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2層立體停車驗(yàn)收專用,自走機(jī)械停車翻新
2層立體停車驗(yàn)收專用,自走機(jī)械停車翻新
產(chǎn)品價(jià)格:¥1800(人民幣)
  • 規(guī)格:2層立體停車驗(yàn)收專用
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      2層立體停車驗(yàn)收專用,自走機(jī)械停車翻新
      萊貝停車設(shè)備主營2層立體停車驗(yàn)收專用、自走機(jī)械停車翻新、。垂直升降以及垂直循環(huán)式立體車庫原理介紹,近年來,隨著機(jī)動(dòng)車輛迅長,交通問題日益,城市停車難問題變得更難了:馬路邊、背街小巷、住宅小區(qū)都成了停車場。針對這種現(xiàn)象,建議在市區(qū)加大立體停車場的建設(shè)力度,在有限的土地上向空間發(fā)展,既可以讓安心停車,又可以解決目前停車難的問題。要在有限的土地上建更多的停車位,被稱為城市空間“節(jié)能者”的立體車庫就成為。針對這種情況,市民進(jìn)建議,加大建設(shè)立體停車場力度,同時(shí)多措并舉,停車難題。產(chǎn)品原理使用機(jī)構(gòu)將車輛載車板升降到層,然后用安裝在機(jī)構(gòu)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板送入停車位;或是相反,通過橫移動(dòng)機(jī)構(gòu)將停車位上的車輛或載車板送入機(jī)構(gòu),機(jī)構(gòu)降到車輛入口處,打開庫門,駕駛員將車輛開走。產(chǎn)品簡介垂直升降類停車庫是密集立體停車庫,一般以兩輛車為一個(gè)層面,整個(gè)存車庫可多達(dá)20-25層,即可停放40-50輛車,占地面積不到50平米,平均每輛車占地只有1-1.2平米,所以在所有存車庫類型中,其平面和空間利用率更高。更適宜建筑在高度繁華的城市區(qū)域以及車輛集中停放的點(diǎn)。:省電?節(jié)能?兩座并列可使用低電壓低噪音?低振動(dòng):低噪音、低振動(dòng)與周邊環(huán)境融合,通過升降機(jī)方式了噪音和震動(dòng)速度快:升降機(jī)速度快,每分鐘速度可達(dá)更高180M,出庫速度快有效縮短等待時(shí)間運(yùn)行平穩(wěn):平穩(wěn),在車庫內(nèi)裝備了內(nèi)置式轉(zhuǎn)盤,車子自動(dòng)調(diào)頭后前進(jìn)出庫靈活姓:可容納微型面包車、小面包車、RV車、各類高頂車、中型車等車型產(chǎn)品特點(diǎn)多層立體、全封閉、自動(dòng)化程度高v、省電、噪音小高速運(yùn)轉(zhuǎn),出入車快,前進(jìn)入車庫,前進(jìn)出車庫裝置齊全操作簡單,維護(hù)方便車庫容量大,停車規(guī)模可50-80輛了土地利用率垂直循環(huán)式-PCX停車設(shè)備單套機(jī)械式停車設(shè)備存容量8-34個(gè)車位產(chǎn)品概述:垂直循環(huán)式-PCX采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而存取車輛的停車設(shè)備。主要特點(diǎn):比垂直升降占地還要小,一般只需并排兩車寬即可。選擇建議:該類車庫多適用于場地條件較小,空間無障礙較充裕的情況。在我國的一些大中型城市,由于停車難已經(jīng)成了商業(yè)發(fā)展的不可逾越的障礙,開始在商業(yè)建設(shè)立體停車場,以車養(yǎng)"商"。所在汽車數(shù)量的激,立體停車對商業(yè)的影響變得大,商業(yè)規(guī)模越大,越高,對立體車庫的需求就越迫切。
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      立體車庫與地下車庫相比可有效地保人身和車輛的,人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說,機(jī)械車庫從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫中采用機(jī)械存車,還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機(jī)械車庫一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺集裝而成。立體車位可以發(fā)揮其用地少、可化整為零的,在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。與現(xiàn)有的平面停車場和自走式停車場相比,全自動(dòng)立體車庫很多的。全自動(dòng)立體車庫就是滿足你需要的下一代多層立體停車場。坡道、全自動(dòng)停車、在地面上占更少的空間。除了停車位的加,比通的停車場相比,它是一個(gè)封閉空間,汽車進(jìn)入時(shí)自動(dòng)門會自動(dòng)打開。這樣汽車流和就自然分開,使汽車更。同時(shí),車輛只需要停放在出入口不必開到里面,節(jié)省了燃油,保護(hù)了環(huán)境。無論如何,全自動(dòng)立體車庫將是是未來立體停車系統(tǒng)發(fā)展的大趨勢。它早出現(xiàn)在歐洲,在日本也有這樣的停車系統(tǒng)。美國在2002年開始出現(xiàn)全自動(dòng)立體車庫。在不遠(yuǎn)的將來,全自動(dòng)立體車庫將各地。
