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waisn插裝閥CCV-24-CBN輸油量比較均勻CSV-02-01
waisn插裝閥CCV-24-CBN輸油量比較均勻CSV-02-01
產(chǎn)品價格:¥650(人民幣)
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    商品詳情
      上缸回程上缸 上腔壓力降至一定值后,電接點壓力表發(fā),使電磁鐵2y、5y、4y、12y得電,插裝閥砣關閉,閥f5、f4開啟,充液閥21開啟,壓力油經(jīng)閥f1、閥f5進入上缸下腔,上缸 上腔油液經(jīng)充液閥21和閥f4分別至上部油箱和主油箱。上缸完成回程。(8)上缸中止當上缸回程抵達上端點,行程開關1s發(fā),使全部電磁鐵失電,閥f2開啟,泵卸載。閥f5將上缸下腔***,上滑塊中止運動。(9)下缸頂出及退回令電磁鐵2y、 9y、10y得電,插裝閥f9、f8開啟,壓力油經(jīng)閥f1、f9進入下缸下腔,下缸上腔油液經(jīng)閥f8排回油箱,完成頂出。令電磁鐵9y、10y失電,2y、8y、11y得電,插裝閥f7、f10開啟,壓力油經(jīng)閥f1、f7進入下缸上腔,下腔油液經(jīng)閥f 10排回油箱,完成退回。2液壓油路標示插裝式液壓有一定的特殊性,識圖與油路分析常常有困難。在此,根據(jù)上述資料,標示部分的油路,主進油路用粗實線與實箭頭標示,主回油路用粗實線與虛箭頭標示;控制油進油路用細虛線與實箭頭標示,控制油回油路用細虛線與虛箭頭標示;電磁鐵得電用“+”標示。此壓力機液壓經(jīng)油路標示后,油路走向、閥與缸的運動狀態(tài)簡明明晰,對維修人員安裝調(diào)試、缺點分析很有輔佐。5插裝閥的安裝與拆卸根據(jù)安裝的不同,插裝閥可以分為二通插裝閥和螺紋插裝閥。二通插裝閥的安裝是采用螺釘(或敲擊)閥塊的插孔里,只需開和關兩種狀態(tài),也叫作邏輯閥,它的小通徑為16mm, ***通徑為160mm,常用通徑為16mm、 25mm、32mm、40mm、50mm、63mm、80mm、100mm、 125mm、 160mm, ***工作壓力為42mpa,***流量為25000l/ min,適宜于高壓大流量的液壓。螺紋插裝閥的安裝是采用螺紋直接旋入閥塊的插孔里,所以又叫旋入式插裝閥,它的小通徑為3mm,***通徑為32mm,常用通徑為4mm、8mm、10mm、12mm、 16mm、20mm,***壓力可達63mpa, ***流量達760l/ min,適宜于中高小流量的液壓。目前,插裝閥己普遍應用于工程機械中,在制造和維修工程機械的液壓時離不開插裝閥的安裝,控制其正確的安裝才干***液壓的正常運轉(zhuǎn)。插裝閥的安裝1)二通插裝閥的安裝二通插裝閥普通來說由插裝組件、先導控制閥、控制蓋板和集成閥塊等組成,其典型結(jié)構(gòu)如圖16所示。

