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    高壓卡套球閥適用于中、小口徑管路的各種壓力、溫度和介質下控制接通或截斷管路介質的啟閉裝置;靠介質壓力將球體壓緊在出口端閥座上,其使用壓力和通徑受到一定限制.采用90°傳動,故開關方便迅速,可以實行快速啟閉。
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一般人很難分辨。替代木材加工而成的泰柚貼面板，常用的是斑馬木，該木材的顏色和泰柚比較相近，但木紋不清晰，沒有泰柚特有的黑金線條。實際上真正的天然泰柚貼面板其質地、紋理都和假冒柚木板不同。如果你要選購的泰柚裝飾板，小編建議你不妨從如下幾個方面進行考慮吧。手感：天然柚木板表面光滑細膩，摸上去感覺舒服，而偽造產品則較為粗糙。氣味：柚木材質散發出一種酸味，而其他材質一般無此氣味。水試驗：灑少量水于柚木板表面，若水分未吸濕，而呈水珠狀，則表示為真正的天然柚木產品，因柚木材料表面張力大，又帶有油性，所以不易吸濕、發潮。
1、通過螺紋機械式推進，卡套螺母向前運動推動后卡套向前，同時后卡套推動前卡套向前運動。
2、高壓卡套球閥通道平整光滑便于管道掃線清洗,可以輸送漿液及固體顆粒等介質.
3、采用PTFE(特氟隆)等材料作為密封,具有良好潤滑性和彈性,與球體摩擦系小,使用壽命長.
4、啟閉迅速,啟閉時只需把球體轉動90°,方便而迅速.
5、高壓卡套球閥的流體阻力小,全開時球體通道、閥體通道和連接管道的截面積相等,并且成直線想通,介質流過球閥,相當于流過一段直通的管子,在各類閥門中球閥的流體阻力。
6、高壓卡套球閥廣泛應用于水處理設備、化工設備、石化設備、石油設備、造紙設備、采礦設備等等，進，卡套螺母向前運動推動后卡套向前，同時后卡套推動前卡套向前運動。
特點：
1)用于流路的開通-截斷
2)無調節能力，如果系統需要實現流量調節，必須串聯調節閥來完成
3) 高壓卡套球閥的工作壓力可達20.6MPa
4) 高壓卡套球閥的標準形式是水平閥，也可選用角式閥
5)使用介質為氧氣時，需采用脫脂處理
6)可面板安裝                                      

主要零部件：

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TIMKEN軸承外圈與輕金屬制的TIMKEN軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱TIMKEN軸承時，在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子吊著軸承，TIMKEN軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入TIMKEN軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過1℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。推力軸承的安裝推力軸承的周全與軸的配合一般為過渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合，因此這種TIMKEN軸承較易安裝，雙向推軸承的中軸泉應在軸上固定，以防止相對于軸轉動。

安裝：
（1）預裝

①高壓卡套球閥的預裝是重要的環節，直接影響到密封的可靠性。一般需要專用的預裝器。管徑小的卡套球閥接頭可以在臺鉗上進行預裝。具體做法是，用一個高壓卡套球閥接頭體作為母體，將螺母、卡套壓緊到管子上即可。

②管子端面應平齊。管子鋸斷后應在砂輪等工具上打磨平齊，并且去除毛刺，清洗并用高壓空氣吹凈后再用。

③預裝時，應盡量保持管子與接頭體的同軸度，若管子偏斜過大也會造成密封失效。

④預裝力不宜太大。應使卡套的的內刃剛好嵌入管子外壁，卡套不應有明顯變形。在進行管路連接時，再按規定的擰緊力裝配。φ6-10mm卡套的擰緊力為64-115N、φ16mmr 259N、φ18mm的為450N。如果在預裝時卡套變形嚴重，會失去密封作用。

（2）禁止加入密封膠等填料。有人為了取得更好密封效果，在卡套上涂上密封膠，結果密封膠被沖入液壓系統中，造成液壓元件阻尼孔堵塞等故障。

（3）連接管路時，應使管子有足夠的變形余量，避免使管子受到拉伸應力。

（4）連接管路時，應避免使其受到側向力，側向力過大會造成密封不嚴。

（5）連接管路時，應一次性緊好，避免多次拆卸，否則也會使密封性能變差。
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為實現電纜的阻燃或提高電纜的阻燃級別，人們研制開發出擠包所謂隔氧層或隔火層作為填充或繞包隔火阻燃包帶(隔火層)等新型結構的阻燃電纜，并把這種電纜叫做隔氧(火)層電纜。其主要原理是在材料中添加了金屬水合物成份，也可分別實現低鹵低煙、無鹵低煙和電纜的阻燃化。所謂隔氧層和隔火層只是實現電纜阻燃的一種手段，歸根到底它還是一種阻燃電纜，其所能達到的阻燃級別也是A類。不能把阻燃電纜叫做隔氧層電纜，而只能說隔氧層電纜是一種阻燃電纜。3選用時注意的問題設計人員應該根據阻燃電纜的具體特性對阻燃電纜進行設計選用及敷設施工，并應注意以下幾個問題：由于含鹵阻燃電纜(包括阻燃電纜、低鹵低煙阻燃電纜)在燃燒時會釋放具有腐蝕性的鹵酸氣體，大大阻礙消防工作從而耽誤救火時間并加劇火勢蔓延，因此在人口密度較高的公眾場所應盡量設計選用無鹵低煙阻燃電纜。在人口密度較小的作業區可以選用任意一種阻燃電纜。阻燃電纜分為C3類，其中A類阻燃電纜性能較C類更優，價格也貴。