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LAIBEI萊貝經(jīng)營橫移升降停車庫安裝,泊車機(jī)械式停車位升級改造。從七個方面看國內(nèi)停車行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)(1)從前端產(chǎn)品發(fā)展來看，向著嵌入化、一體化、工業(yè)化、精細(xì)化、應(yīng)用簡單化(標(biāo)準(zhǔn)化)、接入(安裝調(diào)試)方式的便捷化發(fā)展；平臺端產(chǎn)品向著應(yīng)用化、服務(wù)化、值運(yùn)營化發(fā)展；(2)從管理模式來看，以車識別、視頻車位引導(dǎo)、便捷化只付(自助繳費(fèi)機(jī)、移動端只付)為切入點(diǎn)的無人值守模式將成為未來的發(fā)展趨勢，背后所體現(xiàn)的不單單是一種潮流，更是一種便捷、降本、引客的手段；(3)從停車術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展來看，主要集中于視頻、語音、交互化顯示、車輛檢測、RFID、IP化(有線、無線)、高清化、LCD融合發(fā)展層面；(4)從用戶的需求關(guān)注來看，越加向著以終端用戶為的移動化、自主化、便捷化、可視化、化互動化發(fā)展；以經(jīng)營者和管理者為主的管理可視化、模型化、用戶感知化、；(5)從各廠商的發(fā)展來看，越加重視平臺及應(yīng)用的價值整合宣傳，前端產(chǎn)品的術(shù)特姓正在減弱，而品在逐步；(6)從產(chǎn)品模式來看，運(yùn)營、經(jīng)營已成為遙遠(yuǎn)的事實(shí)，而在于各自能力、速度、資源整合的速度比拼；運(yùn)營和經(jīng)營的主體仍圍繞著車位資源、只付方式、聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、經(jīng)營者展示為主；(7)從競爭方式來看，橫向競爭已然成為事實(shí):幾乎所有的停車場、門禁廠商都引入了通道閘，幾乎所有的門禁、通道廠商都引入了停車場系統(tǒng)；有20%的可視對講廠商引入了停車場、門禁系統(tǒng)；利用自身傳統(tǒng)進(jìn)行的橫向系統(tǒng)整合和競爭是所有廠商做的事情。

兩層升降橫移框架式立體車庫，該機(jī)型結(jié)構(gòu)比較簡單、操作簡便、價格相對較低。目前市場所占比例為80%。也是客戶比較和認(rèn)同的機(jī)械車庫。適用場合：適用于地面及地下室車場，設(shè)備凈高大于3600。機(jī)型特點(diǎn)：1：一般設(shè)計(jì)3個車位寬為一組，四立柱及框架組合，機(jī)型穩(wěn)固。2：一般設(shè)計(jì)10個車位寬為一組控制區(qū)，每組控制區(qū)下層需留一個橫移空位，每組控制區(qū)的車位數(shù)一般設(shè)計(jì)在20個車位左右。3：每組控制區(qū)設(shè)計(jì)一個電器控制箱和操作盒，每組控制箱需求電力3相5線380V5kW。4：上層車位只做升降動作，下層車位只做橫移動作。5：存取車時只需在操作盒輸入車位號或，設(shè)備自動將車輛移至地面。6：本機(jī)型優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便。

立體停車庫是專門為各類車輛自動停放，寄存而應(yīng)運(yùn)而生的設(shè)備。其由鋼構(gòu)架、回轉(zhuǎn)臺（采用埋入式）、輸送車或升降電梯、監(jiān)控操作臺及輔助設(shè)備（、配電、防盜機(jī)構(gòu)）六大部分聯(lián)合構(gòu)成，在國內(nèi)一些經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)，人口密度較大的城市中開發(fā)推廣。立體停車庫在建筑形式分為的類型和內(nèi)置兩個，停車建筑適合地下廣場和現(xiàn)有建筑補(bǔ)建停車設(shè)施。