LAIBEI萊貝經(jīng)營臨夏和政機(jī)械車位收購,地坑立體車位經(jīng)營。自動(dòng)立體車庫不僅僅是全自動(dòng)化的停車設(shè)備。當(dāng)你把你的車開到一個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,就可以離開了,其余的交給車庫全自動(dòng)系統(tǒng)來做。它是一個(gè)大型存儲(chǔ)系統(tǒng),通過路徑優(yōu)化計(jì)算它能把你的車存到合理的位置,直到你回來。刷完停車卡，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算你所需要支付的停車費(fèi)。繳費(fèi)后，汽車就被機(jī)器人搬運(yùn)到出入口，并調(diào)整好車頭，然后你就可以開車走了。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，自動(dòng)立體車庫化和社交化。它可以讓你了解立體車庫內(nèi)的動(dòng)態(tài)。會(huì)發(fā)生什么停電嗎?如果發(fā)生停電該怎么?停電這樣的事情會(huì)經(jīng)常發(fā)生在我們身邊。當(dāng)你停車離開后發(fā)現(xiàn)你的車所在的車庫無法取出來了。只有等到電力恢復(fù)了才能取出汽車。這就需要全自動(dòng)立體車庫系統(tǒng)有自己的發(fā)電系統(tǒng)或備用電源。是在非正常時(shí)期。存取車時(shí)間長需要多長時(shí)間?在理論上,大部分的全自動(dòng)立體停車系統(tǒng)快可以在1分鐘左右取出用戶的車輛。前提是在你的面前人。如果在你前面有20人則取車時(shí)間需要半小時(shí)左右。在上下班高峰期，這是不可忍受的。因此,一個(gè)合理的解決方案需要解決存取車輛的時(shí)間和。例如:如果只有一個(gè)出入口,您有可能會(huì)等待20到40分鐘讓你的汽車,這取決于等待人的數(shù)量。如果有多個(gè)出入口則可以減少等待的時(shí)間。大多數(shù)自動(dòng)化車庫的存取車時(shí)間都高于其他形式的立體車庫停車設(shè)備。當(dāng)然若客戶能夠加更多的成本，則可以得到更短的存取車時(shí)間，這與用戶的成反比。所以存取車的時(shí)間不是一個(gè)問題，問題在于客戶的多少與方案優(yōu)化程度。第三、立體車庫的性如何?一般來說，性與用戶的是成正比的。價(jià)格越便宜的停車設(shè)備，其性越低。價(jià)格高的倉儲(chǔ)式立體車庫的性要比其他的產(chǎn)品要高。例如，升降橫移式立體車庫由于其廉、操作簡(jiǎn)單、存取車方便快捷受到大多數(shù)用戶的。但是，其性一直是個(gè)大問題。媒體上的事故皆是關(guān)于這種產(chǎn)品的。第四、使用成本和立體車庫的使用成本包括維護(hù)費(fèi)用、管理費(fèi)用、電費(fèi)等，每月分?jǐn)偟矫總�(gè)車位的費(fèi)用很低。立體車庫的使用理論可達(dá)40年，真實(shí)的使用取決于設(shè)備的維護(hù)狀況。曾經(jīng)有人士做過推算，若傳動(dòng)部件正常的磨損，其他部件維護(hù)或及時(shí)更換，工況下使用可達(dá)80年。因此，維保是立體車庫使用過程中重要的因素，若用戶重使用而輕，則無法預(yù)期。綜述用戶在選擇立體車庫制造商的過程中，應(yīng)該進(jìn)行考察。不應(yīng)只看重價(jià)格，更應(yīng)該看實(shí)際的項(xiàng)目案例運(yùn)行。重要的是選擇一家服務(wù)有保障的企業(yè)，為立體車庫提供的術(shù)支持與服務(wù)。
機(jī)械車庫電機(jī)在使用過程中，會(huì)遇到很多問題，從而影響車庫的正常運(yùn)行。作為家車庫電機(jī)制造商，就目前在各地21萬臺(tái)的實(shí)績(jī)應(yīng)用中，我們總結(jié)出了許多經(jīng)驗(yàn)和解決問題的方法。本文以圖文并茂的形式，就車庫電機(jī)使用中應(yīng)注意的事項(xiàng)和一些常見的故障加以分析說明，以期給同業(yè)同仁探討交流。是電機(jī)防水等級(jí)的說明：1.IP44/一般電機(jī)，屋內(nèi)無潮、水環(huán)境使用；2.IP54/防濺水電機(jī)，來自任何方式的濺水，電機(jī)可承受水侵；3.IP55/防噴水電機(jī)，用噴嘴把水噴向電機(jī)應(yīng)無影響；4.IP56/防海浪電機(jī)，在猛烈沖擊或噴水向電機(jī)接縫處不進(jìn)水；5.IP57/防浸水電機(jī)，當(dāng)電機(jī)在規(guī)定壓力下和時(shí)間，浸入水中時(shí)，電機(jī)的進(jìn)水量應(yīng)不達(dá)有害電氣運(yùn)轉(zhuǎn)的程度。其次是電機(jī)環(huán)境溫度選擇:1.標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)0℃～40℃,環(huán)境溫度90％RHC＜,海拔高度＜1000M(CLPK/MLPK系列)2.電機(jī)-30℃～40℃環(huán)境溫度95％RHC＜,海拔高度＜1000M。運(yùn)送堆置的保護(hù)1.方式：雨淋、潮濕、日曬；產(chǎn)生問題：電機(jī)水浸、絕緣、配件；建議；避免儲(chǔ)存雨淋、潮濕、日曬、并使其干燥或防水等。底座法蘭正確安裝1.