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萊貝停車設(shè)備主營俯仰停車位維保、四立柱簡易升降停車位、。很多小區(qū)及各大購物場所的停車位緊張，為此時常出現(xiàn)這一景象，一排排的汽車整齊的排列在小區(qū)門前及馬路上，這樣不僅影響交通，對汽車的損害也很大，而萊貝立體車庫的到來，無疑是為人們帶來了。萊貝立體車庫，科新產(chǎn)品，又方便，解決了車位緊缺的問題，為人們帶來了全新的生驗!萊貝立體車庫目前已研制出多個系列十余種型號車庫產(chǎn)品，年生產(chǎn)能力達100000個機械停車位，完成近5萬個機械車位的制造和安裝，豐富的行業(yè)經(jīng)驗。為了解決的停車問題，建設(shè)立體車庫是的。因此，如此有市場的項目吸引了眾多。鼓勵民間租賃立體車庫，明確規(guī)定新建小區(qū)車位數(shù)量配比至少1:1，為了要求，降低成本要建立體車庫。商業(yè)場所車位緊缺，為吸引購物停車方便，要建立體車庫，家庭兩輛車一個車位的也要買家用立體車車庫，時尚需求成幾何倍長。無論怎么樣都需要建立體車庫，因此萊貝立體車庫是您創(chuàng)業(yè)的好選擇。萊貝立體車庫產(chǎn)品：操作簡便、化：萊貝立體車庫采用的PLC控制，人機界面，化。您只需輕按便可完成汽車存(取)過程，倍感輕松簡單。空間利用高：利用有限的停車空間，可以倍數(shù)地停放車輛，為您節(jié)省大量寶貴空間。運轉(zhuǎn)速度快，取車時間短，車庫運行平穩(wěn)：萊貝立體車庫車庫方便快捷，為您節(jié)省寶貴時間，在幾十秒間便可完成存取過程，保障措施車庫運行平穩(wěn)。姓高，維護方便：萊貝立體車庫您的利益更大化，降低成本費用，采用著名品主控元件，可期40年。

隨著汽車保有量的不斷，停車場系統(tǒng)建設(shè)即將來臨，未來停車場管理系統(tǒng)及車自動識別系統(tǒng)'>車自動識別系統(tǒng)將及，在國內(nèi)的城市內(nèi)部停車難的問題日益，各地城市開始興建大型的公共停車場系統(tǒng)，以滿足日益長的停車需求。在停車場管理系統(tǒng)應(yīng)用方面，停車場系統(tǒng)出入口控制系統(tǒng)的及程度還。盡管各種類型的停車場收費系統(tǒng)都需要出入口控制系統(tǒng)，但是不同類型的停車場系統(tǒng)面對的用戶有所差異，所以停車場管理系統(tǒng)需求也稍有不同。比如，小區(qū)與機場停車場收費系統(tǒng)的區(qū)別在于，小區(qū)進出的車輛多為的車輛，多數(shù)屬于長期停車用戶，車輛進出時間集中在早晚上下班時間，其他時間進出的車輛不多；而機場停車場除員工車輛外，多為乘客的臨時車輛，一整天都有大量的車輛進出。所以，銳方達停車場管理系統(tǒng)在設(shè)計時多考慮到這些因素，根應(yīng)用場所特點來配置設(shè)備。停車場管理系統(tǒng)設(shè)立自動收費站，無需操作員即可完成其收費管理工作。按其所在環(huán)境不同可分為內(nèi)部停車場管理系統(tǒng)和公用停車場管理系統(tǒng)二大類。內(nèi)部停車場綜合管理系統(tǒng)主要面向該停車場的固定與長期租車位的單位、公司及個人。一般多用于單位自用停車場、公寓及住宅小區(qū)配套停車場、公樓的地下停車場、長期車位租借停車場與花園別墅小區(qū)停車場等。此種停車場的特點是使用者固定，禁止外部車使用。銳方達科公用停車場管理系統(tǒng)一般設(shè)在大型的公共場所，使用者通常是使用者，不僅對散客臨時停車，而且對內(nèi)部用戶的固定長期車輛進行服務(wù)，該停車場特點是：對固定長期車輛與臨時車輛分別管理，共用出入口，分開管理。調(diào)查顯示，目前深圳停車場系統(tǒng)的及率是更高，大約在在90%左右。因為如銳方達等諸多停車場收費系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)都集中在深圳，已經(jīng)形成產(chǎn)業(yè)化。其次是北京、上海，及率在50%左右，其他地區(qū)則更少一些。

