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　　便攜式40kw靜音柴油發(fā)電機伊藤YT2-50KVA

　　柴油發(fā)電機在使用時需要保養(yǎng)，在保養(yǎng)期間。常常會需要大修。在大修柴油發(fā)電機的時候需要注意什么呢？我們來介紹一下：檢查曲軸是否斷裂，如果斷裂要及時更換曲軸。在近似穩(wěn)定的交變載荷下，柴油發(fā)電機曲軸一般能達到正常使用壽命。但是，發(fā)生比正常壽命提前許多的斷裂情況，往往是與大修過程中磨軸修理、矯直等措施不當分不開的。柴油發(fā)電機組的存放、安裝及利用地址的選擇應(yīng)合適以下前提：1、機房寬敞明亮、通風(fēng)良好、濕度低、情況溫度〈40℃；2、夜間工作應(yīng)有良好的照明裝備，室外利用應(yīng)加防護罩，避免雨淋及暴曬；3、情況應(yīng)清潔，武昌船舶重工有限責(zé)任公司在國內(nèi)造船行業(yè)率先開展了虛擬制造平臺的建設(shè)和研究，盡可能避免管道太長或俄然轉(zhuǎn)彎。當排氣管接至室外時，構(gòu)建了面向設(shè)計制造的三維數(shù)字樣船虛擬制造系統(tǒng)，使管內(nèi)凝結(jié)水分流出；5、機組如不采取固定在根本上，可在底盤下墊以橡膠板以減小震動；6、30KW以上的機組安裝時應(yīng)做到以下幾點：1）地基均采取混凝土，實現(xiàn)對

　　車載應(yīng)急40kw靜音柴油發(fā)電機伊藤YT2-50KVA

　　伊藤柴油發(fā)電機具有以下特點：

　　1、直列六缸、水冷、廢氣渦輪增壓、四沖程、進氣為水對空氣中冷式（TWD型），或進氣為空氣對空氣中冷式（TAD型）， 直噴式燃油系統(tǒng)。

　　2、低慣量增壓器和直列式柱塞噴油泵、一體式的機械式調(diào)速器或GAC電子調(diào)速器，多孔式噴油器所組成的反應(yīng)訊速的噴油系統(tǒng)，使發(fā)動機具備了在很短的恢復(fù)時間內(nèi)有高的承受載荷能力。

　　3、濕式可更換缸套，帶阻火臺肩，可使汽缸頭抗高溫。鑄鐵缸體優(yōu)化力的分布，無多余重量，整機特別地輕。氮—碳處理 的曲軸及傳動齒輪適合重載運行，曲軸上有7個軸承以降低主軸承的負荷。

　　4、在進氣歧管中的電加熱器可使發(fā)動機在冬季低溫時起動快捷、可靠，并可降低廢氣排放。

　　5、全新設(shè)計的全電噴發(fā)動機還具有：可靠性更高，無大修時間超過3萬小時，達到業(yè)界水平；更低的油耗，使成本降低；符合歐盟二號排放標準； 高海拔功率下降少，每上升

　　冷庫備用40kw靜音柴油發(fā)電機

　　交流發(fā)電機受潮后，在出線盒內(nèi)將三相短接，然后使發(fā)電機轉(zhuǎn)速上升到暫定轉(zhuǎn)速，保持不變，再調(diào)節(jié)勵磁電流，先使定子短路電流達到額定電流的50～70，保持4～5h，然后再增加勵磁電流，使短路電流達到額定值的80一100，使線圈溫度保持在85℃以下，每隔30min測量一次線圈的絕緣電阻和溫度，直到絕緣電阻達到規(guī)定值井穩(wěn)定為止。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。

　　這里只描述發(fā)電機組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。

　　40kw靜音柴油發(fā)電機三相電啟動

　　維修比較方便，特別是配件，很多柴油機的配件在國內(nèi)縣級城市都可以買到。進口柴油機的特點是相對小問題較少，但萬一出一點故障要更換零部件，且價格較高。如：國產(chǎn)柴油發(fā)電機組的油泵買一臺新的僅是進口柴油機校一次油泵費用的1/4到1/3，這對于企業(yè)來說還不是是災(zāi)難性的，如果要換零部件只能向總部要貨，這一折騰可能要幾個月時間，而在這段時間里柴油發(fā)電機就純粹是角落里的一堆廢鐵，企業(yè)的許多工作就有可能要停下來柴油發(fā)電機組具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠，維修方便。采用電子調(diào)速器，具有冷卻水溫過高、機油壓力低及速報警并自動停車等保護功能。