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箱體式15kw靜音汽油發(fā)電機手推
箱體式15kw靜音汽油發(fā)電機手推
產(chǎn)品價格:¥1(人民幣)
  • 規(guī)格:TOTO15
  • 發(fā)貨地:上海
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
  • 誠信商家
    會員級別:標準會員
    認證類型:企業(yè)認證
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    商鋪名稱:上海歐鮑實業(yè)有限公司

    聯(lián)系人:馬經(jīng)理(先生)

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    郵編:201900

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    商品詳情

       上海歐鮑實業(yè)有限公司專業(yè)從事汽油發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電電焊機、柴油發(fā)電電焊機、沼氣發(fā)電機、數(shù)碼變頻發(fā)電機、自吸水泵等生產(chǎn),研發(fā),機器以求發(fā)展!機組啟動迅速,操作方便,是您的 。其中大澤動力的變頻汽油發(fā)電機常用于野營應急中的照明、手提電腦、小型柴油發(fā)電機則被應用于小型鋼結(jié)鉤施工中。普通小型汽油發(fā)電機被廣泛應用于干旱以及抗災中的應急設備,,沼氣發(fā)電機經(jīng)常配給回收站、養(yǎng)殖基地等。

      箱體式15kw靜音汽油發(fā)電機手推

      對車主個人來講,柴油機節(jié)約燃油是具有相當誘惑力的。除了省油外,柴油機相比汽油機扭矩較大,轉(zhuǎn)速較低。同時柴油機工作轉(zhuǎn)速遠遠低于汽油機,故障率也小很多,故而節(jié)省維修費用。發(fā)動機的好壞決定這發(fā)電機的質(zhì)量好壞,大澤發(fā)電機原裝進口的動力和電機,質(zhì)量是絕對有保障的,大澤動力歡迎您的光臨。柴油發(fā)電機組在使用過程中如果出現(xiàn)故障的話會引起柴油發(fā)電機組的功率不足,功率可以在電流表上體現(xiàn)出來,或者在發(fā)電機組的控制屏上體現(xiàn)出來。發(fā)電機輸出功率不足.般就是動力方面的故障,發(fā)電機部分.般情況下不會出現(xiàn)這中情況的,發(fā)電機常見故障就是,無電壓.高電壓.底電壓.負載.定量時電壓建立失敗。 以下原因可能都會引起柴油發(fā)電機組功率不足: 1.柴油機進油不足, 2.柴油濾芯堵塞, 3.柴油機氣門關閉不嚴, 4.柴油機噴油嘴霧化不良 5.柴油機噴油泵故障 6.柴油機活塞環(huán)和缸套磨損.

      廣泛用作通信電源站、艦船電源站、移動電源站及各種應急電源站。隨著制造技術和控制技術的發(fā)展柴油發(fā)電機組朝著高強化程度、高可靠性、高穩(wěn)定性、計算機自動控制與操作自動化、低油耗、低排放、低噪聲和一機多用等方向發(fā)展。高品質(zhì)的電力輸出 先進的AVR具有低速保護及抗電磁干擾功能。同時,AVR自動調(diào)節(jié)電壓,將電壓波動控制在.低。這確保了如空調(diào)、充電裝置等船只隨附的電力系統(tǒng)能夠順暢運行。 遙控功能 發(fā)電機配備遙控功能。在船只駕駛室,通過儀表操作系統(tǒng)就能實時監(jiān)控發(fā)電機運行情況或進行微小的操作維護。 安全的可靠性 發(fā)電機低油壓、高水溫、過電壓、欠電壓、過載等保護功能完善。當這些功能不在正常狀態(tài)時,發(fā)動機會自動停機,給機組實時保護。

      箱體式15kw靜音汽油發(fā)電機手推

      公司名稱:上海歐鮑實業(yè)有限公司
      銷售經(jīng)理:趙忠儒 
      聯(lián)系電話:13361879137
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      在線客服:QQ3301113469
      公司地址:上海嘉定區(qū)葉城路818號
      交易方式:購銷合同(傳真、掃描件、郵寄)
      交易模式:轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、支票、刷卡;
      關于產(chǎn)品:含增值稅17%,不包含運費,全國24小時送貨。
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       箱體式15kw靜音汽油發(fā)電機手推

      產(chǎn)品型號

       

      TOTO15

      頻率

       

      50HZ

      額定電壓

       

      220/380V

      額定功率

       

      15KW

      最大功率

       

      17KW

      相數(shù)

       

      /三相

      電流

       

      40A

      功率因素

       

      1

      啟動方式

       

      電啟動

      發(fā)動機型號

       

       TO-465F1

      燃料類型

       

        90#以上汽油

      重量

       

      245

      發(fā)電機備注

       

      自帶穩(wěn)壓器

      油箱容積

       

      28L

      噪音水平

                

      54分貝

      連續(xù)工作時間

       

      12hrs

      尺寸(mm

       

      1130*715*650

      發(fā)動機型式

        

      四沖程 四缸 水冷 單頂凸輪軸

      汽缸直徑*活塞行程

         

      76*77mm

      壓縮比

       

      8.81

      點火方式

       

      電感器

      潤滑油容積

       

      4L

      潤滑油牌號

       

      SF15W/40,冬SF10W/30

      全自動裝置

       

      選配

      標準配置

       

      電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音

       

       柴油發(fā)電機的故障解析 柴油發(fā)電機排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒,在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙,不但降低了大澤發(fā)電機組的發(fā)動機功率,增加了柴油消耗量,且易形成積炭,縮短發(fā)動機使用壽命。原因如下: 一、氣缸內(nèi)新鮮空氣不足 原因:(1)空氣濾清器濾芯積塵過多;(2)消聲器銹蝕、積炭或油污;(3)進、排氣門間隙過大,使氣門開度減小;(4)配器機構零件松動、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化,氣門開閉時間不正確。 二、氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降原因 (1)缸筒、活塞環(huán)磨損過多,活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣;(2)氣門間隙過小,熱車時易被頂開,或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴;(3)缸蓋與機體,噴油器與缸蓋接合面漏氣;(4)氣門嚴重下陷,活塞與活塞銷,活塞銷與連桿小頭,連桿大頭與連桿軸頸間隙過大,使燃燒室容積增大,壓縮比下降。 三、柴油霧化不良 原因:(1)大澤發(fā)電機組的噴油器壓力調(diào)整過低;(2)噴油器調(diào)壓彈簧折斷或發(fā)卡;(3)噴油器針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過甚;(4)噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過甚,使噴油器滴油。 四、供油時間及供油量不正確 原因是:(1)供油時間過遲;(2)起動初期,氣體壓力和溫度較低,供油時間過早時;(3)噴油泵柱塞偶件磨損后加大供油行程使用;(4)噴油泵調(diào)節(jié)齒桿或拉桿行程過大,以致供油量過多。

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