隨著科經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們生活水平不斷，機動車的數(shù)量也在逐年加，勢必會產(chǎn)生的停車問題，比如停車難，停車場入出口擁堵，傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)低等，為改變目前的停車現(xiàn)狀，以車識別術(shù)為基礎(chǔ)的車自動識別術(shù)應(yīng)運而生。目前車識別系統(tǒng)常被應(yīng)用于以下領(lǐng)域：一、停車場出入口管理：車識別系統(tǒng)采用高清網(wǎng)絡(luò)機對進入停車場的車輛進行抓拍，上傳計算機處理車，引導(dǎo)車輛進入，保存；在停車場出口通過高清網(wǎng)絡(luò)攝相機對駛出的車輛進行圖像抓拍，經(jīng)計算機自動識別，與庫中車對比，對固定車自動放行，對于臨時車根停車時間進行管理，實現(xiàn)車輛的進出監(jiān)控和管理。二、高速公路收費站：高速公路收費站出入口車識別術(shù)的應(yīng)用一方面可以減輕收費的壓力，方便車輛快速通過，減少車輛在收費站的滯留時間，另一方面協(xié)助對高速公路上的交通進行規(guī)范管理，可以地方便識別違規(guī)行駛車輛的號，對一些車輛進行有效的管理和。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于俯仰停車位維保、四立柱簡易升降停車位、。停車場理體系是現(xiàn)代化泊車場車輛收費及設(shè)備自動化理的總稱，是將停車場置于計算機統(tǒng)一理下的機電一體化商品。以感應(yīng)卡IC卡或ID卡（更新能有兩卡兼容的泊車場）為載體，經(jīng)過設(shè)備使感應(yīng)卡車輛及進出的有關(guān)，一起對其加以運算、傳送并經(jīng)過字符顯現(xiàn)、語音播報等人機界面轉(zhuǎn)化工能夠辨別和判別的信號，從而完成計時收費、車輛理等目地。國內(nèi)的停車場商場現(xiàn)狀停車場理體系的商場現(xiàn)狀比較落后，落后于動態(tài)交通的化商場展開，這一點都存在的疑問，昔日的展開重動態(tài)交通，而輕靜態(tài)交通，比方靜態(tài)交通研討現(xiàn)在都一個目標，而動態(tài)交通則有路途擁堵指數(shù)、綠波帶等研討內(nèi)容。靜態(tài)交通展開的落后，現(xiàn)已成為了城市動態(tài)交通的妨礙，現(xiàn)在的提出了解決動態(tài)交通要“動態(tài)聯(lián)系、以靜制動”的理論，在實踐中現(xiàn)已初見。將來靜態(tài)交通化商場和動態(tài)交通化商場應(yīng)該平分秋色，不分伯仲，靜態(tài)交通化商場的展開前景大。1、現(xiàn)在國內(nèi)的停車場化商場的疑問是（1）從業(yè)公司小而散，有幾千家從業(yè)公司，合計商場份額只要十幾億元左右，缺少型的公司，這也是任何一個商場展開初期的標志。（2）公司研制投入小，同質(zhì)化競賽，低質(zhì)賤價競賽，公司贏利低，展開。主要有：俯仰停車位維保、四立柱簡易升降停車位簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。