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waisn插裝閥CSV-16-22D2適用起重運(yùn)輸機(jī)械CSV-02-01
waisn插裝閥CSV-16-22D2適用起重運(yùn)輸機(jī)械CSV-02-01
產(chǎn)品價(jià)格:¥650(人民幣)
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    商品詳情
      如遇到閥體無法旋開時(shí),可以把閥柴油里加熱至190c左右后再拆卸。拆卸螺紋插裝閥時(shí)應(yīng)該留意以下幾點(diǎn):(1)先卸壓、斷電,再拆電線。(2)在位置較為緊湊的情況下應(yīng)按某一方向依序拆卸,有電磁鐵的應(yīng)先拆卸。(3)對(duì)需求解體的螺紋插裝閥,裝配時(shí)螺紋處要運(yùn)用中強(qiáng)度可拆卸螺紋鎖固劑,并運(yùn)用適合的啟齒套在三爪卡盤上旋緊。7二通插裝閥常見缺點(diǎn)分析圖23所示為插裝閥結(jié)構(gòu)圖,二通插裝閥常見缺點(diǎn)有下列現(xiàn)象:aa、ab、ax-分別為上述各油口在閥芯上的有效作用面積。因此,主閥芯不能關(guān)閉的緣由有:控制油腔x內(nèi)的控制壓力p值過低,使主閥芯不容易關(guān)閉;fs彈簧力過小或彈簧斷裂,使主閥芯不容易疾速復(fù)位;液阻r1或r2的小孔被堵塞,控制油未能進(jìn)人控制油腔ax,構(gòu)成主閥芯關(guān)不死;先導(dǎo)閥有缺點(diǎn)或控制蓋板有異常,如控制誤或透露等;主閥芯與閥套制造精度差,致使主閥芯卡住在開啟狀態(tài)的位置上;油液過臟,油污顆粒將閥芯卡住在開啟狀態(tài)的位置上;主閥芯錐面與閥座錐面密封***,可以使主閥芯翻開;液阻r1與r2匹配不順應(yīng),也會(huì)構(gòu)成主閥芯開啟;閥套與集成塊體間密封圈老化失效,也會(huì)使主閥芯開啟。2主閥芯不能開啟主閥芯開啟的條件是:fs+pxax < raa+ bab因此,主閥芯不能開啟的緣由有:控制油腔ax內(nèi)的控制壓px值過高,使主閥芯打不開; fs彈簧力過大,使主閥芯打不開;油路口a或油路口b內(nèi)油液壓力pa或pp過低,使主閥芯打不開;液阻r2小孔被堵塞,使主閥芯控制油腔ax內(nèi)油液不能,致使主閥芯打不開;先導(dǎo)閥有缺點(diǎn),如控制誤等;主閥芯與閥套制造精度差,致使主閥芯卡住在關(guān)閉狀態(tài)的位置上;油液過臟,油污顆粒將主閥芯卡住在關(guān)閉狀態(tài)的位置上。緣由是:控制油腔ax內(nèi)控制壓力px不或pa、pb壓力值的變化而構(gòu)成,待查影響px、pa、pb三者壓力值變化的要素;液阻r或r2的小孔有時(shí)通時(shí)堵的現(xiàn)象,待查油液清潔度;油液過臟,使主閥芯不靈敏,待查油液清潔度;控制油腔控制壓力px與油口a油腔壓力p a匹配不順應(yīng)或pb與px值匹配不順應(yīng),待查構(gòu)成px、pa、 pp三者壓力值不的要素;先導(dǎo)控制閥有缺點(diǎn),待查緣由。4主閥芯閥口處密封不嚴(yán)緣由是:主閥芯錐面磨損,構(gòu)成閥芯錐面與閥座錐面密封***,使壓力達(dá)不到懇求值;主閥芯圓柱面與錐面或閥套內(nèi)孔與錐面不同心,構(gòu)成閥芯錐面密封***,使壓力達(dá)不到懇求值;油液過臟,其污染物粘在閥芯錐面或閥套座錐面上,構(gòu)成密封***;先導(dǎo)閥有缺點(diǎn),待查緣由。二通插裝閥缺點(diǎn)緣由可以從一個(gè)一個(gè)單元中止分析與掃除。在此以二通插裝溢流閥缺點(diǎn)緣由分析為例,按圖24所示對(duì)二通插裝溢流閥8插裝閥液壓缺點(diǎn)的掃除8.1.處置缺點(diǎn)的要點(diǎn)1)熟習(xí)機(jī)器每一個(gè)工作機(jī)構(gòu)的工作步驟及該步驟中先導(dǎo)閥的電磁鐵得電節(jié)拍表。

