LAIBEI萊貝經(jīng)營無避讓機械車位建設,自走機械停車場過規(guī)劃。隨著國內(nèi)發(fā)展，私有車輛多，國內(nèi)幾乎凡是較大的城市都面臨著交通問題，更何況城市，一些違規(guī)停車，車占人行道，占非機動車道，反過來行人、電車再擠占機動車道。但國內(nèi)很少見到立式停車場，及專門停車場大樓，這是有什么原因造成的？而且現(xiàn)有路面上較大的停車場及改成立體停車場的原因？其一是成本和收益問題，如果支持開發(fā)商很少會去做這種事“立體車位屬于設備，對設備管理有維護檢驗標準，每兩年要，每個月要對主要部件進行1至2次定期。目前能檢修要求的車庫并不多，不按要求維護車庫就容易出現(xiàn)故障，這就導致不少地方有立體車庫卻不敢使用。無政策支持難以吸引社會。”另一方面，收回建設成本的周期很長，停車場收入來源單一“停車費為個小時3元，以后每20分鐘加1元。可停車電梯每上下一次，就要只付2.4元電費，再加上員工工資，每次停車的成本大約是3元。“一般情況下，每輛車平均停80分鐘，收費4元，去掉電費、人力，機器費都掙不出來。”其二是目前國內(nèi)的習慣和交通管理的問題，導致立體停車場市場，很多已經(jīng)建成的立體停車場都面臨著地面車滿為患，停車樓內(nèi)卻空空如也的情況。與直接把車停在路邊相比，立體停車場無疑需要更多的停車時間（雖然也就幾分鐘），很多人嫌麻煩；需要交錢，雖然不多但很多人午餐吃多了不愿意掏錢。另外車位小不好停也是許多車不佳的不愿意使用立體停車場的原因。其實說來也因為國內(nèi)的交通管理不漠視停車規(guī)則且不會受到懲罰，被縱容了。針對現(xiàn)在總結的原因，部門也相應的政策，南京主城區(qū)建立體停車設施，更高每車位補助兩萬元，鼓勵多種渠道參與公共停車設備建設，“停車難”。武漢也或?qū)嵭小坝型＼囄徊旁S買車”政策，為了武漢“停車難”，已在大力推廣機械式立體停車設施建設，發(fā)起了“發(fā)現(xiàn)你身邊的停車場”活動，機械式立體停車設施已被市民等。隨著政策與市場的推動，未來會大面積的出現(xiàn)立體停車樓、立體停車場，相較而言，立體停車場運營制度也會不斷的完善，不會出現(xiàn)兩重天的現(xiàn)象。
常見的故障就是設備在自動運行過程中突然不動了。這種故障原因很多，有限位開關出現(xiàn)問題的，也有接觸器出現(xiàn)問題，甚至還有電機出現(xiàn)問題的，當然，線路出現(xiàn)問題那也是毫不稀奇的事情了。處理這種問題的思路是：(1)檢查PLC上相應的輸出點指示燈是否亮，如果指示燈不亮，那就檢查相應的限位開關狀態(tài)是否正常(又要查看PLC上I/O點了)，如果不正常，就檢查到底是限位開關壞了還是線路出現(xiàn)問題。(2)如果指示燈亮了，那就檢查相應的接觸器是否動作，如果接觸器沒動作，則檢查到底是接觸器壞了還是線路出現(xiàn)問題；如果接觸器動作了，則檢查接觸器上的電壓是否正常，電線是否松動，接觸器或者相應熱繼電器的觸點是否燒毀。然后再檢查電機三相電阻是否正常，如果不正常，則先到電機接線盒處重新測量電機電阻，電阻正常再檢查電機抱閘線圈電壓是否正常，排除電機燒毀后再檢查電機的線路。根經(jīng)驗，這種排除故障的順序是省時間的。如果很不幸，終發(fā)現(xiàn)電機壞了，而現(xiàn)場又備用電機，那就只有將設備上一個對其他運行影響小的電機拆下來更換。
