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LAIBEI萊貝經營全立體停車設備租賃過驗收,小區立體停車位出租。立體車庫具有以下的優點，已成為解決城市“停車難”問題的重要途徑和發展方向:1.節省占地面積，節省大量。采用機械式停車方式所需要的立體空間。而更的是占地面積的減少，傳統的10層樓的停車庫占地面積為2.5動車位(通常，傳統的停車庫很少10層)，而30層的機械自動化停車庫只占0.7m今車位。對于城市的面積不大的黃金地帶，建立體車庫無疑是的選擇，經濟效益。2.出入庫管理方便，省時省力。立體車庫不需要找車，出入庫管理全由電制，操作簡單，庫內的存車數量、存車位置、存車時間等均可以顯示在操作盤上，一目了然。自動化程度高，存取車時間一般不120秒，省時省力。3.可避免車輛的丟失和損壞。完善的閉鎖裝置可汽車安然無恙，外部不能隨意進出，汽車不會受到人為的損傷和丟失可大為放心。4.配置靈活。規模可大可小，層數可多可少，可依附建筑物也可在建筑物內，可設在地上、地下，也可設在半地下，形式多樣，適應姓廣。

地下立體車庫首要用于泊車，其它修建均安排在地面上。地下泊車庫的修建面積按70m2/每規范車斷定。多層立體泊車庫的坡道宜安置在主體修建之外。在條件不允許時采納安置在修建物的中部、兩邊或者兩頭，但這時有留意作為泊車用的主體修建的柱網和結構的處置。泊車設備應恪守的視點規范，在規劃時應聯系停放區的平面形狀，選用進出車更自由、占用停放區修建面積更小的那一種作為該停放區的停放方式。停立體車庫車區內應選用單向行車，車行道有有滿足的寬度和車輛能通車的轉彎半徑。為了削減車輛轉彎次數，并使通視間隔堅持在50～80m范圍內，車行道應極力堅持形。立體車庫自依地勢的規劃，設備的安裝上都有一套需要恪守的規則和規范，如不嚴厲執行這個規范的話，就會影響立體車庫或等泊車設備的使用，甚至會發作一些大的答辯，那么在它在詳細的規劃、施工過程中應恪守哪些規范呢？多層立體車庫的選址與泊車場的相同，唯其地質條件和根底工程有契合多層修建的規劃要求。與周圍、物體、單位和高壓電設施嚴厲堅持防火間隔。立體車庫應選在水文地質條件好、出口周圍寬闊、排風口不朝向修建物、公園、廣場等污染較大的公共場所，避開地下水和復雜的地質結構。的立體車庫的規劃可分為泊車區、保修工間區、調度管理區、輔佐區。

近幾年來，隨著人們生活水平不斷，我國機動車保有量長，但與此同時，由于老城區、城區原有停車位規劃指標偏低，停車供需矛盾日益。是在相對集中的商場、等公共場所和早期建設的住宅小區，停車“車位難求”現象遍。這個問題有解決的方法，有關建議在有條件的公共區域，應積極推廣機械式或簡易走式立體車庫。停車難誘發了不少的亂停車行為，反過來亂停車行為也加劇了行車難問題。他們建議，在有條件做好交通組織和景觀融合的公共區域，積極推廣機械式或簡易走式立體停車庫。這種高密度立體停車方式具有在有限的空間范圍提供更多的停車泊位這樣一種優勢，根不同的空間環境，可采用地下、半地下或地上方式，因地制宜設置不同規模和不同方式的立體停車庫。

四川萊貝停車設備有限公司致力于全立體停車設備租賃過驗收、小區立體停車位出租、。一般小型車庫選用按鈕操作，界面清楚，易于操作，但對于大型車庫來說要用上位機來進行對其控制。同時在車庫中還采用了一些傳感器如煙溫傳感器以及預警裝置，因本系統只有開關量輸入而無模擬量輸入，憑可編程序控制器本身的抗干擾能力和隔離變壓器就能滿足要求，因此可不必再另外加其它抗干擾措施。全自動立體車庫工作方式全自動立體車庫利用計算機、傳感器、頭和搬運交換設備組成一個的系統來存取汽車。搬運機器人是其中的。存車過程簡單,只需要用戶把汽車徑直開到入口的旋轉平臺上，不必倒車入庫。后，其他的都交給機器人系統，你可以在器里看到自己的汽車被機器人的穩定的搬運到的位置。全自動的倉儲式立體車庫可以分為平面移動類和巷道堆垛類兩大類。兩種類型的全自動立體車庫的內容是車輛的交換術,不同的是汽車到達停車位所采用方式不同。全自動立體車庫很多的優勢。全自動立體車庫就是滿足你需要的下一代多層立體停車場。坡道、全自動停車、在地面上占更少的空間。除了停車位的加，比通的停車場相比，它是一個封閉空間，汽車進入時自動門會自動打開。這樣汽車流和就自然分開，使汽車和車內財物更。同時，車輛只需要停放在出入口不必開到里面，節省了燃油，保護了環境。總之，倉儲式平面移動類立體車庫要比升降橫移類立體車庫停車難度低很多。此類車庫有著的用戶體驗，同時系數高于其他車庫產品，是小區及大型商業的。主要有：全立體停車設備租賃過驗收、小區立體停車位出租簡易升降式、升降橫移升降式等。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。