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薩登柴油發(fā)電機引進德國技術和設備，依照國內用戶需求研究改進、開發(fā)出柴油發(fā)電機系列產品。生產執(zhí)行歐洲生產標準，德國萊茵TUV質量認證標準，產品獲得CE,EPA,DIRECTIVE,EC,SONCAP等多項認證出口歐盟、北美等市場。柜體外型優(yōu)雅美觀，流暢別致，尤其是對拐角處做了圓潤處理，細節(jié)體現以免碰觸時受傷。有刷自勵磁方式運轉，F級絕緣等級設計，大油箱低耗能設計，常用電壓免除變壓煩惱。手、電啟動可選，方便便捷，漏電保護裝置，保護用戶使用安全。單缸、四沖程、立式、柴油動力，多種方式，強制風冷冷卻方式，3000/3600rpm大轉速提示性能，冬夏兩季用燃油型號設計，使用不再受季節(jié)影響。ATS、遙控、數碼控制版面、輪子和把手、LED5數顯等多種可選配置，智能控制高溫低油壓自動停機保護。
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發(fā)電機參數的準確與否事關電力系統(tǒng)限傳輸功率計算的準確性和暫態(tài)穩(wěn)定評估的可信度，直接影響電力系統(tǒng)的規(guī)劃設計和運行調度。以往運行經驗和文獻研究還表明，在發(fā)電機–整流器–反電動勢負載組成的艦船等獨立供電系統(tǒng)，發(fā)電機的暫態(tài)參數還是影響功率振蕩和系統(tǒng)穩(wěn)定性的重要因素。然而，目前對同步發(fā)電機參數尤其是暫態(tài)電抗及次暫態(tài)時間常數的準確辨識仍未得到很好的解決。國標 GB 1029—2005 和IEEE Std 115-1995 推薦的突然短路法、電壓恢復法等要么對機組威脅太大難于開展，要么因發(fā)電機出口無斷路器而無法實施。因此薩登為了研發(fā)出適合市場的產品提出一種基于時頻變換的同步發(fā)電機參數辨識方法。
