1.響應迅速,失電制動器是采用彈簧裝置形成制動扭矩，彈簧復位時間即為制動響應時間。
2.壽命長,失電制動采用新型摩擦材料，決定高壽命的性能。
3.結構緊湊,失電制動器軸向尺寸雖小，但制動扭矩足夠大。
1.改換剎車片材料，可以使用稍軟的剎車片材料，以使摩擦系數相對增加，制動力變大。
2.清洗剎車片切屑槽中的異物。如果制動襯塊的切屑槽被異物覆蓋，將失去制動過程中排出灰塵和刮水的效果，從而降低制動力。
1.工作原理：制動輪用平鍵與軸連接，在其外緣圓周上包一條內襯橡膠(或石棉、皮革、帆布)材料的制動鋼帶。當杠桿受外力作用時，收緊制動帶，通過制動帶與制動輪之間的摩擦力實現對軸的制動。
2.特點：結構簡單，制動效果好，容易調節，單磨損不均勻，散熱不良。
