
LAIBEI萊貝經(jīng)營普洱市瀾滄立體車庫租賃 停車設(shè)備拆除 萊貝立體停車位上門收購。隨著立體車庫的增多,立體車庫的操作安全成為社會廣泛關(guān)注的話題。立體車庫操作安全是提高用戶使用體驗和產(chǎn)品美譽度的前提條件。人們對立體車庫操作安全的重視程度逐步提高,需要立體車庫經(jīng)營者、車庫用戶和廠商共同攜手打造一個立體車庫的安全環(huán)境。提高立體車庫操作安全應(yīng)從以下方面入手:一、立體車庫是的自動化、智能化的機械設(shè)備。車庫操作人員必須經(jīng)由廠商培訓(xùn)并取得合格證的人員操作,其他人員不得擅自操作;二、車庫操作管理人員嚴(yán)禁酒后上崗;三、嚴(yán)禁駕駛員酗酒后駕車進(jìn)入車庫;四、車庫操作管理人員在交接班時檢查設(shè)備完是否正常,并檢查車庫內(nèi)各車位及車輛有無異常現(xiàn)象;五、車庫操作管理人員在存車前應(yīng)明確告知存車人在安全方面應(yīng)遵守的注意事項,嚴(yán)格遵守車庫相關(guān)規(guī)定,禁止不符合本車庫停放要求(尺寸、重量)的車輛入庫;六、車庫操作管理人員在車入庫前應(yīng)告知駕駛員所有乘客必須先下車、收回天線確認(rèn)車輪氣壓充足,在根據(jù)燈箱指示引導(dǎo)駕駛員緩慢駛?cè)胲噹靸?nèi)直到紅燈亮停止;七、車庫操作管理人員在駕駛員停好車后應(yīng)提醒駕駛員校正前輪、拉上手剎、收回后視鏡、熄火、帶齊自己的行李物品、鎖好車門、盡快離開進(jìn)出口。

萊貝停車設(shè)備主營普洱市瀾滄立體車庫租賃、停車設(shè)備拆除、萊貝立體停車位上門收購。一、平面移動類停車設(shè)備的存、取車過程。存車操作:駕駛員將車開到車庫前,地感探測裝置檢測到車輛后,車庫門將自動打開。在庫內(nèi)停車自動引導(dǎo)指示屏提示下,駕駛員將車駛?cè)胪\嚻脚_,熄火、拉制動、下車、鎖閉車門,然后在車庫門口的控制盒讀卡器上插入停車卡、輸入密碼,完成存車。在車輛進(jìn)入后,檢測裝置將對車的長、寬、高進(jìn)行測量,以確定該車是否適合進(jìn)庫;車庫門關(guān)閉過程中,人員檢測裝置可發(fā)現(xiàn)進(jìn)庫內(nèi)是否還有滯留人員。當(dāng)上述安全檢測未能通過時,系統(tǒng)會發(fā)出警鈴聲,控制室可通過對講機或者揚聲器通知管理人員和駕駛員調(diào)整車輛或清理人員。在系統(tǒng)開始起動前,導(dǎo)向?qū)χ醒b置將校正車輛位置,當(dāng)升降裝置運行到停車層后智能搬運器把車搬運到升降裝置上,然后升降裝置將車輛提升或下降至存車層,搬運器再通過橫移車將車放至空位,設(shè)備完成存車動作。取車操作:駕駛員或車庫管理員在控制盒面板上插入停車卡、輸入密碼,等候約15---90秒,車庫門自動打開,原存入車輛已按前進(jìn)出庫方式停在車臺上,駕駛員將車開出,完成取車。設(shè)備運行是在控制計算機接到取車指令后,智能搬運器通過橫移車將車輛從存車位搬運到升降裝置上,每層的搬運器和升降機可分別動作。若是車位是按前后排形式布車,提取后排車時,智能搬運器會將前排車輛先移至其他空位再將后排車取出,搬運過程中自動將車進(jìn)行180度轉(zhuǎn)向(也可在出口處設(shè)轉(zhuǎn)向盤)。升降裝置上升或下降至車庫進(jìn)出口,將車送回停車臺,自動門打開,等候駕駛員取車。二、平面移動類停車設(shè)備的可靠性在不斷提高。全自動車庫應(yīng)該達(dá)到系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)、性能穩(wěn)定、的基本要求。SOTEFIN公司在意大利米蘭建的機械式立體車庫已經(jīng)安全運行30年,至今尚未發(fā)生過車輛損壞、人身傷亡、長時間停用等重大事故和故障。該公司80年代研發(fā)的平面移動類設(shè)備,已經(jīng)歷SILOPARK,COMPARK和SILOMAT三次更新?lián)Q代,設(shè)備的性能不斷提高。為籌備2004年雅典奧運會,希臘在薩洛尼克市新建的一座1000車位地下停車庫,一直平穩(wěn)運行。