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典型方案

　　系統由n臺600-2000Kw/6.3KV(11KV)柴油發電機組。n臺發電機組進線柜，發電機組出線柜，n臺發電機組中性點柜，1臺母線PT柜，1套自動并車控制屏（觸摸屏，自動并車，手動同期），1套直流屏，1套低壓電源箱等組成。
　　柴油發電機組就采用原裝進口柴油機或馳動柴油機配佳力發電機或蘭州電機，閉式帶水箱內循環冷卻方式，安裝簡便，二次投資少。
　　自動并車系統，可編程控制器是指揮核心，并機儀是并機和負載分配的執行者：高壓配電是配電分配單元，并車儀采集發動機三相電壓（經高壓PT取樣），母排三相電壓（經高壓PT取樣），發電機三相電流（經CT取樣）。本方案提供的自動并車控制器為丹麥DEF-GPG全數字式控制器，該系統可實現自動啟動，自動投入，自動并機，自動調頻調載，自動備用冗余控制，自動撤出，自動停機，自動保護等控制功能，通過RS485接口或RS232可實現微機監控。
　　發電機組進線柜等由ABB公司授權高壓柜生產廠制造。
　　為增加可靠性，設有手動準同期并車功能，實現n臺發電機組手動同步并列發電。手動準同期并車設有同步表（帶同步脈沖），當并車相位角，電壓幅值差度，頻率幅值差滿足并聯條件時，輸出合閘同步脈沖信號，當自動調整裝置起作用時，手動準確調整將閉鎖。