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我廠在四川 成都蒲江縣鑄鐵閘門報(bào)價(jià)廠家
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產(chǎn)品價(jià)格:¥999(人民幣)
  • 規(guī)格:可定制
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    商品詳情

       

      我廠在四川 成都蒲江縣鑄鐵閘門報(bào)價(jià)廠家試手電兩用螺桿啟閉機(jī)
      1,調(diào)試時手電兩用螺桿啟閉機(jī)必須在無荷載的情況下,并且保證三相電流不平衡不超過正負(fù)10%,并測出電流值。
      2,在對手電兩用螺桿啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)試,必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。
      3,在對手電兩用螺桿啟閉機(jī)上下限位調(diào)試時,應(yīng)當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時,將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上,當(dāng)閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
      4,手電兩用螺桿啟閉機(jī)安裝后,首先要進(jìn)行試運(yùn)行,就是作無載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術(shù)要求。


      我廠在四川 成都蒲江縣鑄鐵閘門報(bào)價(jià)廠家雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)日常
      1,雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)操作人員必須啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)情況、性能特點(diǎn)和操作,并有一定的機(jī)械常識,才能確保螺桿啟閉機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
      2,雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)操作前,應(yīng)對螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行檢查,各部位情況是否良好,螺栓有無松動,電動啟閉時應(yīng)檢查電源線路是否接通,開關(guān)是否良好。
      3,雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)電動運(yùn)轉(zhuǎn)時,操作人員不得離開現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)。
      4,雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)機(jī)時,必須載荷。
      5,雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)在使用時,需隨時由注油孔注入油,要經(jīng)常保持足夠的油,螺桿要定期油垢,涂護(hù)新油,以防銹蝕。


      我廠在四川 成都蒲江縣鑄鐵閘門報(bào)價(jià)廠家手電兩用螺桿啟閉機(jī)閘門
      為了預(yù)防手電兩用螺桿啟閉機(jī)閘門的腐蝕,常常用耐腐蝕的材料鎳、鉻、鋅等、鍍敷于螺桿啟閉機(jī)閘門表面,或在螺桿啟閉機(jī)閘門表面涂油。用螺桿啟閉機(jī)閘門表面光潔度的辦法,也可螺桿啟閉機(jī)閘門表面的電位差,在非金屬螺桿啟閉機(jī)閘門表面涂防腐蝕的油漆等,防止螺桿啟閉機(jī)閘門與有害介質(zhì)直接。手電兩用螺桿啟閉機(jī)閘門斷裂、表面剝落處理:生產(chǎn)中為螺桿啟閉機(jī)閘門表面的光潔度,采用比較緩和的斷面過濾,以螺桿啟閉機(jī)閘門的應(yīng)力集中。此外,還利用滲碳、淬火等,螺桿啟閉機(jī)閘門的硬度、韌性和耐磨性,也能收到良好的效果。


      我廠在四川 成都蒲江縣鑄鐵閘門報(bào)價(jià)廠家預(yù)防螺桿啟閉機(jī)發(fā)生頂閘事故主要措施概述
      1,分析非人為引起螺桿式啟閉機(jī)頂閘事故原因:螺桿啟閉機(jī)在升起或降下閘門在操作中,如果出現(xiàn)樹木等漂浮物或石塊等物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住,此時應(yīng)立即關(guān)閉螺桿啟閉機(jī),當(dāng)閘門下緣在未到閘底之前已被物阻擋產(chǎn)生反力,但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位,不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用,故操作人員不會停機(jī),螺桿啟閉機(jī)將帶動閘門繼續(xù)下壓,當(dāng)反力超過啟閉機(jī)或啟閉臺的承受耐力時,也必將發(fā)生頂閘事故。
      2,分析人為引起的直柄手推式螺旋啟閉機(jī)頂閘事故原因:如果是因?yàn)樗畮斓膯㈤]機(jī)的操作人員工作馬虎,不按閘門啟閉程序先檢查,后操作或原操作人員因事請假,代班人員在不熟悉啟閉程序和時,盲目操作。如將啟閉方向反向,當(dāng)閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時開閘,電動啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向,把閉閘的方向誤操作為開閘;有的是在閉閘時操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時停機(jī),有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位,不起限位作用。電動啟閉機(jī)還會遇到供電部門在電器設(shè)備或供電線路時電源相序變動,致使手動啟閉機(jī)上的電動機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向啟閉機(jī)啟閉方向的改變,此時如閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時開閘,必將發(fā)生頂閘事故。



