商鋪名稱:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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東莞廠家直銷15kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)公司:主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),大澤動(dòng)力 汽油發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī) 數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī) 大型多燃料發(fā)電機(jī)(液化氣 天然氣 管道煤氣等)馬路切割機(jī)(分為汽油柴油)電焊一體機(jī)(分為汽油柴油) 自吸式水泵(分為汽油柴油)。 汽油發(fā)電機(jī)功率分類:最小的650瓦 最大的30KW 還包含有1千瓦2千瓦3千瓦5千瓦6千瓦7千瓦8千瓦10千瓦12千瓦15千瓦20千瓦25千瓦30千瓦。 柴油發(fā)電機(jī)功率匯總:最小的3KW 也可以定做2kw這款機(jī)器目前沒(méi)有庫(kù)存 還包含有:5千瓦 6千瓦 10千瓦 12千瓦15千瓦20千瓦24千瓦30千瓦40千瓦50千瓦75千瓦100千瓦120千瓦150千瓦200千瓦 250千瓦 300千瓦 350千瓦 400千瓦 450千瓦 500千瓦-1000千瓦
東莞廠家直銷15kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)
船用稀土永磁柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)國(guó)產(chǎn)機(jī)器價(jià)格便宜質(zhì)量跟不上,進(jìn)口機(jī)器質(zhì)量有保障但價(jià)格太高了,大澤動(dòng)力合資機(jī)器采用日本進(jìn)口動(dòng)力 電機(jī)質(zhì)量和進(jìn)口機(jī)器一樣但價(jià)格期只有他們的三分之一,選擇大澤動(dòng)力合資機(jī)器是你明智的選擇伴隨著時(shí)代的進(jìn)步,社會(huì)的發(fā)展,原有的那種拖拉機(jī)頭老式發(fā)電機(jī)組笨重、耗油高、噪音大、尾氣污染嚴(yán)重,顯然已經(jīng)不適合社會(huì)的需要。所以未來(lái)柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)展方向應(yīng)該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、小型化、美觀大方。這樣才能發(fā)揮出發(fā)電機(jī)組的潛在優(yōu)勢(shì)。上海大澤動(dòng)力長(zhǎng)期專業(yè)生產(chǎn)銷售柴油發(fā)電機(jī)組, 大澤品牌的發(fā)電機(jī)組在同等型號(hào)和大小功率的基礎(chǔ)上,技術(shù)大幅度改良,具有噪音小,耗油少,性能更穩(wěn)定等特點(diǎn)。
【公司名稱】:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
【公司品牌】:大澤動(dòng)力
【銷售經(jīng)理】:王鑫
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【公司地址】: 上海市寶山區(qū)金寶路188號(hào)
【交易方式】:購(gòu)銷合同 網(wǎng)上交易 現(xiàn)場(chǎng)交易
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi) 24小時(shí)送貨
【推薦理由】:廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保
產(chǎn)品型號(hào) | TO18000ET | |
頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 220/380V | |
額定功率 | 15KW | |
相數(shù) | 單相|三相 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | TO-2V910F1 | |
燃料類型 | 0號(hào)柴油(夏)-10號(hào)柴油(冬) | |
重量 | 210KG | |
發(fā)電機(jī)備注 | 自帶穩(wěn)壓器 | |
油箱容積 | 28L | |
噪音水平 | 60分貝 | |
連續(xù)工作時(shí)間 | 12hrs(滿負(fù)載) | |
額定轉(zhuǎn)速 | 3000RPM | |
壓縮比 | 24:1 | |
耗油量 | 210G/H | |
超載保護(hù)裝置 | 有 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 | |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM | 2-88-75 | |
潤(rùn)滑油使用 | SAE10W30(DC級(jí)或以上) | |
尺寸(MM) | 1060*610*670 |
東莞廠家直銷15kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)
柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)氣門(mén)異響及解決方法: 柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,應(yīng)用非常廣泛,常見(jiàn)于工廠,學(xué)校,醫(yī)院等行業(yè)。最近大澤動(dòng)力在網(wǎng)上看到有不少消費(fèi)者反應(yīng)在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)氣門(mén)常常會(huì)發(fā)出異響,針對(duì)此類現(xiàn)象大澤動(dòng)力總結(jié)了以下關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)異響的原因和解決方法。 柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行有異響的特征及原因主要有以下幾個(gè)方面: (1)氣門(mén)漏氣響氣門(mén)漏氣響在氣門(mén)室外,在高負(fù)荷,低轉(zhuǎn)速時(shí)較為明顯,響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng),主要原因是在鉸削氣門(mén)座時(shí),由于操作不當(dāng)或氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過(guò)甚,使氣門(mén)座歪斜或氣門(mén)間隙小,致使氣門(mén)燒蝕引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣響。 處理方法:拆下氣缸蓋,研磨氣門(mén),檢查氣門(mén)彈簧彈力,重新調(diào)整氣門(mén)間隙。 (2)氣門(mén)敲擊響 在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生氣門(mén)桿尾端與其驅(qū)動(dòng)件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲,隨轉(zhuǎn)速增大而增強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度改變或斷火時(shí)聲響無(wú)變化。主要原因:①調(diào)整好的氣門(mén)間隙有變動(dòng)(鎖止不牢,氣門(mén)桿與驅(qū)動(dòng)件之間磨損),氣門(mén)未調(diào)整好,②氣門(mén)調(diào)整螺釘磨損,鎖緊螺母松動(dòng),氣門(mén)間隙過(guò)大或不一致,③氣門(mén)彈簧座磨損起槽,氣門(mén)桿與導(dǎo)管磨損過(guò)甚。 處理方法:重新調(diào)整好氣門(mén)間隙,若調(diào)整螺釘上的鎖緊螺母松動(dòng)應(yīng)予以鎖牢,更換磨損嚴(yán)重的部件。