      CRV-04-HAN,CRV-04R-HAN,CRV-02R,CRV-04R,CRA-04-LAN,CRA-06-LAN,CRA-04-MAN,

      CPR-04,CPR-08,CPR-16,CHA-06-LAN,CHA-12-LAN,CHA-06,CHA-12,CST-01-SAN,

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      LCD-25-05N,LCD-32-05N,LCD-16-20N,LCD-25-20N,LCD-32-20N,LCD-16-32N,

      LD-32A20,LD-16,LD-20,LD-25,LD-32,LD-40-20,LD-32-20,LP-25-0.5,LP-25-2.0,

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      waisn插裝閥CSV-16-22D2適用起重運(yùn)輸機(jī)械CSV-02-01,簡史:公司創(chuàng)始于1989年臺(tái)灣臺(tái)中,工廠分布於臺(tái)灣、東莞、南通,上海並有事處。專生產(chǎn)的螺紋插裝閥,具有安裝與替換快速簡便、結(jié)構(gòu)緊湊、零泄漏、較閥簡化管道等特點(diǎn)?蛻舢a(chǎn)群廣泛分布于工業(yè)車輛、工程機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、數(shù)控機(jī)床等。我們的優(yōu)勢(shì):1. 制造設(shè)備全為先進(jìn)自動(dòng)化械,控制產(chǎn)品品質(zhì)。2. 應(yīng)用ERP對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行的,公司通過ISO9001:2008版體系認(rèn)證,按照進(jìn)行規(guī)范化生產(chǎn)。3. 且化地對(duì)供應(yīng)商及評(píng)估,使生產(chǎn)交期準(zhǔn)時(shí)。4. 採用精細(xì)程序的零件清洗,出廠前至少經(jīng)過三次完整清洗程序。5. 批量計(jì)劃性生產(chǎn),庫存充足,確保交期。6. 倉庫條碼化,產(chǎn)品皆有完整記錄。7. 獨(dú)創(chuàng)設(shè)立技術(shù)客服部門,一通電話解決現(xiàn)場(chǎng)問題。崴盛Waisn液壓專業(yè)生產(chǎn)各式插裝閥、如單向閥(CCV)、液控單向閥(CPC)、溢流閥(CRV,CRD調(diào)壓閥)、壓力控制閥(CHB,CHS)、流量閥(CST,CCS,CTC,CSF),插式電磁方向閥(CSV),邏輯閥(LD,LAD,LFD,LCD,LQD,LOD,LP,LRP二通插裝閥)、升降閥(EF-02,ET)、插裝板塊、電磁閥(DS-02,DS-03,DSG-02,DSG-03)、梭動(dòng)閥(SO-02W),防爆閥,壓力開關(guān)(APSA,APSE,APSC壓力繼電器),工程閥等等。專為各種產(chǎn)業(yè)設(shè)備運(yùn)用在主體單元。另有微型動(dòng)力單元(小液壓單元),應(yīng)用在叉車物流、傾卸車、汽車舉升機(jī)、大剪小剪式汽車舉升機(jī)等等方面,優(yōu)良、外觀精美。公司創(chuàng)始于1989年臺(tái)灣臺(tái)中,工廠分布於臺(tái)灣、東莞、南通,上海並有事處。專生產(chǎn)的螺紋插裝閥,具有安裝與替換快速簡便、結(jié)構(gòu)緊湊、零泄漏、較閥簡化管道等特點(diǎn)?蛻舢a(chǎn)群廣泛分布于工業(yè)車輛、工程機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、數(shù)控機(jī)床等。崴盛加工設(shè)備全部為、美及進(jìn)口,分別為美SUN珩磨、機(jī)械手臂車床、無心磨、沖子磨、內(nèi)磨床、外磨床、走心機(jī)、加工中心、立式加工中心、數(shù)控車床等數(shù)十臺(tái)。崴盛加工設(shè)備全部為、美及進(jìn)口,分別為美SUN珩磨、機(jī)械手臂車床、無心磨、沖子磨、內(nèi)磨床、外磨床、走心機(jī)、加工中心、立式加工中心、數(shù)控車床等數(shù)十臺(tái)。