該類設(shè)備采用了多種技術(shù)保障措施:(一)、系統(tǒng)故障提示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,在控制室的計算機上,會顯示出故障代碼。在操作手冊中,每一種故障代碼都對應(yīng)故障發(fā)生原因及解決辦法,技術(shù)人員可根據(jù)手冊中的提示迅速排除故障。(二)、越洋系統(tǒng)。用戶需自備一條IDD電話線并連接至車庫的控制系統(tǒng)中。該系統(tǒng)能夠直接從車庫計算機控制系統(tǒng)中提取相關(guān)資料及檢查車庫的技術(shù)參數(shù),并傳送到亞洲或歐洲的維修服務(wù),同時還可以將新的控制軟件傳送回來。若設(shè)備出現(xiàn)故障時,系統(tǒng)可得到設(shè)備生產(chǎn)商快和極大限度的技術(shù)支持。(三)、多種操作模式。設(shè)備運行可采用多種操作模式,每種模式對應(yīng)一種操作狀態(tài)。自動模式為正常狀態(tài)下使用的模式,通過設(shè)在庫門口的控制盒,插入停車卡、輸入密碼進(jìn)行存取車操作;半自動模式與自動模式相似,只是庫門口的控制盒無效,操作是通過控制室內(nèi)計算機的觸摸屏或鍵盤來實現(xiàn);步進(jìn)模式是使用鍵盤來控制設(shè)備單步運行,如升降機升或降、搬運器左右橫移、調(diào)轉(zhuǎn)車向等自動模式不能分解完成的動作;緊急模式是在遇到緊急情況或檢修維護(hù)時使用,操作人員可將手提控制盒,直接插接到升降機或搬運器的連接口上,實現(xiàn)每個設(shè)備的單獨動作;轉(zhuǎn)換模式用于修改上述模式轉(zhuǎn)換后,各車位是否有車存在計算機程序中的記憶。(四)、攝像監(jiān)視系統(tǒng)。系統(tǒng)在進(jìn)出口處和在智能搬運器上設(shè)置多個攝像頭,在控制室里,有兩個監(jiān)視器可以監(jiān)視系統(tǒng)的運行狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)異常情況,管理人員可以采取應(yīng)急措施,這也是地下全封閉式停車庫必備的安全設(shè)施。(五)、停電應(yīng)急預(yù)案。為確保停車設(shè)備的正常使用,建筑內(nèi)應(yīng)配有雙回路電源或備用發(fā)電機,當(dāng)一路電源中斷時,供電系統(tǒng)能夠自動切換到另一路電源或備用發(fā)電機上。三、平面移動類停車設(shè)備的功能在逐步完善。機械式全自動立體停車設(shè)備經(jīng)過數(shù)十年不斷改進(jìn),各項輔助功能也日趨成熟和完善,友善的菜單式操作界面,交互式人機對話,使駕駛員和管理人員的操作更加靈活簡便。平面移動類停車設(shè)備的輔助功能主要有:(一)、停車狀況指示。停車庫前可設(shè)一個顯示“滿位(中英文可選)”的LED燈箱。當(dāng)車庫滿位時,進(jìn)出口處前的紅色指示燈亮起,自動?xùn)艡诜畔拢x絕車輛再入庫。(二)、庫存狀況查閱。停車庫庫存狀況可顯示在控制室的計算機上,通過啟動特定程序查看,可以顯示出整個停車庫的停車狀態(tài)表。還可根據(jù)客戶需要查詢特定時間、停車位和停車卡,以及所有存取車動作的歷史記錄。(三)、收費管理系統(tǒng)。該設(shè)備帶有一套停車收費管理系統(tǒng),適合對臨時用戶和固定用戶的收費管理。該程序能夠存儲所有用戶的停車動態(tài)紀(jì)錄,也可以隨時計算出用戶的停車費用,打印機可將和查詢記錄隨時打印出來。(四)、預(yù)約取車功能。根據(jù)客戶需要,在樓層電梯位置或其它合適位置可設(shè)置遠(yuǎn)距預(yù)作板,車主通過刷卡操作可預(yù)約取車,從而縮短取車時間,提高設(shè)備使用效率。(五)、限制使用識別。該系統(tǒng)每個車位都有一張停車卡,并設(shè)定一組與卡號相對應(yīng)的三位數(shù)密碼,如果用戶的停車卡已經(jīng)過期,管理人員可通過修改密碼限制其車輛進(jìn)入車庫。平面移動類停車設(shè)備具有高精度控制、高速寂靜運行、大型化緊湊設(shè)計、與建筑親和力強等特點。這種設(shè)備能夠根據(jù)建筑和環(huán)境等客觀條件,進(jìn)行各種方式的系統(tǒng)組合,極大限度地滿足客戶的需求。預(yù)測,今后我國停車設(shè)備行業(yè),應(yīng)該是逐步向以全自動車庫為主流的方向發(fā)展,平面移動類停車設(shè)備將會有更加出色的表現(xiàn)。