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      waisn插裝閥CCV-24-CBN輸油量比較均勻CSV-02-01,我們的優(yōu)勢:1.制造設備全為先進自動化械,控制產(chǎn)品品質(zhì)。2.應用ERP對生產(chǎn)進行的,公司通過ISO9001:2008版體系認證,按照進行規(guī)范化生產(chǎn)。3.且化地對供應商及評估,使生產(chǎn)交期準時。4.採用精細程序的零件清洗,出廠前至少經(jīng)過三次完整清洗程序。5.批量計劃性生產(chǎn),庫存充足,確保交期。6.倉庫條碼化,產(chǎn)品皆有完整記錄。7.獨創(chuàng)設立技術客服部門,一通電話解決現(xiàn)場問題。waisn崴盛復合閥_EF-02-01-A2產(chǎn)品說明:本閥組裝配在齒輪泵法蘭出口及其他上,通用于單動缸,升降物流,體積小,不占空間法蘭式升降閥組【EF-02-01-A2】本產(chǎn)品外表顏色為天藍色公司創(chuàng)始于1989年臺灣臺中,工廠分布於臺灣、東莞、南通,上海並有事處。專生產(chǎn)的螺紋插裝閥,具有安裝與替換快速簡便、結(jié)構(gòu)緊湊、零泄漏、較閥簡化管道等特點。客戶產(chǎn)群廣泛分布于工業(yè)車輛、工程機械、風力發(fā)電、數(shù)控機床等。waisn崴盛電動閥_CSV-02-01-A2產(chǎn)品說明(參考詳情示意圖):·提動式·不通電時液壓油可從①到②,②到①不通,通電后  液壓油可由②到①,并可做單向保壓功能·額定流量:28L/min·大壓力:310bar·內(nèi)泄漏:3滴/min·工作溫度:-20~120℃·油質(zhì)清潔度為NAS11,需要25或更精密的過濾器。本閥是採用裝有兩個比例線圈控制的電-液比例減壓閥作為先導控制的方向流量控制閥。 流量依據(jù)比例線圈輸入的電流而改變,方向則利用其中一方比例線圈輸入的電流所控制。 配合專用的,可同時實現(xiàn)方向與流量的控制,達到簡化迴路,成本的目的waisn崴盛順序閥_CHS-06-MAN產(chǎn)品說明:·本法應用在分叉回路先后順序油路·額定流量:60L/min·大壓力:315bar·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為NAS11,需要25或更精密的過濾器waisn崴盛抗衡閥_CHB-12-IAN產(chǎn)品說明:·可控制油缸逆向背壓,防止油缸下滑或制動,V孔導壓  可流。并可依客戶需求搭配閥塊作多種功能使用。·額定流量:60L/min·導壓比:3:1·大壓力:350bar·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為NAS11,需要25或更精密的過濾器

      二通插裝閥的安裝銜接尺寸及懇求應契合度(gb2877)。閥塊可選用插裝閥制造廠商的件,也可根據(jù)需求自行設計。4插裝閥集成液壓的油路標示與識圖插裝閥構(gòu)成的液壓油路比普通要復雜,經(jīng)過油路標示可地展示油路走向。4.1液壓相關 資料某3150kn液壓機插裝閥如圖13所示。包括五個插裝閥集成塊。由f1、f2組成進油調(diào)壓回路,f1為單向閥,用以防止中的油液向泵倒流,f2的先導溢流閥2用來壓力,先導溢流閥1用于******壓力,緩沖閥3與電磁換向閥4配合,用于液壓泵卸載、升壓緩沖;由f3、f4組成上缸上腔油液三通回路,先導溢流閥6為上缸上腔安全閥,緩沖閥7與電磁換向閥8配合,用于上缸上腔泄壓緩沖;由f5、f6組成上缸下腔油液三通回路,先導溢流閥11用于上缸下腔平衡壓力,先導溢流閥10為上缸下腔安全閥;由f7、f8組成下缸上腔油液三通回路,先導溢流閥15為下缸上腔安全閥,單向閥14用于下缸作液壓墊時,浮動下行時上腔補油;由f9、f10組成下缸下腔油液三通回路,先導溢流閥18下缸下腔安全閥。另外,進油主閥f3、f5、f7、f、9的控制油路上都有一個壓力選擇梭閥,用于***錐閥關閉可靠,防止反壓使之開啟。f6開啟,泵向供油,輸出油經(jīng)閥fl、f3進入上缸上腔。上缸下腔油液經(jīng)閥f6快速排回油箱。于是液壓機上滑塊在自重作用下加速下行,上缸上腔產(chǎn)生負壓,經(jīng)過充液閥21從上部油箱充液。(3)上缸減速下行當滑塊 降落至一定位置行程開關2s后,電磁鐵6y失電,7y得電,插裝閥f6控制腔與先導溢流閥11接通,閥f6在閥1的調(diào)定壓力下溢流,上缸下腔產(chǎn)生一定背壓。上缸上腔壓力相應,充液閥21關閉。上缸上腔進油僅為泵的流量,滑塊減速。(4).上缸工作行程當 上缸減速下行接近工件時,上缸上腔壓力由壓制負載決議,上缸上腔壓力升高,變量泵輸出流量自動減小。當壓力先導溢流閥2調(diào)定壓力時,泵的流量全部經(jīng)閥f2溢流,滑塊中止運動。(5)保壓當 上缸上腔壓力抵達所懇求的工作壓力后,電接點壓力表發(fā),使電磁鐵1y、3y、7y全部失電,閥f3、f6關閉。上缸上腔閉鎖,完成保壓。同時閥f2開啟,泵卸載。(6)泄壓上缸 上腔保壓一段時間后,時間繼電器發(fā),使電磁鐵4y得電,閥f4控制腔經(jīng)過緩沖閥7及電磁換向閥8與油箱相通,由于緩沖閥7的作用,閥f4開啟,從而完成上缸上腔無沖擊泄壓。