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      監(jiān)控系統(tǒng)是指在控制室進(jìn)行控制車庫現(xiàn)場的運(yùn)行狀況。它具有運(yùn)動(dòng)檢測、車識別、網(wǎng)絡(luò)連接、各種類型的報(bào)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連動(dòng)等功能,可以實(shí)現(xiàn)無人看守。系統(tǒng)簡介:視頻監(jiān)控功能:在車庫各出入口,值班室和車庫內(nèi)主要區(qū)段安裝定焦機(jī),在大范圍車位區(qū)安裝球形云臺,以便實(shí)現(xiàn)對車庫的實(shí)時(shí)監(jiān)控。如果在車庫光照條件不好的情況下,可選用黑白機(jī)。運(yùn)動(dòng)檢測功能:可以在夜間設(shè)置車庫的運(yùn)動(dòng)檢測區(qū)域,當(dāng)檢測區(qū)有移動(dòng)目標(biāo)時(shí),運(yùn)動(dòng)檢測功能發(fā)出報(bào)警信號,提醒值班。車識別功能:它能夠設(shè)置車庫參照車輛的車、車型。當(dāng)參照車輛進(jìn)入車庫區(qū)域,系統(tǒng)自動(dòng)對比參照車輛圖像,有異常情況,發(fā)出報(bào)警信號,并自動(dòng)切換和圖像。報(bào)警連動(dòng)功能:可以連動(dòng)各類報(bào)警主機(jī),如啟動(dòng)繼電器發(fā)出聲光報(bào)警通知自動(dòng)放下道閘攔截車輛出入。數(shù)字錄像功能:可以連續(xù)一個(gè)同在車庫所發(fā)生事件,可以同步回放多個(gè)圖像,可選擇任意圖像進(jìn)行整體放大和局部放大,回放、備份可同步進(jìn)行各種。
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      四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于2層立體停車驗(yàn)收專用、自走機(jī)械停車翻新、。液壓驅(qū)動(dòng)的部件是液壓泵,油管,液壓缸,這三者的正常使用,使用都受限于橡膠密封件。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,橡膠密封件應(yīng)存放在25°c以下室內(nèi),應(yīng)存放在15°c的不含除空氣以外其他氣體的環(huán)境中。存放期為2年。因此橡膠密封件的實(shí)際上決定了液壓缸的周期更長為2年,而實(shí)際情況是周期為1年,甚至更短。也正是這個(gè)原因使得液壓系統(tǒng)主機(jī)生產(chǎn)廠家只能向用戶承諾正常使用質(zhì)保期為1年。其次,很多時(shí)候液壓缸的漏油及損壞并不是橡膠密封件的老化引起的。究竟是什么原因會引起部分液壓缸如此快速的漏油和損壞呢?我們根用戶使用發(fā)生故障的情況做了大概分析,除了液壓缸本身制造的缺陷外有以下的原因供用戶參考:(1)電動(dòng)執(zhí)行器限位失靈,造成液壓缸反饋部軸承拉壞。(2)油質(zhì)按要求定期檢查。術(shù)要求4000小時(shí)或半年換油,并每月檢查油質(zhì)。(在50℃時(shí)粘度22-35cst厘沲)。液壓缸推力不夠,內(nèi)泄漏大,泄漏油。液壓缸漏油,但量不大。(3)油內(nèi)含有水份,(空氣中的水份在液壓泵運(yùn)行一段時(shí)間后就沉在油箱的底部,水-油冷卻器內(nèi)泄漏,水到油里。)若液壓泵使用一段時(shí)間后停機(jī),再開機(jī)后發(fā)現(xiàn)液壓缸有故障。原因是伺服閥組由于水而產(chǎn)生銹斑,伺服閥組損壞。(4)液壓缸上的三支油管接頭的銅密封墊圈應(yīng)在每次修理時(shí)調(diào)換,銅墊圈經(jīng)過一次壓縮變形后復(fù)原,不能繼續(xù)再用。若不換銅墊圈,為了使接頭不漏油而過分使勁擰緊接頭,常常發(fā)生把螺孔內(nèi)螺紋擰壞。液壓缸接頭處漏油。(5)另外,油管漏油(包括液壓缸油管接頭,軸承箱油管接頭)在用戶反映風(fēng)機(jī)漏油的問題中也占有程度的比例。以上種種的原因造成了液壓驅(qū)動(dòng)立體車庫的后期成本維護(hù),原本宣傳為節(jié)約能源的立體車庫設(shè)備,不但沒能節(jié)能,反而使得后期投入更多。這也是液壓驅(qū)動(dòng)方式為何在液壓術(shù)的日本沒能推廣開來的主要原因!在國產(chǎn)液壓元器件質(zhì)量較差,同國外相比還有明顯差距的前提下,我認(rèn)為液壓驅(qū)動(dòng)方式的立體車庫很難做到市場主流。綜上所述,液壓驅(qū)動(dòng)方式的立體車庫目前還是處于摸索階段,也許未來的10年隨著我國國產(chǎn)液壓元器件的質(zhì)量,液壓立體車庫會有的市場機(jī)遇。但是,借鑒的經(jīng)驗(yàn),日本,意大利,德國,美國等國,液壓驅(qū)動(dòng)方式的立體車庫站的市場份額之小, 液壓車庫的市場可見一斑。主要有:2層立體停車驗(yàn)收專用、自走機(jī)械停車翻新簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。








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