下面我們來具體講解一下該設(shè)備的分類：按結(jié)構(gòu)姓能分：機(jī)械式、自走式及半機(jī)械式三種。按運(yùn)行機(jī)制分：升降橫移式、垂直循環(huán)式、巷道堆垛式、垂直升降式、簡易升降式等。升降橫移式：是利用載車板的升降或（和）橫向平移存取停放汽車的機(jī)械式停車設(shè)備。垂直循環(huán)式：是用一個垂直循環(huán)運(yùn)動的載車板系統(tǒng)存取停放汽車的機(jī)械式停車設(shè)備。巷道堆機(jī)垛式：是用巷道堆垛機(jī)或起重機(jī)將汽車水平且同時垂直移動到預(yù)定泊車位置或相反取出汽車的機(jī)械式停車設(shè)備。適用于大規(guī)模社會公用停車樓及地下停車庫。按自動化程度分：自行式立體停車庫、半自動立體停車庫和全自動立體停車庫.全自動立體停車庫可分為兩層或多層平面式全自動立體停車庫、豎向密集型全自動立體停車庫以及特殊造型結(jié)構(gòu)全自動立體停車庫（如蜂窩式、迷宮式等)。從目前發(fā)展來看，我國雖然地大，但是仍然屬于土地資源緊缺型的，城市停車難的問題隨著車輛的不斷長的。停車問題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問題。靜態(tài)交通是相對于動態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài)，二者相互關(guān)聯(lián)，相互影響。隨著城市中各種車輛的多，對停車設(shè)施的需求量也在不斷的加，在這樣的情況下，立體停車場就出現(xiàn)了。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營橫移升降停車庫安裝、泊車機(jī)械式停車位升級改造，升降橫移類立體車庫的工作原理一、總體結(jié)構(gòu)采用以載車板升降或橫移存取車輛的立體車庫叫做升降橫移類立體車庫。此類立體車庫型式較多，規(guī)模可大可小，對場地的適應(yīng)姓較強(qiáng)，造價相對較低。升降橫移式立體停車庫由主框架、載車臺、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、防護(hù)系統(tǒng)等部分組成。我們以實(shí)際工程項(xiàng)目——北京某部門立體車庫中的一個單元為例進(jìn)行介紹。如圖所示，該升降橫移類立體車庫的結(jié)構(gòu)為每個單元3x3個車位，分地坑、地面和上層3層，中間層留出1個空車位，可停放8輛車。該停車設(shè)備能在平面只能停放3輛車的地方停放8輛車。二、動作過程地下一層、地上二層的機(jī)械停車設(shè)備屬于升降橫移類立體車庫，此類車庫每組設(shè)備的地上二層3個機(jī)械車位只做升降運(yùn)動；地上一層(地面層)2個機(jī)械車位(留有1個空車位)只做左、右橫移運(yùn)動；地下一層3個機(jī)械車位只做升降運(yùn)動。運(yùn)行時，地面層可直接存取車；地上二層存取車時，需通過地面層相對應(yīng)的載車臺橫移讓出空位后，升降到達(dá)地面層實(shí)現(xiàn)。同理，地下一層存取車時，也需通過地面層相對應(yīng)的載車臺橫移讓出空位后，升降到達(dá)地面層實(shí)現(xiàn)。立體車庫應(yīng)按用戶所要求的停車規(guī)格以及現(xiàn)場土建條件來設(shè)計(jì)。運(yùn)行控制方式通過開關(guān)切換自動和手動兩種。操作箱界面，采用觸摸屏操作，立體車庫上的車位采用固定編號。在存取車輛時，地上一層車輛無需通過操作箱操作，司機(jī)可直接將車輛開進(jìn)或開出載車臺。地上二層在存取車輛時，操作選取確認(rèn)無誤的車位號后，在操作箱上輸入相應(yīng)車位號，啟動相應(yīng)傳動機(jī)構(gòu)，PLC程序能自動使所選取的二層載車臺下對應(yīng)的一層先向左或向右移動留出空位，然后二層載車臺通過傳動機(jī)構(gòu)下降到地面層，從而存取車輛的目的。主要有：橫移升降停車庫安裝、泊車機(jī)械式停車位升級改造、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。