方式：電機(jī)底座未水平固定；產(chǎn)生問題：電機(jī)底座松動(dòng)或斷裂；建議：使其平面按裝。出力鏈輪正確安裝1.方式：出力鏈輪結(jié)合尺寸大于θh6；產(chǎn)生問題：鏈輪容易松動(dòng)，止軸鍵損裂；建議：使其鏈輪尺寸符合θh6。電機(jī)接線與接地線1.方式：電機(jī)入力側(cè)及電源測(cè)固定螺絲未緊迫；產(chǎn)生問題：工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生電壓降，致使電機(jī)扭矩會(huì)降低,或不能正常起動(dòng)工作；建議：檢查所有電源螺絲，并確定緊迫。電機(jī)扭矩因素1.方式：電機(jī)入力側(cè)及電源測(cè)固定螺絲未緊迫；產(chǎn)生問題：工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生電壓降，致使電機(jī)扭矩會(huì)降低,或不能正常起動(dòng)工作。建議：檢查所有電源螺絲，并確定緊迫。電機(jī)發(fā)燙速度慢因素1.方式：整流子二極管擊穿斷路,不能正常供應(yīng)DC90V給制動(dòng)器；產(chǎn)生問題：電機(jī)轉(zhuǎn)速比平常低或不轉(zhuǎn)(電壓降現(xiàn)象亦如此)；建議：更換整流子(電壓降)。整流器損壞的因素1.方式：220V電源誤與380V電源側(cè)并聯(lián)使用；產(chǎn)生問題：整流器過壓二極管擊穿,無法輸出DC90V給制動(dòng)器工作；建議：業(yè)整流器入力220V，兩線端，分別接于N及U、V、W之任何一端。
面臨近幾年車的，停車難的問題也比劇，個(gè)城市開始建筑立體停車庫，此舉變成愛車一族選擇，立體車庫固然對(duì)解決城市交通擁擠和停車難題有眾多長處，但要想為公眾所廣泛接納還要有一個(gè)逐漸進(jìn)展的過程。其推廣應(yīng)用要從下面這些方面開始，要完備立體車庫的車輛存取，做到、便捷、敏捷。二是要強(qiáng)宣傳，變更許多人隨心違規(guī)停車的習(xí)性，單靠貼并不。三是要變更計(jì)費(fèi)機(jī)制，要得立體車庫與地面車庫能在價(jià)錢上競(jìng)爭(zhēng)。我國轎車的出產(chǎn)量和持有量將連續(xù)不斷，對(duì)停車位的需要也會(huì)。而城市土地供應(yīng)比焦慮，這必將造成立體車庫大行其道。因?yàn)檫@個(gè)從現(xiàn)存的停車位的缺口兒事情狀況和從今以后市場(chǎng)的需要可以看出，機(jī)械式停車設(shè)備的、前面的景物令人。立體停車庫不惟能節(jié)約停車空間，并且性也有。立體停車庫在上升下降設(shè)備上又避免墜落裝置，運(yùn)用。經(jīng)過車庫配有的光電檢驗(yàn)測(cè)定可以管用的扼制車輛的停放位置，讓車輛有序的停放。車庫在運(yùn)出發(fā)的日期間，如有人進(jìn)入了，車庫運(yùn)行會(huì)半自動(dòng)休止，保障個(gè)人生命。停車取車也比不上傳統(tǒng)車庫弱，只要交通工具司機(jī)還是輸入車位號(hào)，對(duì)應(yīng)的車輛會(huì)半自動(dòng)降到地面，存取車時(shí)間不會(huì)兩分鐘。
四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于臨夏和政機(jī)械車位、機(jī)械車位收購、地坑立體車位經(jīng)營。平面移動(dòng)式這是一種可安置在一個(gè)平面或多層平面,以平面移動(dòng)為首要運(yùn)動(dòng)的機(jī)械式停車設(shè)備,首要有以下方式單層平面橫移式車輛呈多排安置,更里邊的一排車放在地上上不需專門的承車板及其他機(jī)械,靠外邊的各排車都停放在可擺布移動(dòng)的承車板上。因?yàn)樯禉C(jī)構(gòu),因此動(dòng)力耗費(fèi)少,可完成適當(dāng)高的密布寄存。其缺陷是轎車一旦脫離車位便要發(fā)動(dòng)自行,因此要處理好庫內(nèi)法。平面往復(fù)式這種方式的特點(diǎn)是有一個(gè)專門的運(yùn)載小車,在小車的一側(cè)或兩邊安置停車位,入庫車駛或用輔助機(jī)構(gòu)推到運(yùn)載小車上,小車行駛到停車位處,并將轎車移至車位上。反之,可從停車位取出轎車。設(shè)備可在地上一層平面安置,也可作成地下或地上多個(gè)平行層的多平面安置,用升降機(jī)筆直轉(zhuǎn)運(yùn)。該方式的特點(diǎn)是:容量大,一個(gè)車庫可作成數(shù)百個(gè)或上千個(gè)停車位；可作成多升降機(jī)的多出進(jìn)口,便于存取車；可作成用輸送機(jī)轉(zhuǎn)接,撤銷承車板。日本三菱重工橫濱公樓地下即是用這種方式,存車容量為411輛。用門式起重機(jī)多層平移式其特點(diǎn)是用一臺(tái)的門式起重機(jī),將轎車至跨過一層停放的車輛高度,并運(yùn)送到的泊車位,放車入位。不需運(yùn)載小車的巷道,節(jié)約占地上積。可采用高速水平運(yùn)移,多層門式起重機(jī)一起工作,多個(gè)轎車出進(jìn)口存取車,還具有車庫可延伸,多期施工,節(jié)約前期出資,以及易地拆裝,轉(zhuǎn)移安裝地址等長處。主要有：臨夏和政機(jī)械車位、機(jī)械車位收購、地坑立體車位經(jīng)營、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。