      waisn插裝閥CCV-24-CBN輸油量比較均勻CSV-02-01

      waisn插裝閥CCV-24-CBN輸油量比較均勻CSV-02-01,為此,應合理設計先導油路,并經(jīng)過運用梭閥或單向閥等元件的技術措施,以避免呈現(xiàn)瞬間路通而招致呈現(xiàn)工作失常以致癱瘓現(xiàn)象。5)閥塊又稱集成塊或通道塊,它是安裝插裝元件、控制蓋板及與外部管道銜接的基礎閥體。閥塊中有插裝元件的安裝孔(也稱孔)及主油路孔道和控制油路孔道,有安裝控制蓋板的加工平面、安裝外部管道的加工平面及閥塊的安裝平面等。二通插裝閥的安裝銜接尺寸及懇求應契合度(gb2877)。閥塊可選用插裝閥制造廠商的件,也可根據(jù)需求自行設計。二通插裝閥是插裝閥***組件(閥芯、閥套、彈簧和密封圈)插到***設計加工的閥,配以蓋板、先導閥組成的一種多功用的復合閥。因每個插裝閥***組件有且只需兩個油口,故被稱為二通插裝閥,早期又稱為邏輯閥。1、二通插裝閥的特性二通插裝閥具有下列特性:流通才干大,壓力損失小,適用于大流量液壓;主閥芯行程短,靈敏,響應快,沖擊小;抗油污才干強,對油液過濾精度無嚴厲懇求;結(jié)構(gòu)簡單,維修便當,缺點少, ***;插件具有一閥多能的特性,便于組成各種液壓回路,工作可靠;插件具有通用化、化、系列化程度***的零件,可以組成集成化。2、二通插裝閥的組成二通插裝閥由插裝元件、控制蓋板、先導控制元件和插裝塊體四部分組成。圖1是二通插裝閥的典型結(jié)構(gòu)控制蓋板用以固定插裝件,安裝先導控制閥,內(nèi)裝棱閥、溢流閥等。控制蓋板內(nèi)有控制油通道,配有一個或多個阻尼螺塞。通常蓋板有五個控制油孔:x、y、z1、z2和中心孔a(見圖2 )。由于蓋板是按通用性來設計的,細致運用到某個控制油路.上有的孔可能被堵住不用。為防止將蓋板裝錯,蓋板上的定位孔,起標定蓋板方位的作用。另外,拆卸蓋板之前就必需看清、記牢蓋板的安裝。先導控制元件稱作先導閥,是小通徑的電磁換向閥。塊體是嵌入插裝元件,安裝控制蓋板和其它控制閥、溝通主油路與控制油路的基礎閥體。插裝元件由閥芯、閥套、彈簧以及密封件組成(圖3 )。每只插件有兩個銜接主油路的通口,閥芯的正面稱為a口;閥芯環(huán)側(cè)面的稱作b口。閥芯開啟,a口和b口溝通;閥芯閉合,a口和b口之間中綴。因而插裝閥的功用同等于2位2通閥。故稱二通插裝閥,簡稱插裝閥。,根據(jù)用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同,但閥芯的結(jié)構(gòu)和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個主油口a和b、一個控制口x。

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