LAIBEI萊貝經(jīng)營陜西勉縣機(jī)械車庫改造,橫移立體停車庫閑置。所要解決的術(shù)問題在于提供一種垂直升降人車共乘式立體停車庫，車輛的垂直升降和對位采用升降機(jī)，車輛的水平移動包括出入車庫和出入車位均由汽車司機(jī)完成。從而省去了升降機(jī)和車位之間的車輛取送設(shè)備，簡化設(shè)備、降低造價、減少量、性。采用封閉式停車位，每個停車位設(shè)置的司機(jī)門。司機(jī)通過專門設(shè)置的樓層走廊和載客電梯出入車庫。采用具有防火功能墻壁、樓板和門窗的停車位，一旦出現(xiàn)火災(zāi)可以蔓延。采用封閉式停車位和配備停車位司機(jī)門電子，將使停車位成為可能。采用雙層或多層的主升降機(jī)，配備雙層或多層的輔助出車升降機(jī)和輔助入車升降機(jī)，實現(xiàn)高層大容量停車庫。特征在于，它是垂直升降人車共乘式立體停車庫，車輛的垂直升降和對位采用升降機(jī)，車輛的水平移動包括出入車庫和出入車位均由汽車司機(jī)完成。這樣就省去了大量復(fù)雜的升降機(jī)和車位之間的車輛交接自動化機(jī)械取送設(shè)備，從而簡化了設(shè)備、降低了造價、減少了量、了性。
路外停車方面：放開所有路外停車場的價格限定，讓經(jīng)營者根市場需求自主定價，這樣做能有效地加車位供應(yīng)量。在道路停車嚴(yán)格的前提下，長期停放的車輛會去尋找路外停車場，那么，路外停車位的供應(yīng)量是目前的一個問題。怎樣快速車位供應(yīng)?費(fèi)減免，土地，配套商業(yè)，自主定價，甚至現(xiàn)金補(bǔ)貼，部門想出了很多措施，但是并不明顯。為什么?因為這些措施針對的只是專門設(shè)立的停車樓，這樣的停車樓泊位在整個城市的車位總量中能占到1%-3%多也超不過5%。即使這些停車樓能自主定價，誰會去停呢?周邊有價格限定的停車場，人們會傻到去價格高很多的停車樓停放嗎?曲高和寡，有價無市，這樣的停車樓無法收回成本。有的城市在管理法中規(guī)定，誰、誰受益，但落實的，只有的停車樓。那些商業(yè)配套的停車場不也是企業(yè)的嗎?為何不能享受這個政策呢?(國內(nèi)有50%的省市的寫字樓、商業(yè)場所停車場實行指導(dǎo)價甚至定價，盡管早在2000年原計委就明確規(guī)定了寫字樓等停車場應(yīng)實行市場調(diào)節(jié)價)，這不是很矛盾的現(xiàn)象嗎?一個城市中，配建車位能占到80%，新興城市的比例會更高，只有把這些配建車位的收費(fèi)價格釋放出來，才能停車產(chǎn)業(yè)，吸引更多的民間資本建設(shè)停車場，加停車位供應(yīng)。我認(rèn)為，路外停車場是典型的商業(yè)服務(wù)業(yè)，路外停車要強(qiáng)調(diào)市場經(jīng)濟(jì)。停車場是散落在城市各個角落里的微觀經(jīng)濟(jì)，成立公司去建設(shè)、去經(jīng)營管理，我敢說，花再多的精力也管不過來。實際上，民眾的聰明才智是可以的，民間停車場經(jīng)營者對停車場經(jīng)營的認(rèn)識比我們的部門要懂得多，如果放開了價格的，他們會想方設(shè)法尋找土地用作停車場，會用更的方式獲得的停車位使用，像錯時停車這種事不需要部門操心，車位利用化、車位收入化，本來就是經(jīng)營者的經(jīng)營目標(biāo)，更不會出現(xiàn)把停車場挪作他用的現(xiàn)象。還有一點(diǎn)，開發(fā)商建設(shè)的車位，出售時是自主定價，出租時反而成了定價，同一個車位在租售時卻有著兩種屬性，難怪開發(fā)商只售不租了，誰是開發(fā)商都會做。人趨利的，趨利不是壞事，合理的政策應(yīng)該是引導(dǎo)企業(yè)通過的經(jīng)營行為社會更多的車位。
