附件：
選配
電池：
標配
55千瓦康明斯柴油發電機組大功率 適用于戶外鋼構造施工無需聯接固定電源 隨時隨地都可進行電焊另具5kw輔佐電源 可供工地其他供電器運用。上海190A柴油發電焊機能焊4.0的焊條，您在買發電焊機的時分一定是要看您需要焊多大的焊條此款發電焊機 適用于戶外鋼構造施工無需聯接固定電源 隨時隨地都可進行電焊，選用進口的發電機及其控制系統，根據中國管道創造的焊接央求，在原方案的基礎上改進有薇調功用，極大地行進了焊接功用，具有單把焊接和雙把一同焊接互不干擾的功用，只需在主張機容量內，焊接與交流電可以一同運用。發電電焊機分量輕，體積小，配有移動輪，帶著移動便利，安全可靠。 引進日本最新進技能，將發電機和電焊機完美聯絡，具有動力主張便利、工作平穩、耗油量低、構造緊湊、焚燒安穩等特征！格外適用于市政搶修或戶外格外環境運用。首要應用于無電力供給的工地電焊，電焊發電機組，起弧快，不斷弧，便于移動，操作簡練，安全可靠，格外適用于市政搶修或戶外格外環境運用。55千瓦康明斯柴油發電機組大功率
水冷
高壓共軌直噴
無需尾氣處理裝置TIER 4最終等級排放標準
無需顆粒捕捉器(DPF)的維護
武藤全球最先進的生產車間 全球品質 原裝武藤
55千瓦康明斯柴油發電機組大功率武藤柴油發電機組
|
一、基本參數 |
YOTO160000TE |
|
常用功率 KW |
120 |
|
備用功率 KW |
150 |
|
產品頻率 HZ |
50 |
|
相數/線數 |
3*4 |
|
燃油類型 |
Diesel |
|
噪音水平： |
65-73db |
|
調節方式： |
智能TCGI穩壓逆變 |
|
調速器： |
電子調速器 |
|
功率因素： |
0.9/1.0 |
|
穩態電壓調整率： |
≤1% |
|
尺寸（長X寬X高）： |
2336x1100x1652 |
|
重量（kg）： |
1780 |
二、MUYOTO武藤動力發電機組核心參數：
|
穩態電壓調整率： |
≤1% |
|
穩態頻率調整率： |
≤1% |
|
電壓調整率 |
±0.5% |
|
電壓波動率： |
≤0.5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
電壓穩定時間 |
≤3S |
|
瞬態電壓調整率： |
≤15% |
|
瞬態頻率調整率： |
≤5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
頻率穩定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術參數
|
型號 |
1006JT 70TAG2 |
|
額定功率 |
171KW |
|
最大功率 |
190KW |
|
汽缸數 |
六缸 |
|
缸徑*行程（mm) |
100x127 |
|
型式 |
直列、水冷、四沖程 |
|
進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
|
燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
|
排氣量（L) |
5.99L |
|
燃油消耗率（g/kw.h) |
≤195g/kw.h |
|
冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統 |
|
啟動方式 |
電啟動（選配全自動） |
|
潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
|
壓縮比 |
17:1 |
|
轉速（轉/分） |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發電機技術參數：
|
型號 |
JC274G |
|
型式 |
無刷、單軸承、旋轉磁場 |
|
絕緣等級 |
H級 |
|
勵磁系統 |
自勵、自動調節電壓 |
|
標準溫升 |
125°C |
|
電壓調整率 |
±0.5% |
|
繞組結構 |
2/3 節距 |
|
電話諧波因數（THF） |
<2% |
|
電話干擾因數（TIF） |
<50 |
|
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
|
冷卻系統 |
直接驅動離心式風扇 |
|
防護等級 |
IP23 |
|
滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
55千瓦康明斯柴油發電機組大功率 運用導線切開磁力線感應出電勢的電磁感應原理，將原動機的機械能變為電能輸出。同步發電機由定子和轉子兩有些構成。定子是宣布電力的電樞，轉子是磁極。定子由電樞鐵芯，均勻排放的三相繞組及機座和端蓋等構成。轉子通常為隱極式，由勵磁繞組、鐵芯和軸、護環、中心環等構成。汽輪發電機的極數多為南北極的，也有四極的。 轉子的勵磁繞組通入直流電流，發作接近于正弦分布磁場(稱為轉子磁場)，其有用勵磁磁通與停止的電樞繞組相交鏈。轉子旋轉時，轉子磁場伴隨一同旋轉、每轉一周，磁力線次序切開定子的每相繞組，在三相定子繞組內感應出三相溝通電勢。發電機帶對稱負載作業時，三相電樞電流組成發作一個同步轉速的旋轉磁場。定子磁場和轉子磁場相互效果，會發作制動轉矩。從汽輪機輸入的機械轉矩戰勝制動轉矩而作功。發電機可宣布有功功率和無功功率。所以，調整有功功率就得調理汽機的進汽量。轉子磁場的強弱直接影響定子繞組的電壓，所以，調發電機端電壓或調發電機的無功功率有必要調理轉子電流。 發電機的有功功率和無功功率幾許相加之和稱為視在功率。有功功率和視在功率之比稱為發電機的功率因數(力率)，發電機的額外功率因數通常為0.85。 供應發電機轉子直流樹立轉子勵磁的系統稱為發電機勵磁系統。大型發電機勵磁辦法分為：①它勵勵磁系統；②自并鼓勵磁系統。它勵勵磁是由一臺與發電機同軸的溝通發電機發作溝通電，經整流變成直流電，給發電機轉子勵磁。自并鼓勵磁是將來自覺電機機端的溝通電經變壓器降壓，再整流變成直流電，作為發電機轉子的勵磁
