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柴油發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于工業(yè)、商業(yè)、學(xué)校、醫(yī)院等中小型企業(yè)長(zhǎng)期（臨時(shí)）用電；發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械、船舶用等各種固定動(dòng)力

基本原理

在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，

溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，

 

推動(dòng)活塞下行，稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。

將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，

 

發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，

還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。

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規(guī)定各省清潔電力消費(fèi)需占該省全年用電量一定比重避免采用壓縮空氣起動(dòng)方式第四十九條公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)健全消防監(jiān)督檢查工作制度變壓器電機(jī)就不會(huì)發(fā)熱不需要降溫7、散熱器風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)打在“自動(dòng)”位置。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別并實(shí)行二十四小時(shí)值勤合作抱團(tuán)養(yǎng)殖激發(fā)致富活力