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新田 鐵渣裝載機 安全耐用
制動系統 行車制動采用氣剎、油剎四輪制動系統,可發揮強大的制動力,同時又可減輕每個制動活塞的負擔,提高耐久性;配置切斷動力制動模式,減少磨損。(四)駕駛室和操縱系統 采用分體式新型豪華駕駛室,內部操作空間大,視野開闊;造型新穎別致;加大了前后擋風玻璃,視野極為開闊;配置有色玻璃,絲網印刷遮陽膜,駕駛隔音降噪,室內布置冷暖空調(選配)、豪華座椅;儀表顯示布置合理。
可維修性 各種油位檢查、油液添加及潤滑脂加注等保養點均布置在易于接近的部位,空濾器濾芯、電氣設備等的檢修拆換均可方便進行。 發動機護罩采用大側門、上翻式設計,開啟角度大,方便發動機可使發動機及散熱器檢修,維護保養輕松簡便。(六)車架 前后車架重載設計,鋼板厚,強度高,承載能力強。布置合理,結構簡明,減少了壓型和不規則焊縫,強化了重要承力部位,能承受各種工況下的扭力及沖擊載荷。 關鍵結構件均采用有限元分析,減少應力集中,減弱局部薄弱,確保滿足各類險中工況。 加大了鉸接轉向上下鉸接銷的距離,分散了鉸接處的作用力,可降低了鉸接銷的應力,并提高軸承使用壽命。 鉸接銷處采用雙圓錐滾子軸承,增大了承載能力,提高了行駛穩定性。 前車架剛性好,為動臂及油缸提供了一個堅實的安裝座,可吸收強烈的扭力、沖擊力和裝載作業力。
工作裝置及鏟斗 工作裝置經化設計,采用單搖臂、短拉桿、臥置動臂缸的Z型反轉六連桿結構,具有優越的作業性能和作業效率。 主要鉸點采用兩級防塵結構,可防塵并保護潤滑脂免受污染,對鉸接銷及軸套提供了可靠的保護。 鏟斗主要易磨損部位采用雙鏟板,耐磨板制造,鏟斗使用壽命長。
多用性J系列裝載機可選配 高卸、夾鉗、側卸斗、軟包夾等不同作業機具,滿足不同的作業需求。
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