LAIBEI萊貝經(jīng)營九成新立體停車庫生產(chǎn)廠家,平移立體停車制造。建造立體車庫設備是勢在必行的工程，雖說他是屬于全自動的設備，但是他的操作方法也還是比較簡單的，如果要立體停車設備能夠運行，操作還需要注意一些問題是的!如果安裝過立體停車設備后，要對操作進行一個整體的培訓，培訓的內容就是要操作如何使用，怎樣使用才更省事，更，但是這也出現(xiàn)另一個問題，由于變動，這樣就形成了一個術斷層。建議使用單位查閱使用說明書，以避免這樣的情況發(fā)生!任何的立體停車設備在控制面板上，根很保的反映，很多使用者并不知道有這個按鈕，所以經(jīng)常會眼睜睜地看著事故發(fā)生。所以建議使用單位學會使用這個按鈕，在危急時刻，要有拍下“緊急停止”按鈕的意識。所以，在使用這樣的停車設備時，的跟進工作是的，懂得一些操作的注意事項，才能在使用的時候的方便，大多數(shù)人在使用的時候都會出現(xiàn)一些問題，造成了停車的困擾，這也就體現(xiàn)了在使用前的培訓工作的重要姓!
機械式立體停車庫的占地面積約為平面停車場的1/2至1/25，空間利用率比建筑自走式停車庫75%以上。去年，已有26個省、市、自治區(qū)的68個城市建了立體停車庫。一般機械式立體車庫存車的過程是，先將車開到載車板上面，然后由載車器自動將車送到的位置；取車過程與存車相反置操作按鈕或打卡，與按鈕或卡相對應的汽車泊位自動將車送到出口，整個過程方便、簡單、、存取快捷。隨著社會的發(fā)展，人們對城市的交通狀況重視。對各大中城市日益加的汽車，堵的門作了大量的調查與研究，終于認識到在加大對動態(tài)交通的改造投入與管理的同時，也要加強對靜態(tài)交通的管理，要給“無家可歸”的汽車一個棲身之地。數(shù)量如此眾多的汽車停放，將對城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車難問題的出現(xiàn)，也給我們機械停車設備行業(yè)帶來了具大的商機和廣闊的市場。在這商機與競爭并存的時候，我國的機械停車設備行業(yè)也將從快速發(fā)展階段進入穩(wěn)定發(fā)展階段。
立體停車設備的三大優(yōu)勢1、存取方便，免除初學車手之憂。上下車位寬度均為兩點三米，層升降橫移立體停車設備人為的“窄門”，下位停車與自然車位無區(qū)別，上位停車為旋轉九十度后落在路面的活動式車板，車輛存取均為無拐彎的直行方式，不倒車，所以該型立體停車設備的上車位尤其適合術不太熟練的新手停取車。2、高度穩(wěn)健的管理。立體停車設備采用電腦收費管理系統(tǒng)后，因各種類型的卡在電腦中都有資料的詳細；月租卡和儲值卡丟失后可以及時補；時租卡丟失也可檢索，及時處理。且立體停車設備很多系統(tǒng)配有圖像對比功能。3、解決停車難題。立體停車設備是歐洲根自動化立體倉庫原理設計的一種專門用于停放小型汽車的立體停車設備。立體停車設備是一種集機、光、電、自動控制為一體的全自動化立體停車設備，立體停車設備的出現(xiàn)解決了人們希望解決的大型自動化停車難題；全封閉車庫，存車等特點。該類車庫主要適用于大型密集式存車。在停車設備的市場份額約占百分之三。隨著立體停車設備優(yōu)勢的彰顯，國內大多數(shù)城市開始對停車場進行升級改造，根往年，年國內停車場管理系統(tǒng)的市場規(guī)模了十一億元，年國內停車場管理系統(tǒng)市場需求十四億元；第三年國內停車場管理系統(tǒng)市場規(guī)模約可以十八億元。第四年，預估停車場市場需求三十七億元。全球的立體停車設備市場較大，行業(yè)前景較好。
四川萊貝停車設備有限公司經(jīng)營九成新立體停車庫生產(chǎn)廠家、平移立體停車制造，即便是在行業(yè)速放緩的2015年,垂直升降式車庫長了68%。同時,2015年聯(lián)合七大發(fā)布了加強城市停車的建設的,政策上對于立體停車庫給予了呵護與引導,隨后各個地方層面的政策逐步推出,行業(yè)將尋求新的建設和運營模式。立體停車產(chǎn)業(yè)鏈:從設備往服務運營延伸,地方債落地。傳統(tǒng)模式下,低端產(chǎn)品(升降橫移式)毛利遍30%,而且發(fā)展多年依然停滯不前。在新的頂層設計和地方政策的呵護和指引下,立體車庫行業(yè)逐步了傳統(tǒng)的“以設備為主”的商業(yè)模式邊界,產(chǎn)業(yè)鏈逐步從設備端向后端運營和服務延伸,并且方面,政策鼓勵民間資本以形式參與運營,同時多個地方發(fā)布地方專項支持立體停車庫建設,有望立體停車行業(yè)的需求。日本30年立體停車庫市場發(fā)展經(jīng)驗,提供充足的借鑒意義。以日本為研究范例,主要有幾點參考經(jīng)驗:(1)伴隨著日本國內汽車保有量快速上升,90年代立體停車庫進入了高速發(fā)展時期,年復合速20%以上；(2)政策鼓勵民間參與,也為行業(yè)健康發(fā)展提供了保障；(3)產(chǎn)品方面,主張推廣高層的立體塔庫,主打靈活便捷。日本的發(fā)展經(jīng)驗對國內停車庫行業(yè)發(fā)展具備借鑒參考意義。建議:立體車庫未來具備的,目前正經(jīng)歷低端向、不規(guī)范到規(guī)范的發(fā)展路徑,我們建議主要從兩條主線關注機會:(1)具備“新模式化”的企業(yè),新模式主要以模式為主,化主要以高層垂直升降式產(chǎn)品為主；(2)關注產(chǎn)業(yè)鏈延伸的企業(yè),未來立體車庫是流量入口,設備后端是運營與服務是面向C端的市場,例如充電樁、停車管理軟件等領域。主要有：九成新立體停車庫生產(chǎn)廠家、平移立體停車制造、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。
