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川崎柱塞泵F3-HMB060\2023已更新(今天/熱點)

福建威格士液壓設(shè)備有限公司

主營：全系列品牌柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、電磁閥、比例閥、液壓馬達(dá)等液壓設(shè)備

川崎油泵K3VL45/B-10RKM-L0原裝供應(yīng)

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運動到下止點，進(jìn)油結(jié)束。

K3VG280-13NRS-OOPO

K3VG280-1ANRS-7NH1

K3VG280-K3VG280DT

K3VG280DT

K3VG280DT-10NRH-6000-0P-290802076676

K3VG280DT-10NRS-4000

K3VG63

K3VG63-10NR5-4000

K3VG63-10NRS-6000P-293610NS6000

K3VL112

K3VL112/B-10RCM-L1

K3VL112/B-10RCS-L0PA29LG300TL0

K3VL112/B-10RKS-P0/1-H4

K3VL112/B-10RKS-P0PA29LG300AP0

K3VL112/B-10RSM-P0

K3VL112/B-10RSS-P0PA29LG300CP0

K3VL112/B-10RWM-L1

K3VL112/B-10RXS-P0PA29LG300XP0

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點。

HMB045。、HMB010/P/11P-512557。、K3V63DTH100L2N01。、MCB480。

K3VL112/B-1NLSS-L0PA29LG4N0CL0。、MDS1C-043。、K3VL45/B-10RKM-L0。、K3VL112/B-1NLCS-L0PA29LG4N0TL0。

K3VL80/B-10RKS-P0/1-M2PA29L8300AP1M2。、K3VL80/B-10RKS-L1/1-L5。、K3VL112/B-1CRWM-L0+。、K3VL112/B-10RKS-P0PA29LG300AP0。

K5V200S。、K3VL200/B-10RSS-L0P-29LK300CL0。、K3VL45/B-1RLTM-L0。、K3VL80/BW-10RKM-P0。

K3V140DT-1XXR-6NXX。、HMB030/S/21。、K3VL45/B-1BBRTM-P0。、F11-HMB080。

K3V180DTH100R2N01。、F3-HMB125。、LZ060。、K3VG280DT。

柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。。

MX184-223

M2X406

MX530-610

M3X200-RG03S6.0

M3X250-RG06S6.4

M3X530-RG10S6.4

M3X800-RG16S6.4

SX504BM

SX5045CM

SX505BM-24

SX505BM-32

SX505BM

HMKB046/35

HMKB046

HMKB075/60

HMKB075

K3VL112/B-1NRCS-L1/1-H1。

K3VL112/B-1NRCS-P0PA29LG3N0TP0。

K3VL80/B-1BLSS-L0/1-H1。

HMKB700。

K3VL80/B-1NLSS-L0/1-L3PA29L84N0CL1L3。

K3VL140/B-1DLSM-L0/1-E0。

LZ180。

柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵；由于徑向柱塞泵

屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運動方向與驅(qū)動軸垂直的柱塞泵。徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動扭矩由驅(qū)動軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子，定子不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過卡簧鎖定。二個保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。泵轉(zhuǎn)動時，它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復(fù)運動，它的行程為定于偏心距的2倍。

主營：全系列品牌柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、電磁閥、比例閥、液壓馬達(dá)等液壓設(shè)備

柱塞泵等泵類在造船、石油開采、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸，載重噸數(shù)量占世界市場的21%，到2015年將成為世界造船大國。為了保證船的正常航行或系泊，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用采，船用泵是重要的輔機(jī)之一。據(jù)不完全統(tǒng)計，在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中，各種類型和不同用途的船用泵的總數(shù)量，約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的20%-30%，船用泵的價格在船舶設(shè)備費用中所占的比重也比較大。。

K3VL80/B-1NRSS-P0/1-E0。、K3VL112/B-1BBLSS-L0+。、K3VL45/B-1ALSS-L0/1-H4。、MDS1C-055。

K3VG180DT-10NRSV4000。、K3VG280DT-10NRS-4000。、K3VL140/B-1NRMM-P0。、F11-HMB700。

MX700。、LZ260。、T5V63DP。、K3VL112/B-10RSM-P0。

HMB700。、K3VL112/B-1CLWM-L0/1-H1+。、K3VL45/B-1NLSM-P0。、K3VL80/B-1CRSM-P0/1-H1。

K3VL140/B-1ALKM-P0。、HydraulicMotor。、K3V280DTH100R2N01。、K3VL112/B-1CRSM-P0。

液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機(jī)器后，必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。。

定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調(diào)節(jié)。油液的進(jìn)出通過泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制，泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法，形成了開環(huán)控制。支承驅(qū)動軸的軸承只起支承作用，不受其他外力的作用。液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達(dá)到很高的精度配合;

K3VL140/B-1DRSM-P0。、MB。、K3VL80/B-1ALSM-PN24D。、K3VL112/B-1DRSM-P0。

MDS1C-043。、K3VL200/B-1NRSS-L0。、K3V63DTH100R2N01。、K3VL60/B-1NRSS-L0/1-M2PA29L63N0CL1M2。

K3VL45/B-1BBRTM-P0。、K3VL45/B-1NRKS-L0PA29L43N0AL0。、M2X45。、K3VL60/B-1NRSS-L0/1-M2PA29L63N0CL1M2。

K3VL200/B-1NLSS-L0P-29LK4N0CL0。、K3V280SH100L2N01。、M2X150。、M3X800-RG16S6.4。

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