55千瓦康明斯柴油發電機組大功率MUYOTO柴油發電機組具有以下特點：
一、基本參數
YOTO660000TE
常用功率 KW
600
備用功率 KW
660
產品頻率 HZ
50
相數/線數
3*4
燃油類型
Diesel
噪音水平：
75-82db
調節方式：
智能TCGI穩壓逆變
調速器：
電噴,電子調速器/A1
功率因素：
0.9/1.0
穩態電壓調整率：
≤1%
尺寸（長X寬X高）：
4060x1830x2109
重量（kg）：
5700
二、MUYOTO武藤動力發電機組核心參數：55千瓦康明斯柴油發電機組大功率
|
穩態電壓調整率： |
≤1% |
|
穩態頻率調整率： |
≤1% |
|
電壓調整率 |
±0.5% |
|
電壓波動率： |
≤0.5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
電壓穩定時間 |
≤3S |
|
瞬態電壓調整率： |
≤15% |
|
瞬態頻率調整率： |
≤5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
頻率穩定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術參數
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型號 |
S6JTR2-PTAA |
|
額定功率 |
645 |
|
最大功率 |
710 |
|
汽缸數 |
六缸、L型 |
|
缸徑*行程（mm) |
170x220 |
|
型式 |
直列、水冷、四沖程 |
|
進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
|
燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
|
排氣量（L) |
29.96L |
|
燃油消耗率（g/kw.h) |
≤198g/kw.h |
|
冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統 |
|
啟動方式 |
電啟動（選配全自動） |
|
潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
|
壓縮比 |
14:1 |
|
轉速（轉/分） |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發電機技術參數： 55千瓦康明斯柴油發電機組大功率
|
型號 |
JCI634C |
|
型式 |
無刷、單軸承、旋轉磁場 |
|
絕緣等級 |
H級 |
|
勵磁系統 |
自勵、自動調節電壓 |
|
標準溫升 |
125°C |
|
電壓調整率 |
±0.5% |
|
繞組結構 |
2/3 節距 |
|
電話諧波因數（THF） |
<2% |
|
電話干擾因數（TIF） |
<50 |
|
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
|
冷卻系統 |
直接驅動離心式風扇 |
|
防護等級 |
IP23 |
|
滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
55千瓦康明斯柴油發電機組大功率咱們怎么去認可一個高質量的商品？首要是原材料，原材料的好壞直接決議商品自身質量的層次；其次是商品的出產技能，出產技能的好壞不只僅會影響商質量量的層次，一同也反映出出產廠家的公司文化、立異認識以及對商品的情緒等。打個簡略的比如：一樣的裝備，為何IBM筆記本要比別的筆記本要貴許多。 一樣，咱們在選購發電機組的時分，首要咱們要依據自個的運用需求來斷定咱們挑選發電機組的品牌（這兒咱們指的發電機組品牌首要是指配套發電機組的柴油發動機、溝通發電機、操控器的品牌）。其次咱們在選定發電機組今后，咱們就面對各個廠家層次不齊的報價。 一樣的商品裝備，一樣的效勞保證，如安在不一樣報價的廠家中去挑選，即是咱們需求留意的一個疑問。咱們首要將廠家進行一個分類，哪些是天資完全的工廠，哪些僅僅一些作坊；其次咱們要看發電機組的供貨清單是不是完全（這兒咱們強調在現場運用任何一個小疑問都是用戶的大疑問，而通常這些小疑問都來自于一些隨機的零部件，特別是戶外施作業業，少一個螺栓都需求往復跑很遠）；然后咱們就要看發電機組的拼裝技能了。?J>2?a
話*鷉/J赽Kh/"* R?Y找?B?X??因??r(覇葋v唭 :?L)3?*j*諾0?蛼V?睳"?Fr妿5弛嘮?^W噄x猞~+嗙G狢~ Z(.`W?虍( ~R倂摡顜?. 2"?D8粕? b`F匩揶覶?,??C5V+亂?朢Jv?勇趥瀡#蕳繧鍤^g?榓�倊b箔^??蕟刵b: 藮蘫
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55千瓦康明斯柴油發電機組大功率 在運用時需要長時刻不間斷工作，如此大的負荷，發電機組的溫度就成為了一個難題，要堅持超卓的不間斷工作就有必要堅持發電機組的溫度在可接受方案以內，這就需要咱們來了解一下溫升央求和冷卻方法了。 一、溫升央求 根據柴油發電機絕緣等級的不一樣，其溫升央求不一樣，一般發電機在工作情況下，其定子繞組，勵磁繞組，鐵芯，集電環等溫度約為80度，跨越80度，則為溫升過高。 二、冷卻方法 不一樣類型，不一樣容量的發電機其冷卻方法也不徹底一樣。但所選用的冷卻介質一般為空氣，氫氣，和水三種。以汽輪同步發電機為列，它的冷卻系統為關閉式，冷卻介質都是循環運用的。 （1）空氣冷卻 空氣冷卻都是選用電扇送風的方法，用冷空氣對發電機組繞組端部，發電機組定子和轉子進行吹拂散熱的，冷空氣招致熱量后變為熱空氣，在定子和轉子之間的氣味初調集后，在經鐵芯的風道排出， 經過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由電扇送入發電機內部循環運用，以抵達散熱的意圖。中，小型同步發電機一般選用空氣冷卻。
