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     氣門挺桿響的特征是發動機怠速運轉時，聽到類似氣門間隙過大產生的“嗒嗒”聲，響聲清脆而有節奏，當溫度變化或進行單缸斷油試驗時，響聲并不變化，但中速以上可減弱或消失。

⑴ 原因

① 氣門推桿彎曲變形。

② 挺桿與挺桿孔磨損嚴重，產生失圓和間隙大。

⑵ 診斷與處理方法

① 檢查時，拆下氣門室罩蓋，用手按住靠近缸蓋邊的推桿側并朝凸輪軸旋轉方向給以適當的側向力，使其上下移動工作時減少擺動。再仔細聽，聲音減小或消失者為該挺桿響。

② 發現挺桿響，先檢查推桿是否變形，若有變形應予以矯正或更換。更換新件時，必須注意質量檢查。

當推桿完好時，再檢查挺桿與挺桿孔的圓度、圓柱度或配合間隙是否過大。應及時予以修復，并且對潤滑油路進行檢查、保養。