      我廠在四川 成都蒲江縣鑄鐵閘門報(bào)價(jià)廠家螺桿啟閉機(jī)頂閘事故的可怕性
      目前國內(nèi)的螺桿啟閉機(jī)不能有效的避免頂閘事故,即便在手電兩用螺桿啟閉機(jī)上安裝了限位開關(guān),也只能起限位作用,在螺桿啟閉機(jī)運(yùn)行中稍有不慎將會發(fā)生壓彎螺桿、頂碎啟閉機(jī)端蓋,頂斷啟用機(jī)梁使鋼筋混凝土梁上緣開裂,嚴(yán)重的會發(fā)生啟閉機(jī)臺(梁)位移、、傾復(fù),甚至造員傷亡,電動啟閉機(jī)還會引起電動機(jī)過載而燒毀電機(jī),嚴(yán)重影響工程的運(yùn)用,威脅著操作人員的人身,在中小型水庫手電兩用螺桿螺桿啟閉機(jī)使用中都先后發(fā)生過頂閘事故,足以說明螺桿啟閉機(jī)容易引發(fā)頂閘事故,應(yīng)采取措施加以防范,確保水利工程和人員。
      使用螺桿啟閉機(jī)注意事項(xiàng)
      螺桿啟閉機(jī)在安裝前要檢查好數(shù)據(jù),確保部件良好,然后才能進(jìn)行安裝,正確的安裝后還有在操作前進(jìn)行調(diào)試,是否在載荷范圍內(nèi),運(yùn)作一段時間后要進(jìn)行保清理。一定不能進(jìn)行盲目操作,如果把閉閘的方向弄反,或者電動機(jī)由于電源相序變動改變了運(yùn)轉(zhuǎn)方向沒有及時發(fā)現(xiàn),這必然會出現(xiàn)頂閘事故,要經(jīng)常對閘門進(jìn)行檢查,看是否有物堵住閘槽,如果阻礙嚴(yán)重也會發(fā)生事故。操作員對螺桿啟閉機(jī)的也非常重要,及時為機(jī)器各部位添加油,檢查螺栓是否有松動,開關(guān)是否有破損或解除不良,只有正確的操作和才能更好使用螺桿啟閉機(jī),防止事故的發(fā)生。


      我廠在四川 成都蒲江縣鑄鐵閘門報(bào)價(jià)廠家淮安抽水一站8臺機(jī)組,單泵設(shè)計(jì)一流量8耐/s,肘形進(jìn)水流道,平直出水流道,拍門斷流。該工程建成于1974年3月,經(jīng)過25年的運(yùn)行,主機(jī)泵、電氣設(shè)備、斷流系統(tǒng)等均出現(xiàn)了不同程度的病害,嘔待加固改造,其中斷流系統(tǒng)列為重中之重。2拍門存在的主要問題 淮安抽水一站拍門為矩形鋼質(zhì)梁板結(jié)構(gòu),高2.仍,,寬1.的,上部鉸支于出水流道上緣,下部用鋼絲繩通過定滑輪和平衡錘相連(圖l),抽水期間拍門開度約50“。經(jīng)多年運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)該斷流系統(tǒng)存在三大問題: (1)斷流時拍門和流道出水口撞擊力大,拍門、止水、支鉸極易損壞。 (2)抽水過程中,拍門開啟度在5任規(guī)劃設(shè)計(jì)圖l淮安抽水一站原斷流系統(tǒng)示意圖 l一拍門;2一平衡錘左右,阻礙出流,引起水力損失,降低抽水效率。 〔3)抽水過程中,拍門一直隨水流波動而搖擺,導(dǎo)致與平衡錘相連的鋼絲繩磨損,經(jīng)常更換,影響運(yùn)行。3斷流方式改造方案比選 針對拍門斷流方式存在的種種弊端,管理單位、設(shè)汁單位曾推出以下三種改造工程概述果多水電站位于西藏自治區(qū)昌都市境內(nèi),為扎曲西藏段水電規(guī)劃“兩庫五級”中第二個梯級電站。水庫正常蓄水位3 418 m,正常蓄水位下庫容7 959×104m3,電站設(shè)有4臺單機(jī)額定容量40 MW的立軸混流式水輪發(fā)電機(jī)組,總裝機(jī)容量160 MW,工程等別為三等,工程規(guī)模為中型。工程樞紐主要由碾壓混凝土重力壩、壩身泄洪沖沙系統(tǒng)、左岸壩身引水系統(tǒng)和壩后地面廠房組成。本工程的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備由引水發(fā)電系統(tǒng)、泄洪沖沙系統(tǒng)和施工導(dǎo)流系統(tǒng)三部分的閘門、攔污柵及其啟閉設(shè)備組成,共設(shè)置閘門22扇、攔污柵12扇、門(柵)槽39道、門庫4個、啟閉設(shè)備13臺套。金屬結(jié)構(gòu)工程量共計(jì)2 979.25 t。2引水發(fā)電系統(tǒng)金屬結(jié)構(gòu)引水發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)水口為壩式進(jìn)水口,布置在河床左岸引水發(fā)電壩段,采用一機(jī)一洞布置方式。順流依次設(shè)有12扇攔污柵、4道檢修門槽和4扇快速閘門,其中4扇檢修門槽共用1扇檢修閘門。4臺機(jī)組后各設(shè)1條尾水洞,且由中墩分成兩孔,設(shè)置8扇檢修閘門

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