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萊貝停車設備主營俯仰停車位維保、四立柱簡易升降停車位、。很多小區及各大購物場所的停車位緊張，為此時常出現這一景象，一排排的汽車整齊的排列在小區門前及馬路上，這樣不僅影響交通，對汽車的損害也很大，而萊貝立體車庫的到來，無疑是為人們帶來了。萊貝立體車庫，科新產品，又方便，解決了車位緊缺的問題，為人們帶來了全新的生驗!萊貝立體車庫目前已研制出多個系列十余種型號車庫產品，年生產能力達100000個機械停車位，完成近5萬個機械車位的制造和安裝，豐富的行業經驗。為了解決的停車問題，建設立體車庫是的。因此，如此有市場的項目吸引了眾多。鼓勵民間租賃立體車庫，明確規定新建小區車位數量配比至少1:1，為了要求，降低成本要建立體車庫。商業場所車位緊缺，為吸引購物停車方便，要建立體車庫，家庭兩輛車一個車位的也要買家用立體車車庫，時尚需求成幾何倍長。無論怎么樣都需要建立體車庫，因此萊貝立體車庫是您創業的好選擇。萊貝立體車庫產品：操作簡便、化：萊貝立體車庫采用的PLC控制，人機界面，化。您只需輕按便可完成汽車存(取)過程，倍感輕松簡單。空間利用高：利用有限的停車空間，可以倍數地停放車輛，為您節省大量寶貴空間。運轉速度快，取車時間短，車庫運行平穩：萊貝立體車庫車庫方便快捷，為您節省寶貴時間，在幾十秒間便可完成存取過程，保障措施車庫運行平穩。姓高，維護方便：萊貝立體車庫您的利益更大化，降低成本費用，采用著名品主控元件，可期40年。

隨著汽車保有量的不斷，停車場系統建設即將來臨，未來停車場管理系統及車自動識別系統'>車自動識別系統將及，在國內的城市內部停車難的問題日益，各地城市開始興建大型的公共停車場系統，以滿足日益長的停車需求。在停車場管理系統應用方面，停車場系統出入口控制系統的及程度還。盡管各種類型的停車場收費系統都需要出入口控制系統，但是不同類型的停車場系統面對的用戶有所差異，所以停車場管理系統需求也稍有不同。比如，小區與機場停車場收費系統的區別在于，小區進出的車輛多為的車輛，多數屬于長期停車用戶，車輛進出時間集中在早晚上下班時間，其他時間進出的車輛不多；而機場停車場除員工車輛外，多為乘客的臨時車輛，一整天都有大量的車輛進出。所以，銳方達停車場管理系統在設計時多考慮到這些因素，根應用場所特點來配置設備。停車場管理系統設立自動收費站，無需操作員即可完成其收費管理工作。按其所在環境不同可分為內部停車場管理系統和公用停車場管理系統二大類。內部停車場綜合管理系統主要面向該停車場的固定與長期租車位的單位、公司及個人。一般多用于單位自用停車場、公寓及住宅小區配套停車場、公樓的地下停車場、長期車位租借停車場與花園別墅小區停車場等。此種停車場的特點是使用者固定，禁止外部車使用。銳方達科公用停車場管理系統一般設在大型的公共場所，使用者通常是使用者，不僅對散客臨時停車，而且對內部用戶的固定長期車輛進行服務，該停車場特點是：對固定長期車輛與臨時車輛分別管理，共用出入口，分開管理。調查顯示，目前深圳停車場系統的及率是更高，大約在在90%左右。因為如銳方達等諸多停車場收費系統生產企業都集中在深圳，已經形成產業化。其次是北京、上海，及率在50%左右，其他地區則更少一些。

隨著科經濟的不斷發展，人們生活水平不斷，機動車的數量也在逐年加，勢必會產生的停車問題，比如停車難，停車場入出口擁堵，傳統停車場管理系統低等，為改變目前的停車現狀，以車識別術為基礎的車自動識別術應運而生。目前車識別系統常被應用于以下領域：一、停車場出入口管理：車識別系統采用高清網絡機對進入停車場的車輛進行抓拍，上傳計算機處理車，引導車輛進入，保存；在停車場出口通過高清網絡攝相機對駛出的車輛進行圖像抓拍，經計算機自動識別，與庫中車對比，對固定車自動放行，對于臨時車根停車時間進行管理，實現車輛的進出監控和管理。二、高速公路收費站：高速公路收費站出入口車識別術的應用一方面可以減輕收費的壓力，方便車輛快速通過，減少車輛在收費站的滯留時間，另一方面協助對高速公路上的交通進行規范管理，可以地方便識別違規行駛車輛的號，對一些車輛進行有效的管理和。

四川萊貝停車設備有限公司致力于俯仰停車位維保、四立柱簡易升降停車位、。停車場理體系是現代化泊車場車輛收費及設備自動化理的總稱，是將停車場置于計算機統一理下的機電一體化商品。以感應卡IC卡或ID卡（更新能有兩卡兼容的泊車場）為載體，經過設備使感應卡車輛及進出的有關，一起對其加以運算、傳送并經過字符顯現、語音播報等人機界面轉化工能夠辨別和判別的信號，從而完成計時收費、車輛理等目地。國內的停車場商場現狀停車場理體系的商場現狀比較落后，落后于動態交通的化商場展開，這一點都存在的疑問，昔日的展開重動態交通，而輕靜態交通，比方靜態交通研討現在都一個目標，而動態交通則有路途擁堵指數、綠波帶等研討內容。靜態交通展開的落后，現已成為了城市動態交通的妨礙，現在的提出了解決動態交通要“動態聯系、以靜制動”的理論，在實踐中現已初見。將來靜態交通化商場和動態交通化商場應該平分秋色，不分伯仲，靜態交通化商場的展開前景大。1、現在國內的停車場化商場的疑問是（1）從業公司小而散，有幾千家從業公司，合計商場份額只要十幾億元左右，缺少型的公司，這也是任何一個商場展開初期的標志。（2）公司研制投入小，同質化競賽，低質賤價競賽，公司贏利低，展開。主要有：俯仰停車位維保、四立柱簡易升降停車位簡易升降式、升降橫移升降式等。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。