      插裝組件1由閥芯、閥套、彈簧和固定密封組件等組成,可以是錐閥式結(jié)構(gòu),也可以是滑閥式結(jié)構(gòu),它的主要功用是控制主油路的通斷、壓力的上下和流量的大小。先導(dǎo)控制閥2是安裝在控制蓋板上(或集成閥塊上)對(duì)插裝組件1中止控制的小通徑控制閥,主要包含dn6和dn10的電磁滑閥、電磁球閥、比例閥、可調(diào)阻尼器、緩沖器以及液控先導(dǎo)閥等,當(dāng)主插件通徑較大時(shí),為了***其動(dòng)態(tài)特性,也可以用較小通徑的插裝件中止兩控制?刂粕w板3是由蓋板體、節(jié)流螺塞、先導(dǎo)控制元件及其他附件組成,主要功用是固定插裝組件1,安裝先導(dǎo)控制閥2和溝通閥塊內(nèi)的控制油路。控制蓋板可以分為方向控制蓋板壓力控制蓋板和流量控制蓋板3大類,當(dāng)具有2種以上功用時(shí),稱為復(fù)合控制蓋板。集成閥塊4用來安裝插裝組件、控制蓋板和其它控制閥,溝通主要油路。二通插裝閥安裝孔的銜接尺寸為iso7368, 這個(gè)***上是按德din24342: 1979 制定的,我度gb2877--1981等效采用了din24342: 1979。安裝螺紋插裝閥之前應(yīng)中止的工作與安裝二通插裝閥相同。安裝螺紋插裝閥時(shí),應(yīng)先在插孔內(nèi)和螺紋插裝閥的閥套外圈(***是密封圈處),涂上脂或機(jī)油,再把螺紋插裝閥放人插孔內(nèi),矩扳手(或啟齒扳手)旋人插孔內(nèi),常用通徑螺紋插裝閥所需的擰緊力矩見表4。安裝螺紋插裝閥時(shí)應(yīng)該留意以下幾點(diǎn):(1)安裝螺紋插裝閥應(yīng)留意密封圈和擋圈不要在裝配的中被切壞。(2)由于螺紋插裝閥組所裝的螺紋插裝閥較為密集,應(yīng)該按一個(gè)方向依序中止安裝。(3)在安裝電磁閥時(shí),如安裝空間不夠,應(yīng)該先將電磁鐵卸下,待閥體安裝完再把電磁鐵裝上。2插裝閥的拆卸1 )二通插裝閥的拆卸二通插裝閥的拆卸要按照先導(dǎo)控制閥一控制蓋板一插裝組件的次第中止,下面主要說明二通插裝閥插裝組件的拆卸。參照?qǐng)D16,二通插裝閥的插裝組件的拆卸次第為固定密封組件→彈簧一閥芯→閥套,其細(xì)致步驟如下:(1)用拔銷器拆卸固定密封組件(中心有螺紋),有時(shí)在彈簧力的作用下固定密封組件會(huì)自行彈出。(2)取出彈簧。(3)取出閥芯,如閥芯被卡死時(shí)一定要借助工具中止拆卸,有的閥芯底部有工藝螺孔,可以用拔銷器拆卸,假設(shè)閥芯底部沒有工藝螺孔則需用圖19所示的***工具中止拆卸,將啟齒脹套和倒錐脹體伸人閥芯的內(nèi)孔,t形螺桿經(jīng)過倒錐脹體使啟齒脹套脹開,把閥芯脹緊,再用沖擊套管敲擊t形螺桿的上端將閥芯。(4)16~25mm通徑的閥套可以用圖20所示的簡易工具拆卸; 25mm通徑以上的閥套可以用圖21所示的工具拆卸,擺斜旋桿閥套內(nèi)孔,當(dāng)斜桿進(jìn)入閥套的流道孔時(shí)上拉工具,斜桿被擺正,斜桿二端鉤住閥套的流道孔,在扁擔(dān)的二端用墊塊墊平,用扳手螺母便可以把閥套拉出。螺紋插裝閥的拆卸較為簡單,只需用扳手旋出即可。在遇到需求解體螺紋插裝閥時(shí),要先把密封圈和擋圈拆下,再用適合的啟齒套(圖22所示)套住螺紋插裝閥的閥套1(如圖18所示),夾在三爪卡盤上旋開閥體3,推出閥芯2。

