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LAIBEI萊貝經(jīng)營南川區(qū)機(jī)械車位改造,簡易式機(jī)械式停車位經(jīng)營。以北京紫光為例，除了各種停車管理系統(tǒng)外，還運(yùn)營了51park停車網(wǎng)站，目前主要在北京開展業(yè)務(wù)，它主要實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上車位查詢、車位預(yù)定、月卡、錯時停車、預(yù)約洗車等功能，為會員提供多種人性化服務(wù)。有軟件供客戶。待北京業(yè)務(wù)開展成熟后，我們將向其他城市推廣。停車場的發(fā)展趨勢停車場的發(fā)展趨勢有以下幾個方面：1、停車場實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享，孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺，實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能。2、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速及，目前在建的停車場大，幾千個車位以上，這樣大的停車場如果引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)而靠疏導(dǎo)的話，對管理和客戶一個災(zāi)難。3、無人化服務(wù)逐漸及，由于我國的勞動力成本快速上升，過去靠人海管理停車場的方法不行了，參照國外的發(fā)展經(jīng)驗，停車場的自動化程度將高，管理逐漸減少，直至實(shí)現(xiàn)無人化服務(wù)。4、實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車等功能，和移動互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速及，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶，利用訂餐、購買電影、券、等已經(jīng)及，所以停車場中的這些應(yīng)用將快速及。5、立體車庫多，我國城市人口多、密度大，土地成本高，參照日本等國的經(jīng)驗，立體車庫具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等，將會快速發(fā)展。

如今的停車現(xiàn)狀是老小區(qū)建設(shè)之時不考慮到車的進(jìn)入，新小區(qū)建設(shè)之時，停車位配比率。車輛的數(shù)量近年來以井噴之勢長，速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)了停車位的容量，停車雜亂無序，現(xiàn)狀棘手。是停車雜亂的原因，不愿為車位買單則是原因之二。此外，物業(yè)并對空間資源進(jìn)行有效的規(guī)劃，對進(jìn)入的車輛管理也處于無序狀態(tài)。提出立體車庫即將成為一劑良藥，來停車雜亂現(xiàn)狀。立體停車庫占地面積小，容量大，利用；存取車自動化程度高，比較方便；相比較傳統(tǒng)的地下停車場更節(jié)能、；單位面積內(nèi)可以多倍停車。立體停車庫還可以民間，也可以由業(yè)委會聯(lián)合各方共同出資。采用立體停車庫方便方便用戶，從很上停車雜亂現(xiàn)狀。

車庫設(shè)備特點(diǎn)：占地面積少，空間利用率高，可根用戶要求加層數(shù)和列數(shù)，車位數(shù)量。可設(shè)計為全封閉式，以協(xié)調(diào)周邊環(huán)境。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無噪音，運(yùn)行速度快，存取時間短。多路保護(hù)，設(shè)有防墜落，防碰撞，防過載等一系列保護(hù)裝置。立體車庫自動化控制系統(tǒng)主要包含以下五個子系統(tǒng)：自動收費(fèi)管理系統(tǒng)，自動存取車系統(tǒng)，遠(yuǎn)程系統(tǒng)，自動道閘，監(jiān)控系統(tǒng)。以上子系統(tǒng)均由控制室統(tǒng)一控制，可為客戶規(guī)劃停車庫管理形式，發(fā)布車庫庫存容量，控制車流方案。1、自動收費(fèi)管理系統(tǒng)自動收費(fèi)采用非接觸式IC卡。IC卡分長期卡與儲值卡兩種。對固定用戶，發(fā)期卡，費(fèi)用可在固定用戶交納管理費(fèi)用時一并交納；對臨時用戶，發(fā)行儲值卡，即：用戶交納的費(fèi)用存在卡內(nèi)，每次停車讀卡自動從卡中扣除費(fèi)用。2、自動存取車系統(tǒng)自動存取車系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制，包括識別與移動載車盤兩個過程。用戶進(jìn)入車庫時，在門口進(jìn)入，讀卡機(jī)自動把傳送到PLC控制系統(tǒng)，PLC系統(tǒng)通過判斷，自動把對應(yīng)的載車盤移動到人車交接的位置，開啟車庫門，縮短存取車的時間。存車時，司機(jī)按照指示燈信號指引入庫，只有當(dāng)車輛停放在位置后，停車正常指示燈才會亮啟。存取車完成后，車庫門自動關(guān)閉。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營南川區(qū)機(jī)械車位、機(jī)械車位改造，我們從近期出現(xiàn)的立體車庫事故中，可以總結(jié)出：出事的立體車庫大多是升降橫移式的立體車庫。由于該類型立體車庫進(jìn)入的門檻低，結(jié)構(gòu)簡單，一般的廠商都可以生產(chǎn)。立體車庫保護(hù)裝置嗎?該類立體20多項保護(hù)措施，保護(hù)措施可謂齊全，那么為什么還會經(jīng)常出現(xiàn)事故呢?究其原因，既有產(chǎn)品本身存在的問題，也有維護(hù)不的因素。大多數(shù)用戶容易進(jìn)入重建設(shè)輕維護(hù)的誤區(qū)。建議用戶請的廠商對自己的立體車庫進(jìn)行維護(hù)，并為自己的車庫購買責(zé)任險。選擇哪種立體車庫產(chǎn)品更呢?在這里，我們不得不提到全自動倉儲式立體車庫。倉儲式立體車庫又分為巷道堆垛類和平面移動類，適合建設(shè)大型的立體停車庫。由于倉儲式車庫的允許原理不同于其他產(chǎn)品。它是由穩(wěn)定性的機(jī)器人完成了對小汽車的搬運(yùn)。機(jī)器人在運(yùn)行過程中性高于其他產(chǎn)品。筆者認(rèn)為：與其他立體車庫產(chǎn)品相比，全自動的倉儲式立體車庫更。主要有：南川區(qū)機(jī)械車位、機(jī)械車位改造、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。