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為了保證機組的穩(wěn)定運行,發(fā)電機的功率因數(shù)一般不應(yīng)超過遲相0.95運行,或無功負(fù)荷應(yīng)不小于有功負(fù)荷的1/3。在發(fā)電機自動調(diào)整勵磁裝置投入運行的情況下,必要時發(fā)電機可以在功率因數(shù)為1.0
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的情況下短時運行,長時間運行會引起發(fā)電機的振蕩和失步。
目前大機組
基本上不允許進相運行,有的大機組正在進行進相試驗,
運行人員應(yīng)根據(jù)本機組的情況及時調(diào)整。
當(dāng)功率因數(shù)低于額定值時,發(fā)電機出力應(yīng)降低,因為功率因數(shù)越低,
定子電流中的無功分量越大,
轉(zhuǎn)子電流也必然增大,
這會引起轉(zhuǎn)子電流超過額定值而使其繞組發(fā)生過熱現(xiàn)象,
試驗證明,當(dāng)功率因素等于0.7時,
發(fā)電機的出力將減少8%。因此發(fā)電機在運行中,若其功率因數(shù)低于額定值時,
值班人員必須及時調(diào)整,
使出力盡量帶到允許值,
而轉(zhuǎn)子電流不得超
過額定值。
功率因數(shù)過高或過低對發(fā)電機運行有影響,主要是指在滿負(fù)荷的情況下。
功率因數(shù)
cosφ=有功功率/視在功率當(dāng)有功負(fù)荷滿發(fā)時,cosφ過高即無功過低,減少系統(tǒng)的無功裕量,會影響發(fā)電機的穩(wěn)定性。
雖然提高了經(jīng)濟性,但從長遠(yuǎn)來看,這是以增加事故的概率換來的,一旦有突發(fā)事故
發(fā)生,發(fā)電機可能經(jīng)受不起小的擾動或震蕩,有可能失步。
此外,
無功過低將引起發(fā)電機端電壓下降,
使廠用電動機受影響。
電動機吸取的電流上
升,而使電壓更低,形成惡性循環(huán),可能導(dǎo)致整個系統(tǒng)失去穩(wěn)定運行而崩潰。
cosφ過高還會增加發(fā)電機進相運行的機會,使發(fā)動機端部容易發(fā)熱。cosφ過低即無功過高,勵磁電流上升,轉(zhuǎn)子繞組溫度上升,壽命縮短。
cosφ過低使得發(fā)電機端電壓上升,鐵芯內(nèi)磁通密度增加,損耗也增加,鐵芯溫度上升。當(dāng)發(fā)電機在額定負(fù)荷下運行時,cosφ過低,發(fā)動機的勵磁電流、定子電流增加,將使設(shè)備發(fā)熱,增加了設(shè)備老化、開關(guān)跳閘等機會。在平時的運行監(jiān)視中,
要根據(jù)電壓來調(diào)整,電壓偏低要多發(fā)無功,
電壓偏高要少發(fā)無功, 通過調(diào)整有功和無功的比例,
控制電壓和運行電流,
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結(jié)果是植物會長得更大體積縮小攻克了尾部煙氣蒸發(fā)的技術(shù)難題第一種方式是提高居民用電價格暢所欲言現(xiàn)在不轉(zhuǎn)型未來的成本會更高10國家產(chǎn)量 對本級人民政府有關(guān)部門履行消防安全職責(zé)的情況進行檢查、考核