LAIBEI萊貝經(jīng)營普洱市瀾滄立體車庫租賃 停車設(shè)備拆除 萊貝立體停車位上門收購。立體車庫是停放車輛的機械設(shè)備系統(tǒng),廣泛用于日常生活中。按照J(rèn)B/T8713-1998的機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來劃分,立體車庫可以分為八大類。升降橫移類立體車庫。該立體車庫一般采用以載車板升降或橫移來存取車輛的停車設(shè)備,通常為準(zhǔn)無人方式,即人離開車以后,設(shè)備自動運行,將車輛停放。優(yōu)點是存取車速度較快,操作簡單,,能耗低。垂直循環(huán)類立體車庫。該立體車庫一般是指搬運器在垂直作業(yè)面內(nèi)做循環(huán)動作的停車設(shè)備,由搬運器、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、金屬結(jié)構(gòu)框架、安全和檢測系統(tǒng)組成。小型循環(huán)設(shè)備多安裝在建筑物外,大型循環(huán)設(shè)備通常與主體建筑連接。優(yōu)點是占地面積小,操作簡單,穩(wěn)定性高,易于管理,但能耗較高。水平循環(huán)類立體車庫。該立體車庫一般采用一個水平循環(huán)運動的存取車輛的機械停車設(shè)備,主要構(gòu)成部分有:鋼結(jié)構(gòu)、載車板、控制系統(tǒng)、循環(huán)驅(qū)動系統(tǒng)、消防系統(tǒng)及安全設(shè)施等。優(yōu)點是靈活設(shè)置,可以省去傳統(tǒng)停車場的進(jìn)出車道,提高土地利用率,減少尾氣排放,但取其中某一輛車時需要整體移動,能耗大。多層循環(huán)類立體車庫。該立體車庫通過載車板作水平上下循環(huán)運動,以實現(xiàn)車輛多層存放的機械停車設(shè)備。主要由升降系統(tǒng),水平循環(huán)系統(tǒng),控制系統(tǒng)等組成。優(yōu)點是節(jié)省占地面積,自動化程度高,容量大,但存取車時需要車輛整體移動,能耗大。平面移動類立體車庫。該立體車庫采用搬用小車移動車輛,或使用載車板實現(xiàn)車輛的橫移操作。單層的平面移動類停車設(shè)備可以減少車道面積,增加停車密度,提高空間利用率。多層平面移動類停車設(shè)備建造地點靈活,設(shè)施、自動化程度高、存取車效率高,使用較為廣泛。巷道堆垛類立體車庫。該立體車庫一般采用巷道堆垛機或橋式起重機將放置在載車板上的車輛水平且垂直移動到車位,并用相同設(shè)備取車。主要構(gòu)成部分有:進(jìn)出口設(shè)備、庫內(nèi)搬運設(shè)備、車輛存放設(shè)備、電力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全裝置等。其優(yōu)點是車輛大,智能化程度高,安全性高,但由于要求空間相對獨立,無其他設(shè)備干擾,建設(shè)成本較高。垂直升降類立體車庫。該立體車庫通過升降系統(tǒng)垂直升降,并通過搬運器實現(xiàn)橫移,然后將車輛停放在井道兩側(cè)。主要組成部分有:框架結(jié)構(gòu)、升降系統(tǒng)、搬運器、旋轉(zhuǎn)裝置、控制系統(tǒng)、安全和檢測系統(tǒng)。優(yōu)點是可采用混凝土或金屬結(jié)構(gòu),外觀大方,占地面積小,容車率高,適宜老城區(qū)改造及城市地帶建造。簡易升降類立體車庫。該立體車庫一般指在同一層采用升降機械或起重設(shè)備來搬運車輛,一般為兩層。簡易升降立體車庫結(jié)構(gòu)簡單,操作簡單,無特殊要求。

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