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產品簡介

無刷發電機,25kw汽油發電機噪音水平機房專用汽油發電機 主要指外特性和調整特性。外特性是當轉速為額定值、勵磁電流和負載功率因數為常數時，發電機端電壓U與負載電流I之間的關系。調整特性是轉速和端電壓為額定值、負載功率因數為常數時，勵磁電流If與負載電流I之間的關系。

無刷發電機,25kw汽油發電機噪音水平經過多年技術研究，大澤動力發電機組經過反復試驗改良后，生產出了性價比高噪音低耗油量少的發電機組。低噪音發電機組主要采用新型吸音材料，箱體進出風口為回流式風道，確保進排風散熱順暢。低噪音機組采用專用的高效加重消音器機組箱體為組合式，便于安裝、維修、結構堅固，底架為雙層設計并安裝減震裝置。箱體上開有控制屏觀察窗，便于觀察。可內置油箱。噪音降低在68dB。 低噪音發電機組特點說明： 1、顯著的低噪聲性能，機組噪聲限值75dB(A)(距機組1m處）。 2、機組總體設計結構緊湊，體積小，造型新穎美觀。其產品一直以來都以優良做工高品質佇立于發電機組行業，在汽油發動機、挖掘機、車輛、自動機床、機器人等領域創造了公認的成就。大澤汽油機械被廣泛應用于國防、航空、車輛、船舶、工程機械、發電機組，并以其體積小、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低、經濟可靠等特點被認可。

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公司簡介

上海歐鮑實業有限公司旗下大澤動力品牌小型汽油發電機型號：TOTO10  TOTO12  TOTO15  TOTO20   TOTO25  TOTO30 TOTO35

大澤數碼變頻發電機型號：TO3000IS  TO6000IS  JTE8000IS

大澤多燃料靜音發電機型號：TOTO12R-TOTO35R

大澤柴油發電機型號：TO7900ET  TO14000ET  TO16000ET  TO18000ET  TO22000 TO320000ET等

大澤發電電焊機型號：TOTO190A-TOTO300A  TO190A-TO800A

以上是大澤發電機供應分類及產品型號的詳細內容（關于大澤汽油發電機型號及含義）如有任何疑問可以聯系我們。 

一般不同規格型號價格都不一樣，一般小型的幾百到幾千不等。10kw汽油發電機大概兩三萬左右。

汽油發電機特點省油：優良的燃燒效率產生極高的經濟效益。寧靜：無論何時無論何處都能使用的低噪音發電機組。可靠：穩定的自動電壓調節系統和機油警告系統,令人放心使用。

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聯系大澤

【公司抬頭】：上海歐鮑實業有限公司

【品牌名稱】：大澤動力

【銷售經理】：孫偉

【業務手機】：13020253889

【直線座機】：02151987487

【在線扣扣】：483716339

【電子郵箱】：13020253889@163.com

【交易方式】：購銷合同

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售后承諾

大澤孫偉熱愛工作，顧全大局，不計較個人得失。了解更多百度大澤孫偉，或來電咨詢！

售后服務：我們的機器在使用過程中，只要您不是經常違規操作，一般情況下不會出現什么問題，要是易損配件出現一些小問題的話，我們電話里就能幫您解決，配件我們會通過快遞給您發過去，如果是機器出現大的故障，比如說動力或者是電機出現問題的話，不管您的機器是在哪里購買的，都是需要返廠維修的，在保修期內。只要是機器質量問題所產生的一切費用都是由我們廠家來承擔的！

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產品參數

無刷發電機,25kw汽油發電機噪音水平 （大澤動力TOYOTI）
產品編號 TOTO25
款    式 靜音
功率因素               1
額定功率 25KW
大功率 27KW
品    牌：      大澤動力TOYOTI
額定電壓 220|380V
相    數 單相|三相
頻    率 50HZ 60HZ
噪音水平 55-60分貝
啟動方式 電啟動（選配全自動）
凈    重 250KG
額定轉速 3000RPM
發動機型號：    TO465（TOYOTI）
壓 縮 比 12：01
油    箱 40L
耗 油 量 350G.KW.H（滿負載）
連續工作時間 ： 12H
發動機類型 四沖程、四缸、水冷、單頂置凸輪軸市直列
絕緣等級 F級
款    式 靜音 （黃 灰）
燃油型號 90號以上汽油
尺    寸：      1210*830*920MM
20尺柜子 22臺
40尺柜子 46臺
60尺柜子 60臺
認證 CE/IS9000/IS2000/CARB/EU/ETL
工作環境溫度 ℃ -20～40
電子調速，數字顯示、靜音、箱柜式

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產品相關

無刷發電機,25kw汽油發電機噪音水平汽油發電機的日常保養及準備工作

無刷發電機,25kw汽油發電機噪音水平汽油發電機組動力轉速-越低越可靠安全。汽油發電機價格變頻-是非采用變頻技術和方形電子波形。發動機在各種不同的工況下,對混合氣的混合比有不同的要求。汽油發電機價格在起動和低速運轉時,因轉速低,混合氣進入量少,氣化不好,要求較濃的混合氣;在高速和中負載時,可供給較稀的混合氣,以節約汽油。雖然此時發動機輸出功率較低,但影響不大;在滿載時,輸出功率大,則又要求較濃的混合氣,消耗較多的能源,獲得大的輸出功率。