商鋪名稱:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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合肥柴油風(fēng)冷15kw發(fā)電機(jī)廠家柴油機(jī)的特點(diǎn):熱效率高、適應(yīng)性好、功率范圍廣;已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)和國防建設(shè)事業(yè)等方面。由于柴油機(jī)的使用范圍如此廣泛,世界各國的產(chǎn)量十分巨大,并不斷增長,在各經(jīng)濟(jì)部門和國防工業(yè)中,內(nèi)燃機(jī)都占有極其重要的地位。1、陸路交通方面:內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展,使得人類的 陸路交通產(chǎn)生了一個(gè)質(zhì)的飛躍。從此,“以車代步”對許多人來說都不再是一個(gè)不要企及的愿望。2、動(dòng)力方面:燃?xì)廨啓C(jī)和噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎是唯一的動(dòng)力裝置。優(yōu)點(diǎn):重量輕,尺寸小,結(jié)構(gòu)簡單,振動(dòng)小及排氣中有害氣體少缺點(diǎn):熱效率低,燃料消耗高。3、內(nèi)河船舶方面:柴油機(jī)幾乎是唯一的原動(dòng)機(jī)4、工程機(jī)械方面:由于經(jīng)濟(jì)性好,柴油機(jī)也占有絕對優(yōu)勢5、在遠(yuǎn)洋海輪方面:柴油機(jī)也是說要?jiǎng)恿Γ蚴亲罱?jīng)濟(jì)。6、家用機(jī)械方面:柴油機(jī)在農(nóng)業(yè)方面的應(yīng)用是農(nóng)業(yè)走向機(jī)械化、集約化的一個(gè)重要推動(dòng)力,是農(nóng)副業(yè)現(xiàn)代化必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。
合肥柴油風(fēng)冷15kw發(fā)電機(jī)廠家
大澤柴油發(fā)電機(jī)在標(biāo)定最低環(huán)境溫度下,機(jī)油應(yīng)具有良好的流動(dòng)性,在最高溫度時(shí),應(yīng)具有適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)粘度,這一點(diǎn)對風(fēng)冷汽油機(jī)尤為重要。發(fā)電機(jī)在空載額定電壓時(shí),加上相當(dāng)于25%額定功率的三相對稱負(fù)載(功能因數(shù)conФ=0.8滯后),然后在任相上再加25%額定功率的電阻負(fù)載,能夠長期工作,此時(shí),三相線電壓中的最大值(最小值)與三相線電壓平均值之差不超過三相線電壓平均值的5%。目前市場上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個(gè)上限,當(dāng)達(dá)到或超過這個(gè)限定值的時(shí)候控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警,這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種 方式起自我保護(hù)作用的。 小型柴油發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于學(xué)校、醫(yī)院、賓館得行業(yè),作為備用電源或臨時(shí)電源,得大很好的應(yīng)用,我廠生產(chǎn)的小型柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量保證,價(jià)格優(yōu)惠,歡迎來我廠選購小型柴油發(fā)電機(jī)組。
【公司名稱】:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
【公司品牌】:大澤動(dòng)力
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【推薦理由】:廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保
產(chǎn)品型號(hào) | TO18000ET | |
頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 220/380V | |
額定功率 | 15KW | |
相數(shù) | 單相|三相 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | TO-2V910F1 | |
燃料類型 | 0號(hào)柴油(夏)-10號(hào)柴油(冬) | |
重量 | 210KG | |
發(fā)電機(jī)備注 | 自帶穩(wěn)壓器 | |
油箱容積 | 28L | |
噪音水平 | 60分貝 | |
連續(xù)工作時(shí)間 | 12hrs(滿負(fù)載) | |
額定轉(zhuǎn)速 | 3000RPM | |
壓縮比 | 24:1 | |
耗油量 | 210G/H | |
超載保護(hù)裝置 | 有 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 | |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM | 2-88-75 | |
潤滑油使用 | SAE10W30(DC級或以上) | |
尺寸(MM) | 1060*610*670 |
合肥柴油風(fēng)冷15kw發(fā)電機(jī)廠家
上海大澤發(fā)電機(jī)不得超過額定電流的20%,同時(shí)任何一相的電流,不得大于其額定值。允許擔(dān)負(fù)的負(fù)序電流,不得大于額定電流的12%。發(fā)電機(jī)本體各部件安裝是否完畢、齊全。檢查勵(lì)磁機(jī)整流子和發(fā)電機(jī)滑環(huán)表面是否清潔,電刷是否齊全,刷握彈簧的壓力是否均勻,應(yīng)無卡澀現(xiàn)象(無勵(lì)磁機(jī)者不必進(jìn)行此項(xiàng)檢查)。檢查冷卻器安裝是否齊全,風(fēng)道是否嚴(yán)密,冷卻器內(nèi)的空氣應(yīng)排盡。檢查冷卻系統(tǒng)各種輔機(jī)是否安裝齊全。檢查控制、信號(hào)和保安系統(tǒng)裝置是否安裝完畢,并經(jīng)試驗(yàn)表明都處于良好狀態(tài)。柴油機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使飛輪殼上的指針對準(zhǔn)飛輪上的“0”刻度線,再拆下汽缸蓋罩殼,以判斷是第一缸還是第六缸在上止點(diǎn)。上止點(diǎn)確定后,按進(jìn)氣門間隙0.25mm、排氣門間隙0.30mm的規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。在調(diào)整的過程中既不能讓塞尺太緊,又不能太松,調(diào)整完畢后把搖臂固定螺帽鎖緊。切記,在調(diào)整前一定要把推桿放在挺桿的中間位置,否則,調(diào)出的氣門間隙不正確,甚至?xí)淹馆嗇S、推桿或挺桿損壞。廣泛應(yīng)用于郵電,通訊,賓館、娛樂、醫(yī)院,高層建筑以及工礦企業(yè)等對噪聲有嚴(yán)格要求的供電場所。 低噪音柴油發(fā)電機(jī)組有低噪音工作站,低噪音自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組,低噪音汽車電站,低噪音掛車電站等多種設(shè)計(jì)型式。低噪音柴油發(fā)電機(jī)組性能穩(wěn)定,運(yùn)行可靠、排放低、燃油消耗率低。