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3kw柴油發(fā)電機廠家直銷，柴油發(fā)電機組的啟動與停機
柴油發(fā)電機組啟動與停機分別分為兩種形式，一是手動試機，二是自動切換控制。
一、 手動試機
1、柴油發(fā)電機組手動啟動：先測試警報系統(tǒng)正常后，將控制開關(guān)切于手動(MAN)位置后，柴油發(fā)電機組即可自行啟動。
2、柴油發(fā)電機組停車：將控制開關(guān)切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止發(fā)電機運轉(zhuǎn)。緊急狀況時可直接壓下緊急停車鈕即可強迫停機。若壓下紅色緊急停車鈕時必須復(fù)歸原位，否則發(fā)電機將無法啟動。
二、 自動切換控制
1、將控制開關(guān)切到自動 (AUTO) ，并配合電源自動切換開關(guān)（ATS）控制開關(guān)亦須置于自動位置使用，當(dāng)市電停止時，A·T·S 會將啟動信號給予發(fā)電機控制系統(tǒng)，發(fā)電機即會自動起動。
2、當(dāng)控制開關(guān)切到停止(STOP)，或仍保持在自動，但市電已恢復(fù)時 ATS 即送來停車信號，柴油發(fā)電機組即會自動停止。 注意：運轉(zhuǎn)中的柴油發(fā)電機組，因故障（過速度，高水溫，低油壓，等）而發(fā)生自動停機時，于排除故障后須將故障復(fù)歸鈕壓下才能準(zhǔn)備重新起動。
3kw柴油發(fā)電機廠家直銷，大澤動力以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品以品質(zhì)為本做棒的發(fā)電機，努力為客戶服務(wù)，大澤動力逯亞凱知道只要不放棄夢想總有實現(xiàn)的一天，大澤動力逯亞凱努力不放棄為自己的夢想為了給客戶配好的發(fā)電機，發(fā)電電焊機而努力。你可以在網(wǎng)上搜索大澤動力逯亞凱。
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大澤動力發(fā)電機一直以優(yōu)質(zhì)品種為本，大澤動力的汽油發(fā)電機噪音低性能可靠，我們的發(fā)電機有體積小便于移動，適合也外長時間移動的客戶，大澤一直以來都為客戶推薦合適他的機器，我們以棒的品質(zhì)優(yōu)的品質(zhì)回饋廣大客戶，請廣大客戶前來購買或搜索大澤動力逯亞凱。
3kw柴油發(fā)電機廠家直銷
產(chǎn)品編號： TO3800ET
額定輸出KW 3KW
大功率KW 3.2KW
額定頻率Hz 50HZ
額定電壓V 220
相 數(shù)： 單相
啟動方式： 電啟動
功率因數(shù)： 1.0
調(diào)節(jié)方式： AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）
發(fā)動機技術(shù)參數(shù)：
動力型號： 178FA
排 量： 400cc
型 式： 單杠 風(fēng)冷 四沖程
冷卻方式： 強制風(fēng)冷
噪音水平db（A）：72
供油方式： 直噴
調(diào)速方式： 電子調(diào)速
機油型號： 15W40CD
燃油型號： 0#輕柴油
柴油油箱： 15L
機組耗油量：206gkw?h
潤滑油油箱：1.6L
機組連續(xù)運行時間H：12
電機技術(shù)參數(shù)
電機型號： TO3800ET
額定電流A 13.6
絕緣等級： F級別
其他配置：
機組外形尺寸（L×B×H）：710*460*580
機組重量（kg）：80
蓄電池容量：12V 24AH
低油壓報警系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機。
電啟動保證了機組可快速啟動。
新型電壓自動調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。
3kw柴油發(fā)電機廠家直銷，柴油發(fā)電機組的氣門間隙調(diào)整方法
更換柴油發(fā)電機組汽缸墊、活塞環(huán)或由于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力矩對汽缸蓋進行緊固時，必須整氣門間隙。因為氣門間隙過大會使氣門晚開早關(guān)（正常情況是進氣門早開，排氣門晚關(guān)），進氣不足，排氣不凈并導(dǎo)致柴油機排氣噪聲過大等；而氣門間隙過小又會造成氣門關(guān)閉不嚴(yán)、燒蝕或漏氣等。下面是柴油發(fā)電機組氣門間隙的調(diào)整方法，
1.按柴油機的轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動曲軸，使飛輪殼上的指針對準(zhǔn)飛輪上的“0”刻度線，再拆下汽缸蓋罩殼，以判斷是缸還是第六缸在上止點。上止點確定后，按進氣門間隙0.25mm、排氣門間隙0.30mm的規(guī)定進行調(diào)整。在調(diào)整的過程中既不能讓塞尺太緊，又不能太松，調(diào)整完畢后把搖臂固定螺帽鎖緊。切記，在調(diào)整前一定要把推桿放在挺桿的中間位置，否則，調(diào)出的氣門間隙不正確，甚至?xí)淹馆嗇S、推桿或挺桿損壞。
2.若缸在壓縮沖程的上止點，可調(diào)整的順序是：缸，進、排氣門均可調(diào)整；第二缸，調(diào)節(jié)進氣門；第三缸，調(diào)節(jié)排氣門；第四缸，調(diào)節(jié)進氣門；第五缸，調(diào)節(jié)排氣門。按上述順序調(diào)整完畢后，再按柴油發(fā)電機組的運轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動飛輪，使飛輪殼檢視口的指針對準(zhǔn)飛輪上的“0”刻度線，找到第六缸上止點后，再把沒有調(diào)整的氣門間隙按順序調(diào)整一遍即可。
