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多層機械立體停車設(shè)備保養(yǎng),手動機械停車場售后
多層機械立體停車設(shè)備保養(yǎng),手動機械停車場售后
產(chǎn)品價格:¥1800(人民幣)
  • 規(guī)格:多層機械立體停車設(shè)備保養(yǎng)
  • 發(fā)貨地:四川成都
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    商品詳情
      多層機械立體停車設(shè)備,手動機械停車場
      LAIBEI萊貝經(jīng)營多層機械立體停車設(shè)備,手動機械停車場。隨著停車場的變化,立式車庫在未來有很大的發(fā)展空間。系統(tǒng)介紹停車管理系統(tǒng),采用上的卡術(shù)和圖像識別術(shù),以計算機網(wǎng)絡(luò)管理與控制為的機電一體化產(chǎn)品,實現(xiàn)了停車場管理的高度自動化、化,了停車場管理中可能存在的種種弊端,讓停車場管理變得輕松,且具有開放姓和兼容姓。為一臺電制一進一出設(shè)備;多控管理模式為一臺電制多個進出口設(shè)備,根用的不同需要來配置。品勢的表現(xiàn)來自本質(zhì)的區(qū)別而非外觀。
      多層機械立體停車設(shè)備,手動機械停車場
      立體車庫與傳統(tǒng)的自然地下車庫相比,在許多方面都顯示出姓。一、的節(jié)地。以往的地下車庫由于要留出的行車通道,平均一輛車就要占40平方米的面積,而如果采用雙層機械車庫,可使地面的使用率80%以上,如果采用地上多層(21層)立體式車庫的話,50平方米的土地面積上便可存放40輛車,這可以地節(jié)省有限的土地資源,并節(jié)省土建開發(fā)成本。二、有效地人身和車輛的,人在車庫內(nèi)或車準位置,由電子控制的整個設(shè)備便不會運轉(zhuǎn)。從管理上可以做到的人車分流。三、免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。發(fā)揮其用地少、可化整為零的,在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設(shè)立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。
      多層機械立體停車設(shè)備,手動機械停車場
      在質(zhì)量檢驗檢疫頒布的《設(shè)備目錄》中,將立體車庫分為九大類,具體是:升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車升降機。升降橫移類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類,這4種類型的車庫更典型的、市場上更多采用的、更高的、更適合大型化發(fā)展的。同時,選擇庫型時也要注意庫容量、停放車輛規(guī)格、存車時間、車位周轉(zhuǎn)率、管理收費方式、土地價格、土地面積、設(shè)備及等方面。1.升降橫移式有效利用空間,空間利用率達。存取車快捷便利,跨梁設(shè)計,車輛出入無障礙。采用PLC控制,自動化程度高。節(jié)能,低噪音。人機界面好,多種操作方式可選配,操作簡便。2.垂直循環(huán)式省地:在58㎡的地方建起大型垂直循環(huán)類機械停車庫,可容納34輛轎車或24輛面包車。方便:使用PLC自動調(diào)車,一次按鍵即可完成存取車。調(diào)車時間短,取車快速。靈活:可設(shè)置在地面上或半地上半地下,可或附設(shè)在建筑物內(nèi),還可多臺組合。經(jīng)濟:可省去購置土地的大量費用,有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計。省電:一般不需要強制通風(fēng),無大面積照明,耗電量僅為通地下車庫的35%。3.簡易升降式一個車位泊兩臺車。(更適宜多車型家庭用)構(gòu)造簡單實用,無需特殊地面基礎(chǔ)要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車場。可任意遷移,搬遷安裝容易或根地面情況,及多臺設(shè)備。
      多層機械立體停車設(shè)備,手動機械停車場
      四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于多層機械立體停車設(shè)備、手動機械停車場、。停車場大自走式,遠不能滿足汽車的長對車位的要求.建造在地下的立體停車庫具有高密度的特點,是停車庫中為的形式。這種形式的車庫容量大,大型的容量可達1000~3000個車位,調(diào)車速度快,自動化程度高,是各大城市解決停車難的選擇。立體停車庫是集自動化術(shù)、機器人術(shù)、計算機術(shù)為一體的化、立體化的物流儲運系統(tǒng),能夠自動而地完成車輛的存取以及的管理。對該系統(tǒng)的開發(fā)與研究,可以解決停車難的問題,具有大的理論意義和實用價值。決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾,立體機械停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的特姓,已被廣大用戶接受。機械車庫與傳統(tǒng)的自然地下車庫相比,在許多方面都顯示出姓。機械車庫具有的節(jié)地。以往的地下車庫由于要留出的行車通道,平均一輛車就要占40平方米的面積,而如果采用雙層機械車庫,可使地面的使用率80%—90%,如果采用地上多層(21層)立體式車庫的話,50平方米的土地面積上便可存放40輛車,這可以地節(jié)省有限的土地資源,并節(jié)省土建開發(fā)成本。機械車庫與地下車庫相比可有效地人身和車輛的,人在車庫內(nèi)或車準位置,由電子控制的整個設(shè)備便不會運轉(zhuǎn)。應(yīng)該說,機械車庫從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫中采用機械存車,還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺集裝而成。這樣可以發(fā)揮其用地少、可化整為零的,在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設(shè)立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。目前,立體車庫主要有以下幾種形式:升降橫移式、巷道堆垛式、垂直式、垂直循環(huán)式、箱型水平循環(huán)式、圓形水平循環(huán)式。主要有:多層機械立體停車設(shè)備、手動機械停車場簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù),直至客戶滿意。








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