立體車庫的主要術指標1.立體車庫的主要術指標(1)應用模型大多數(shù)汽車形狀根標準生產(chǎn),能根不同的汽車大小,選擇的模型,設計可以用在標準模型尺寸,請參閱表1到4,根運動精度的訪問設備在各個方向上加系數(shù),一般取200-300毫米,山上和計算停車停車空間。(2)利用有限的能力和容量利用率和訪問時間公園占地更多車輛的容量是更大的是更基本的立體車庫的設計目標,同時盡量縮短車庫存取時間。2.立體車庫選型機械式在設計和選擇庫型時應考慮以下因素:停車庫的庫容量、停放車輛的規(guī)格、停車庫的存(取)車時間、停車庫所服務的區(qū)域半徑、車位周轉率、管理與收費方式等，同時考慮土地價格、土建成本，設備以及率等因素(''I.一般情況下.不同類型的機械式停車設備都有其的優(yōu)點，只有正確選用，才能發(fā)揮停車設備的作用。(1)應用模型大多數(shù)汽車形狀根標準生產(chǎn),能根不同的汽車大小,選擇的模型,設計可以用在標準模型尺寸,請參閱表1到4,根運動精度的訪問設備在各個方向上加系數(shù),一般取200-300毫米,山上和計算停車停車空間。(2)利用有限的能力和容量利用率和訪問時間公園占地更多車輛的容量是更大的是更基本的立體車庫的設計目標,同時盡量縮短車庫存取時間。2.立體車庫選型機械式在設計和選擇庫型時應考慮以下因素:停車庫的庫容量、停放車輛的規(guī)格、停車庫的存(取)車時間、停車庫所服務的區(qū)域半徑、車位周轉率、管理與收費方式等，同時考慮土地價格、土建成本，設備以及率等因素(''I.一般情況下.不同類型的機械式停車設備都有其的優(yōu)點，只有正確選用，才能發(fā)揮停車設備的作用。
四川萊貝停車設備有限公司經(jīng)營無避讓機械車位建設、自走機械停車場過規(guī)劃，對于立體車庫來說，了解它的功能有助于我們的利用它。下面為我們來介紹它的八大功能：·遠程控制功能在管理，管理可以通過我們的電腦軟件遠程控制車庫本身的所有動作，由于特殊原因在系統(tǒng)自動運行的情況下，可以人工遠程分配空車位寫入停車卡，取車時也可以根電腦顯示的卡內(nèi)的車位人工控制車庫將車取出。·收費功能對非接觸式IC卡，計費通過出口控制機(或臨時卡讀寫器)來實現(xiàn)，而對ID卡則通過管理計算機來計費，而其收費方式為：a、對期卡車：定期交費，在規(guī)定的有效期內(nèi)，次出入；b、對臨時卡：采用自動計費、管理員人工收費的方式(記時收費)。c、對特殊車輛或停車時間不時間(如30分鐘)實行停車。·車庫車位引導功能當入場存車時系統(tǒng)將通過電子顯示屏指引車庫車位的路線，當取車時忘記車所停放的車庫位置或號碼時可以在任一控制機或車庫讀卡器上讀卡，系統(tǒng)將語音提示車庫號碼及位置。·車位查詢功能在我們的系統(tǒng)軟件中，可以實時顯示出車庫內(nèi)的車位的停車狀況，以及車輛，也可以查詢某一在某一時間段內(nèi)的停車取車并可生成報表。·存車高峰時段設置功能在存車高峰時期，可設定系統(tǒng)為存車優(yōu)先，系統(tǒng)控制車庫將車抬板送達乘入層等候用戶存車存完車后系統(tǒng)再次將車抬板送達乘入層等候下一個用戶。·語音、顯示屏提示功能系統(tǒng)設置了清晰、親切的語音提示和中、英、繁三種字體的電子顯示屏，讓清晰直觀地了解車庫和存、取車流程。·時間權限設定功能系統(tǒng)可以設定某一用戶只有在某一段時間內(nèi)才能使用車庫，在此時間之外則無法入場。·管理員操作權限設定功能系統(tǒng)可以針對不同級別的管理員分別授予不同的權限，可以有效避免了管理的。立體車庫有升降式、塔式、機械式的不同類型，對于這些新型產(chǎn)品，我們要了解他們各自的特點，以便選擇的立體車庫產(chǎn)品。主要有：無避讓機械車位建設、自走機械停車場過規(guī)劃、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調(diào)試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。