      waisn插裝閥CSV-16-22D2適用起重運(yùn)輸機(jī)械CSV-02-01

      waisn插裝閥CSV-16-22D2適用起重運(yùn)輸機(jī)械CSV-02-01,控制插裝閥閥芯開啟與關(guān)閉的控制原理。3)控制設(shè)備液壓原理,知道某一細(xì)致中,哪些閥芯必需關(guān)閉,哪些閥芯必需開啟。假設(shè)該關(guān)閉的閥芯不能完好關(guān)閉,該開啟的閥芯不能開啟,***構(gòu)成油流錯(cuò)誤走向,出液壓缺點(diǎn)。如(圖25)所示,當(dāng)2#、4#閥芯開啟后,液壓油經(jīng)2#閥芯進(jìn)入油缸的有桿腔,無桿腔的油液經(jīng)4#閥芯回油箱,油缸的及桿上升。此時(shí),如3#閥芯不能關(guān)閉,液壓油就會(huì)從3#閥芯透露掉,必然構(gòu)成油缸不能。(1)在液壓泵不啟動(dòng)的情況下,核對(duì)相關(guān)先導(dǎo)閥的電磁鐵得電能否契合液壓原理圖節(jié)拍表。(2)查驗(yàn)油源的供油壓力。任何液壓工作機(jī)構(gòu)異常,均需先檢查供油壓力能否正常。油源部分如有缺點(diǎn),***影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正常工作。(3)檢查閥芯、閥套能否卡阻、咬合、磨損、損壞,***時(shí)還需檢查閥套的密封件能否失效與損壞。(4)檢查先導(dǎo)閥與控制油路。在檢查完先導(dǎo)閥后必需將其裝在蓋板上對(duì)照液壓原理圖檢查控制油路。例如(見圖26),此時(shí)蓋板的中心孔a應(yīng)該與z1、x孔相通; z2孔和y孔相通。用物件先導(dǎo)閥的電磁鐵鐵芯后,中心孔a應(yīng)該與z1、y孔相通,z2孔和x孔相通。只需這樣檢查,才干避免將先導(dǎo)閥裝錯(cuò)和裝反。有效的檢查是用塑料筆套對(duì)著孔吹煙。假設(shè)蓋板與先導(dǎo)閥之間還裝有其它疊加閥,也必需將在掃除液壓缺點(diǎn)的中,切忌將物件裝錯(cuò)與裝反。否則,不但掃除不了缺點(diǎn),還會(huì)帶來難以判別的缺點(diǎn)現(xiàn)象。9l7220型雙柱立拉床插裝閥液壓缺點(diǎn)分析與掃除該拉床液壓改造后具有左、右滑板一上一下的雙柱拉削功用和左、右滑板分別中止單柱拉削的功用,適用性強(qiáng),便當(dāng)。但是,在調(diào)理中呈現(xiàn)了左滑板或右滑板都不能分別中止單獨(dú)上下運(yùn)轉(zhuǎn)的缺點(diǎn)。雙動(dòng):左、右滑板一上一下同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)插裝閥閥芯7和閥芯8處于關(guān)閉狀態(tài),與此同時(shí)插裝閥閥芯9和閥芯10處于翻開狀態(tài),且主油路壓力油對(duì)左、右缸下腔中止自動(dòng)補(bǔ)償油液。這時(shí)只需左缸上腔進(jìn)油,左滑板下行,而從左缸下腔排油進(jìn)入右缸下腔推進(jìn)右滑板上行。反之,右滑板下行,左滑板上行。單動(dòng): 左或右滑板分別中止單獨(dú)上下運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí),先將電磁鐵dt8得電,切斷流人左右缸下腔的補(bǔ)油路,給左、右滑板單獨(dú)工作創(chuàng)造條件。左滑板單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)(右滑板中止),此時(shí)通電使主油路閥3翻開。與此同時(shí)電磁鐵dt10得電,控制油進(jìn)入插裝閥控制口將閥芯10關(guān)閉,切斷與右缸下腔的連通,此時(shí)閥芯9被翻開。

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