產品簡介:卡套式管接頭由三部分組成:接頭體、卡套、螺母。當卡套和螺母套在鋼管上插入接頭體后,旋緊螺母時,卡套前端外側與接頭體錐面貼合,內刃均勻地咬入無縫鋼管,形成有效密封。其安裝簡便,耐壓高,故而得到廣泛應用。
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分工頻耐壓試驗和直流耐壓試驗兩種。工頻耐壓試驗其試驗電壓為被試設備額定電壓的一倍多至數倍,不低于1000V。其加壓時間:對于以瓷和液體為主要絕緣的設備為1分鐘,對于以有機固體為主要絕緣的設備為5分鐘,對于電壓互感器為3分鐘,對于油浸電力電纜為10分鐘。電氣設備經耐壓試驗能夠發現絕緣的局部缺陷、受潮及老化。交流耐壓試驗:在被試設備電壓的2.5倍及以上進行,從介質損失的熱擊穿觀點出發,可以有效地發現局部游離性缺陷及絕緣老化的弱點。
卡套接頭具有連接牢靠、耐壓能力高、耐溫性、密封性和反復性好、安裝檢修方便、工作安全可靠等特點。
卡套接頭的工作原理是將鋼管插入卡套內,利用卡套螺母鎖緊,抵觸卡套,切入管子而密封。它與鋼管連接時不需焊接,有利于防火、防爆和高空作業,并能消除焊接不慎帶來的弊端。因而它是煉油、化工、石油、天然氣、食品、制藥、儀器儀表等系統自控裝置管路中的一種較為先進的連接件。適用于油、氣、水等介質管路連接。
制造標準:GB3733.1~3765-83
公稱壓力:25MPa--40MPa
適用溫度:≤450℃
適用介質:油、水、氣等非腐蝕性或有腐蝕性介質
制造材料:304 316 20#
配管:Φ4~Φ42的普通級精度無縫鋼管
錐管螺紋:ZG,G,NPT等

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X射線光譜分析儀的好壞常常是以X射線強度測量的理論統計誤差來表示的,BX系列波長色散X射線熒光儀的穩定性和再現性,已足以保證待測樣品分析測量的精度,被分析樣品的制樣技術成為影響分析準確度的至關重要的因素,在樣品制備方面所花的工夫將會反映在分析結果的質量上。X射線熒光儀器分析誤差的來源主要有以下幾個方面:1.采樣誤差:非均質材料樣品的代表性2.樣品的制備:制樣技術的穩定性產生均勻樣品的技術3.不適當的標樣:待測樣品是否在標樣的組成范圍內標樣元素測定值的準確度標樣與樣品的穩定性4.儀器誤差:計數的統計誤差樣品的位置靈敏度和漂移重現性5.不適當的定量數學模型:不正確的算法元素間的干擾效應未經校正顆粒效應純物質的熒光強度隨顆粒的減小而增大,在多元素體系中,已經證明一些元素的強度與吸收和增應有關,這些效應可以引起某些元素的強度增加和另一些元素的強度減小。

工作原理:
在卡套螺母擰緊一又四分之一轉的過程中,接頭內部依次完成下面設計好的動作。
1.通過螺紋機械式推進,卡套螺母向前運動推動后卡套向前,同時后卡套推動前卡套向前運動。
2.接頭本體的向內擠壓前卡套。
3.前卡套消除它的內徑與管子外徑間的公差。
4.隨著后卡套的推進,前卡套向前向內動作,后端抬起,與接頭本體斜面形成密封。
5.隨著管子更大的變形和本體斜面與前卡套接觸面的增大,更大的阻力迫使后卡套向內動作,從而在管子上形成第二道牢固的支撐。
6.在卡套螺母擰緊一又四分之一轉,它前進了1/16inch(1.52mm),接頭完成了密封,抱緊管子的作用。
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CAN一致性測試,就是要求整車CAN網絡中的節點都滿足CAN總線節點規范要求,縮小CAN網絡中節點差異,保證CAN網絡的環境穩定,有效提高CAN網絡的抗干擾能力。那主機廠為什么愈來愈重視CAN一致性測試呢?整車CAN網絡架構以往的傳統車的CAN總線網絡節點較少,如儀表、發動機ECU等。但隨著新能源汽車行業發展,整車CAN網絡中的節點演變得極為復雜,現在新能源汽車內部CAN節點已經高達60個,細分為多個CAN網絡系統,如車身部含有空調、車門、導航等節點,安全系統又含有氣囊、引爆管等節點。