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噴油泵凸輪軸與柱塞彈簧相配合，把柴油機(jī)轉(zhuǎn)遞過(guò)來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)轵?qū)動(dòng)柱塞的垂直往復(fù)運(yùn)動(dòng)，它直接影響供油開(kāi)始時(shí)間、供油壓力、供油規(guī)律和整個(gè)噴油泵的使用壽命等。
在使用中凸輪軸會(huì)出現(xiàn)凸輪磨損、凸輪軸徑磨損、凸輪軸彎曲和軸向間隙過(guò)大等。
凸輪磨損的主要原因是潤(rùn)滑不良。如缺油運(yùn)行；潤(rùn)滑機(jī)油中混入過(guò)量的柴油；潤(rùn)滑油中含水，造成銹蝕。除此以外，柱塞彈簧折斷有可能形成彈簧碎圈重疊，從而造成凸輪上升因受力劇增而加劇磨損。或因凸輪軸錐度軸承磨損過(guò)大，造成凸輪軸在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生軸向竄動(dòng)和徑向跳動(dòng)從而加速了凸輪的磨損。凸輪本身材質(zhì)不良，熱處理不當(dāng)，使用時(shí)限過(guò)長(zhǎng)而疲勞等。當(dāng)凸輪外輪廓磨損超過(guò)0.80mm時(shí)應(yīng)予修理，磨損的凸輪可用焊補(bǔ)修復(fù)，焊補(bǔ)后，應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)凸輪為樣板仔細(xì)修銼凸輪焊補(bǔ)過(guò)的曲面，然后對(duì)其表面進(jìn)行熱處理。
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