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LAIBEI萊貝經營機械車庫長期回收,租售小區立體停車。占了車位后果很由于車輛的激和小區規劃的滯后，如今，停車位的"先天"成為國內很多小區的真實寫照，由此容易引發很多的停車。進入小區臨時停車，或是認為可能會占用別人的車位，車內好留一個醒目的聯系。車位緊張大家都能理解，一旦確實需要挪車，也方便及時和取得聯系，避免不的麻煩。在炎炎夏日或是在冷冷寒冬，看著自己的車位停著別人的車而自己的車又沒地方停放，那種憤恨很多經歷過的。因此，己所不欲勿施于人。為了避免不的好不要占用車位，一旦臨時占用好還是能夠在醒目的地方留下聯系。否則，你的車就可能攤上事兒了，攤上大事兒了!

改革開放以后，我國成長為上第三大汽車生產國和大汽車消費國，停車場的需求也逐漸加。部門表明，截至2006年底，汽車保有量3500萬輛，汽車量已達2925萬輛，其中4年以內的新車占到百分之六十。2010年之后，國內汽車保有量5600萬輛左右，而且每年汽車長率都以50%~80%的速度長，這就導致了50%的汽車無序停放現象，隨之而來的還有車多位少、停車難等停車問題，停車位短缺可見一斑。停車場管理系統成為了推動城市發展不可或缺的一部分。眾所周知，停車場管理系統能夠地管理停車場秩序，有效地促進停車場有限車位利用率的，停車難題，因此其需求將不斷地上升。來自《2006年-2014年出入口控制與管理系統細分市場研究及企業競爭力調研報告》的何分析稱：2009、2010、2011三年的停車場市場規模分別為11.5億元、14.5億元、18億元，并初步推測截止至2014年年底，我國停車場市場需求將37億元，并有望40億元。停車場就是能夠集中解決人們在停車過程中遇到的停車難、找車難、通行速度緩滯、繳費方式單一等等問題，滿足人們切實需求的現代停車場，解決停車難是其中更早納入解決方案體系之中的重要環節。停車場管理系統設備應用領域廣泛，國內各種大型或型商業收費停車場（機場、體育場、展覽）、中小型商業收費停車場（、寫字樓、商場、劇院配套）、小區停車場等都有相應的應用，且不同的停車場對系統軟、硬件的要求都有所差異。

本車庫下層車位為60個，上層車位為66個，下層車位存取如平面自然車位，不需要操作任何設備，只有上層車位存取時，才需要設備動作，通常該類車庫的上層車位功率為2.2kw，下層功率為0.2kw，升或降一次一般在20s時間左右，地面車位平移一個車位的時間一般也在20s時間左右，因此，每日平均存取兩次的升降運行時間為40s，平移運行時間也為40s，但上層車位升降時，并不是所有下層車位都需要平移動作的，所以，地面平移車位的動作可按一半車位動作計算，按每個車位每天存取兩次計算，考慮到短時用電的沖擊電流較大，加上電控柜本身的耗電，我們按2倍電機的用電量進行計算，那么66個升降車位每天的動力消耗為（66×2.2×40÷360060×0.2×40÷3600÷2）×2=3.36度，分攤到126個車位上，每天每車位的用電量為3.36÷126=0.03度，按每度電1元計算，則的每車位每天的電費消耗分攤為0.03元。兩層升降橫移機械車庫的維保費用一般每車位每月約50元左右，分攤到每天的費用為50÷30=1.67元。綜合通風、照明和存取車動作和維保費用，二層升降橫移停車設備每車位每天的電力消耗的費用1.340.031.67=3.04元，每年為每車位費用為3.04×365=1109.6元。3、全自動倉儲式機械車庫全自動倉儲機械車庫由于在汽車熄火后再由汽車升降機和每一層的搬運小車搬入機械車庫的，平時不進入地下車庫，主要在設備維護和時才開啟，因而地下車庫平時的照明和通風基本上是處于關閉狀態的，幾乎無通風和照明費用支出。

四川萊貝停車設備有限公司經營機械車庫長期回收、租售小區立體停車，立體車庫為什么要選擇高質量的鋼結構材料一、質量保立體停車設備主結構為型鋼材料，堅固，長年使用 ，載車板采用鍍鋅鋼板成型加工，防腐蝕，不生銹，光電檢測，誤入運行自動停止，車庫的姓。全，、防盜，為車輛提供防護。二、眾多1、加更多的車位與傳統升降橫移類車庫相比，能夠加上層停車位，無需預留避讓空間而浪費寶貴的停車空間，在地下車庫使用可比傳統升降橫移多加更多車位。2、占地面積少車輛入庫無需倒車，設備前方通道只需滿足4.5米即可滿足設備運行和停車需求，占用空間面積少。與傳統兩層升降橫移相比，節約占地面積，降低建設成本。3、個姓化因此制宜，根不同環境即可單臺安裝，又可多臺安裝。產品適用于：建筑樓盤、寫字樓、住宅小區、企、房屋、別墅。產品可安裝于室內地下車庫，戶外適當位置。設備權屬清晰，可實現一車一固定車位。4、存取方便免除的泊車畏懼。上、下車位的寬度均為2.5米，無傳統升降橫移機械車庫吊索的“窄門”約束和車臺板，直進直出的約束上層臺板經移出，旋轉90度后降落地面存取均無轉彎的直行方式，無須倒車。下層停車位等同于自然地面車位。5、具有與其他立體車庫產品的：車位系統，控制每一個車位，無段牽一發而動全身；即使發生停電、故障，每個上層車位均可通過手動釋放實現取車。配備動態防構，即使鏈條或其他傳動部件發生斷裂或失控，也能將臺板卡住不墜落，采用原裝進口元器件。隨著家庭小轎車數量的不斷加，城市停車矛盾日益。各地在解決“停車難”問題的過程中，機械式立體停車庫以其節省占地面積、相對、操作簡單、的，得到了廣泛的應用和快速的發展。主要有：機械車庫長期回收、租售小區立體停車、簡易升降式、升降橫移升降式。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。