垂直升降式立體車庫類型中的一種，同時也是立體車庫類型中造價以及土建結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的一種立體車庫類型，相對于升降橫移立體車庫和簡易升降立體車庫等，垂直循環(huán)式立體車庫和垂直升降式立體車庫算是立體車庫中造價比較高以及配置方面算是中，因此垂直升降的立體車庫存取車，更能夠有效節(jié)約土地面積，能停放更多的車輛。工作原理是指采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動而存取車的停車設(shè)備，其工作原理是通過減速機(jī)帶動傳動機(jī)構(gòu)在牽引構(gòu)件鏈條的基礎(chǔ)上每隔距離安裝一個存車托架存車托架隨鏈條一起做循環(huán)運(yùn)動從而存取車輛的目的，占地面積小，容量大利用地面兩個停車位的空間可停放7-32輛車，機(jī)械性能穩(wěn)定，安裝操作簡便，配置靈活，存取車方便，外觀輕巧美觀，這是垂直循環(huán)車庫的賣點(diǎn)。垂直循環(huán)立體停車設(shè)備的被社會廣泛。性能特點(diǎn)：1、占地面積小,空間利用率高。設(shè)備除了的停車空間、升降井道以及鋼結(jié)構(gòu)框架、外包裝墻體外,多占用土地,其空間利用率了平面停車和其他類型的車庫設(shè)備。如此設(shè)計的設(shè)備,占地面積53m2,高度48.5m,可以停放大型轎車50輛。這是垂直升降式停車設(shè)備的更大優(yōu)點(diǎn)。2、全自動運(yùn)行,計算機(jī)控制管理。存取車時,只需輸入存取車的車號碼,設(shè)備會在計算機(jī)的控制下,自動運(yùn)行將車存到停車位和將所取車輛送至出入口。在計算機(jī)控制下,設(shè)備會平穩(wěn)地軟啟動、緩制動,高速運(yùn)行。計算機(jī)會將設(shè)備的存取車情況、運(yùn)行情況,實時顯示在操作屏幕,實現(xiàn)人機(jī)的友好對話。垂直升降式停車設(shè)備習(xí)慣上稱為電梯式立體車庫，同時亦可稱為塔式停車庫，它是將存車位分布在井道周圍，然后通過機(jī)構(gòu)在井道內(nèi)做升降運(yùn)動，實現(xiàn)該車輛存取功能的機(jī)械式停車設(shè)備。垂直升降式停車設(shè)備一般每層可存兩輛車，整個車庫一般在10層以上，可以停放20-60輛汽車，而占地面積不到50平方米，所以具有的平面和空間利用率，具有節(jié)能、噪聲低、操作簡單、維護(hù)方便等特點(diǎn)。更適合建在的城市區(qū)。垂直升降式立體車庫適用于城市市以及道路的兩邊，是適合建設(shè)的，立體車庫的建設(shè)也是城市的一道亮麗的風(fēng)景線。
四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營陜西勉縣機(jī)械車庫、機(jī)械車庫改造，建設(shè)機(jī)械式車庫應(yīng)在設(shè)計和選擇庫型時考慮以下因素：停車庫的庫容量、停放車輛的規(guī)格、停車庫的存（�。┸嚂r間、停車庫所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車場地與停車方式、停車時間與空間分析、服務(wù)對象小時系數(shù)、服務(wù)對象的特征、車位周轉(zhuǎn)率、管理與收費(fèi)方式。只有在分析以上因素的基礎(chǔ)上，才能正確選擇采用何種類型的設(shè)備，并做出結(jié)合實際情況的選型設(shè)計。一般情況下，不同類型的機(jī)械式停車設(shè)備都有其的優(yōu)點(diǎn)，只有正確選用，才能發(fā)揮停車設(shè)備的作用。下面逐一分析各種類型車庫的特點(diǎn)。升降橫移類：有二層的、多層的、有四柱結(jié)構(gòu)的，有后懸臂結(jié)構(gòu)的、有鏈條的、有鋼絲繩的等等。這種設(shè)備的更大特點(diǎn)是對場地的適應(yīng)性較強(qiáng)，可建在地上、亦可建在地下，規(guī)�？纱罂尚。梢杂袔讉�十幾個車位，也可建成幾百上千個車位的。該設(shè)備簡單，使用方便、價格較低。目前在市場上應(yīng)用廣泛，使用率在80%以上。簡易升降類：設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡單，操作容易，可利用地下空間，面積利用率在2倍以上，多用于住宅、公樓周邊。垂直循環(huán)類：分為大型循環(huán)和小型循環(huán)兩種。它們具有省地（占地面積�。⒎奖悖ㄒ淮伟存I即可完成存取車）、（調(diào)車時間短）、靈活（設(shè)置靈活）、（量少）、經(jīng)濟(jì)（節(jié)約大量土地購置費(fèi)）、節(jié)能（不需強(qiáng)制通風(fēng)和大面積照明）的特點(diǎn)。主要有：陜西勉縣機(jī)械車庫、機(jī)械車庫改造、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。
