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郵編:201410
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、卡套式接頭的特點:
1)活動負載和雙卡套設(shè)計。
2)易于安裝。
3)安裝時不會把扭矩傳輸?shù)娇ㄌ坠苌稀?/span>
4) 間隙檢測規(guī)確保了安裝的充分緊固。
5)前卡套用于形成密封:與接頭本體之間的密封卡套管外徑的密封。
6)旋轉(zhuǎn)螺母時、后卡套將:沿軸向推進前卡套沿徑向施加一個有效的卡套管抓緊。
新聞:徐州卡套管接頭公司
上一講主要講述了到底是哪些原因引發(fā)了T/R組件測試安全性問題,它涉及到操作人員、被測T/R組件、測試儀器、測試程序和測試數(shù)據(jù)等多方面的安全問題,那怎么實現(xiàn)安全性增長呢?加強操作人員的防護和被測組件的屏蔽隔離(鐵布衫+金鐘罩)筆者經(jīng)常在國內(nèi)各大軍工院所中發(fā)現(xiàn)操作人員自身的防護觀念較為淡漠,普遍嫌麻煩。在大功率測試環(huán)境下,操作人員應(yīng)該佩戴防護面具、眼鏡和防輻射工作服。科研人員不是義和團,你以為自己刀槍不入呢?老老實實穿上鐵布衫吧。
二、卡套式儀表管接頭的安裝:
1. 把螺母和卡套安裝到預裝的工具上。
2. 把卡套管插入到預裝工具內(nèi)。
3. 確保卡套管穩(wěn)固地靠在預裝工具本體的肩部并且螺母已用手指擰緊。
4. 在 6 點鐘的位置給螺母作標記。
5. 牢牢固定預裝工具本體、將螺母緊固一又四分之一圈以停在 9 點鐘的
位置。對于 1/16 、 1/8 和 3/16 in. ; 2 、 3 和4 mm 的卡套管接頭、僅將螺母緊固四分之三圈以停在 3 點鐘的位置 ( 圖 1)。
6. 松開螺母。
7. 從預裝工具上拆除帶有預裝卡套的卡套管。如果卡套管粘在預裝工具上、輕輕地前后搖晃卡套管以便將其拆除。切勿旋轉(zhuǎn)卡套管 (圖 2)。
8. 將帶有預裝卡套的卡套管插入接頭內(nèi)直到前卡套頂在接頭本體上。
9. 牢牢固定接頭本體、使用扳手把螺母轉(zhuǎn)到先前緊固位置;這時、您會感覺
到阻力明顯增大。
10. 用扳手輕輕緊固 (圖 3)
三、卡套管接頭種類:
端直通接頭
直通接頭
卡套彎通接頭
卡套三通接頭
卡套四通接頭
其終端直通螺紋常用大致分為:英制G螺紋zg螺紋、公制M螺紋、美制螺紋NPT等,NPT/G/ZG均為管螺紋,主要用于管道的連接,是內(nèi)外螺紋緊密配合,實現(xiàn)密封。
新聞:徐州卡套管接頭公司
工廠的“氣黃金”壓縮空氣壓縮空氣泄漏幾乎是工廠里常見的一種能源浪費。平均壓縮空氣的泄漏量占整個壓縮空氣量的3%,按照一般工廠16KW的空壓機開2備1每年運轉(zhuǎn)8小時,每度電費.7元每年空壓機所消耗的電費高達18萬元,3%泄露意味著超過5萬壓縮空氣白白浪費,由于價格高昂行業(yè)內(nèi)有人把壓縮空氣稱為“氣黃金”。有些泄漏是非常明顯的,它不但發(fā)出很大的噪聲,甚至可以通過觸覺和視覺發(fā)現(xiàn)泄漏的發(fā)生。
四、卡套管接頭常用的管子的規(guī)格:
英制:1/4、3/8、1/2英寸。1英寸=25.4mm
公制:6、8、10、12mm
五、螺紋卡套管接頭的密封使用生膠帶的注意事項:
1)上生膠帶前要對接頭螺紋進行清潔,
2)上生膠帶的方向為順時針,
3)生膠帶不能超過接頭螺紋端部
4)生膠帶剪短后,要緊貼螺紋。
六、儀表管接頭材質(zhì):
常用的為SS304 、SS316、 SS316L、也有特殊材料,具體以客戶需求訂購原材料。
七、用途:產(chǎn)品廣泛用于實驗室、電子半導體、冶金工業(yè)、船舶工業(yè)、電力設(shè)備、石油化工、海洋平臺、工程機械、機床設(shè)備等領(lǐng)域。
新聞:徐州卡套管接頭公司
在高速發(fā)生的爆胎事故往往是致命。而胎壓監(jiān)測能間接減少爆胎的幾率。此外胎壓監(jiān)測對降低燃油消耗和延長輪胎壽命意義重大。胎壓過低時,會增大與地面的摩擦,增加油耗并加快輪胎的磨損。標準制定的實驗表明,與基準胎壓相比,胎壓降低10%,燃料消耗量約增加1%;胎壓增加10%,燃料消耗量約降低0.7%;在GB9743規(guī)定的低氣壓狀態(tài)下,輪胎壽命相對標準氣壓縮短約30%~50%。所以,研究高性能、高可靠性的汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)有著十分重要的現(xiàn)實意義。