商鋪名稱：上海歐鮑實業(yè)有限公司
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上海歐鮑實業(yè)有限公司專業(yè)從事汽油發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電電焊機、柴油發(fā)電電焊機、沼氣發(fā)電機、數(shù)碼變頻發(fā)電機、自吸水泵等生產(chǎn),研發(fā),機器以求發(fā)展!機組啟動迅速,操作方便,是您的 。其中大澤動力的變頻汽油發(fā)電機常用于野營應急中的照明、手提電腦、小型柴油發(fā)電機則被應用于小型鋼結(jié)鉤施工中。普通小型汽油發(fā)電機被廣泛應用于干旱以及抗災中的應急設(shè)備，,沼氣發(fā)電機經(jīng)常配給回收站、養(yǎng)殖基地等。
家用12kw汽油發(fā)電機戶外
上海歐鮑實業(yè)有限責任公司以品質(zhì)鑄就實力，以服務贏得市場，十年來的成就，讓大澤動力電力成為中國發(fā)電行業(yè)的供應商之.，實現(xiàn)新跨越，創(chuàng)造新輝煌，精心打造大澤動力品牌，使之成為中國發(fā)電行業(yè)中的佼佼者！大澤動力電力公司現(xiàn)擁有原裝進口世界發(fā)電機組、柴油發(fā)電機組、多燃料發(fā)電機組、工程機械設(shè)備上千余臺任您選購，業(yè)務遍及中國、香港、澳門及東南亞等幾十個國家和地區(qū)。 大澤動力電力公司大量收購廠礦的各種設(shè)備及租售大小型機組，為滿足廣大客戶的不同需求，并且可根據(jù)您的需要，提供.條龍服務，大澤動力電力公司租賃銷售價格合理。是各機構(gòu)用作不間斷應用的理想選擇，即可節(jié)省電費，同時也提高了運行安全性。 大澤柴油發(fā)電機組以其優(yōu)異的電機啟動性能和快捷的電壓恢復而聞名（比相同功率的其他發(fā)電機組快十倍）。
上海大澤發(fā)電機此款小型柴油發(fā)電機屬于非常好用的發(fā)電機之一,它的移動性能好、外觀做工比較精致、啟動快捷、噪音低(機器外殼采用的是靜音罩裝置)、其中最大的好處是它是全自動的,也就是它有ATS裝置不用人看守的一臺性能良好的柴油發(fā)電機組,當市電停止供電的幾秒鐘時間它能瞬間啟動,然后市電恢復時它又能瞬間停止工作,此款發(fā)電機組常用于家庭、學校、醫(yī)院、房車、野外工程等等一些供電領(lǐng)域
家用12kw汽油發(fā)電機戶外
公司名稱：上海歐鮑實業(yè)有限公司
銷售經(jīng)理：趙忠儒
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產(chǎn)品型號 |
| TOTO12 |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 12KW |
最大功率 |
| 13KW |
相數(shù) |
| 單/三相 |
電流 |
| 32A |
功率因素 |
| 1 |
啟動方式 |
| 電啟動 |
發(fā)動機型號 |
| TO-465F1 |
燃料類型 |
| 90#以上汽油 |
重量 |
| 245 |
發(fā)電機備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 54分貝 |
連續(xù)工作時間 |
| 12hrs |
尺寸（mm） |
| 1130*715*650 |
發(fā)動機型式 |
| 四沖程 四缸 水冷 單頂凸輪軸 |
汽缸直徑*活塞行程 |
| 76*77（mm） |
壓縮比 |
| 8.8：1 |
點火方式 |
| 電感器 |
潤滑油容積 |
| 4L |
潤滑油牌號 |
| 夏SF級15W/40，冬SF級10W/30 |
全自動裝置 |
| 選配 |
標準配置 |
| 電子調(diào)速，數(shù)字顯示，低噪音 |
柴油發(fā)電機組低負荷運轉(zhuǎn)時排氣管為什么會滴油？ 前面我們已經(jīng)給用戶詳細的介紹了 發(fā)電機 為什么不能低負荷運轉(zhuǎn)的原因。因為這樣會給機組帶來很多的危害。其中一項就是柴油發(fā)電機組小負荷運轉(zhuǎn)會導致排氣管滴油。 柴油發(fā)電機組若機組在小負荷下運行，隨著運行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下故障： 1、活塞汽缸套密封 前面我們已經(jīng)給用戶詳細的介紹了發(fā)電機為什么不能低負荷運轉(zhuǎn)的原因。因為這樣會給機組帶來很多的危害。其中一項就是柴油發(fā)電機組小負荷運轉(zhuǎn)會導致排氣管滴油。 柴油發(fā)電機組若機組在小負荷下運行，隨著運行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下故障： 1、活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙。 2、對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸。 3、上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機油，也會形成積炭。
