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貴陽白云河道閘門 河道閘門試手電兩用螺桿啟閉機
1,調試時手電兩用螺桿啟閉機必須在無荷載的情況下,并且保證三相電流不平衡不超過正負10%,并測出電流值。
2,在對手電兩用螺桿啟閉機的主令控制器調試,必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。
3,在對手電兩用螺桿啟閉機上下限位調試時,應當閘門處于全閉的狀態時,將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿啟閉機的螺桿上,當閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。
4,手電兩用螺桿啟閉機安裝后,首先要進行試運行,就是作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術要求。
貴陽白云河道閘門 河道閘門雙吊點螺桿啟閉機日常
1,雙吊點螺桿啟閉機操作人員必須啟閉機的結構情況、性能特點和操作,并有一定的機械常識,才能確保螺桿啟閉機的正常運轉。
2,雙吊點螺桿啟閉機操作前,應對螺桿啟閉機進行檢查,各部位情況是否良好,螺栓有無松動,電動啟閉時應檢查電源線路是否接通,開關是否良好。
3,雙吊點螺桿啟閉機電動運轉時,操作人員不得離開現場,發現問題立即停機。
4,雙吊點螺桿啟閉機機時,必須載荷。
5,雙吊點螺桿啟閉機在使用時,需隨時由注油孔注入油,要經常保持足夠的油,螺桿要定期油垢,涂護新油,以防銹蝕。
貴陽白云河道閘門 河道閘門手電兩用螺桿啟閉機閘門
為了預防手電兩用螺桿啟閉機閘門的腐蝕,常常用耐腐蝕的材料鎳、鉻、鋅等、鍍敷于螺桿啟閉機閘門表面,或在螺桿啟閉機閘門表面涂油。用螺桿啟閉機閘門表面光潔度的辦法,也可螺桿啟閉機閘門表面的電位差,在非金屬螺桿啟閉機閘門表面涂防腐蝕的油漆等,防止螺桿啟閉機閘門與有害介質直接。手電兩用螺桿啟閉機閘門斷裂、表面剝落處理:生產中為螺桿啟閉機閘門表面的光潔度,采用比較緩和的斷面過濾,以螺桿啟閉機閘門的應力集中。此外,還利用滲碳、淬火等,螺桿啟閉機閘門的硬度、韌性和耐磨性,也能收到良好的效果。
貴陽白云河道閘門 河道閘門預防螺桿啟閉機發生頂閘事故主要措施概述
1,分析非人為引起螺桿式啟閉機頂閘事故原因:螺桿啟閉機在升起或降下閘門在操作中,如果出現樹木等漂浮物或石塊等物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住,此時應立即關閉螺桿啟閉機,當閘門下緣在未到閘底之前已被物阻擋產生反力,但螺桿上的限位標志或限位開關還沒有到位,不起限位停機或提醒操作人員停機的作用,故操作人員不會停機,螺桿啟閉機將帶動閘門繼續下壓,當反力超過啟閉機或啟閉臺的承受耐力時,也必將發生頂閘事故。
2,分析人為引起的直柄手推式螺旋啟閉機頂閘事故原因:如果是因為水庫的啟閉機的操作人員工作馬虎,不按閘門啟閉程序先檢查,后操作或原操作人員因事請假,代班人員在不熟悉啟閉程序和時,盲目操作。如將啟閉方向反向,當閘門處在關閉狀態時開閘,電動啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向,把閉閘的方向誤操作為開閘;有的是在閉閘時操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時停機,有的是螺桿的限位螺母、限位標志移位,不起限位作用。電動啟閉機還會遇到供電部門在電器設備或供電線路時電源相序變動,致使手動啟閉機上的電動機改變了原運轉方向啟閉機啟閉方向的改變,此時如閘門處在關閉狀態時開閘,必將發生頂閘事故。
貴陽白云河道閘門 河道閘門螺桿啟閉機頂閘事故的可怕性
目前國內的螺桿啟閉機不能有效的避免頂閘事故,即便在手電兩用螺桿啟閉機上安裝了限位開關,也只能起限位作用,在螺桿啟閉機運行中稍有不慎將會發生壓彎螺桿、頂碎啟閉機端蓋,頂斷啟用機梁使鋼筋混凝土梁上緣開裂,嚴重的會發生啟閉機臺(梁)位移、、傾復,甚至造員傷亡,電動啟閉機還會引起電動機過載而燒毀電機,嚴重影響工程的運用,威脅著操作人員的人身,在中小型水庫手電兩用螺桿螺桿啟閉機使用中都先后發生過頂閘事故,足以說明螺桿啟閉機容易引發頂閘事故,應采取措施加以防范,確保水利工程和人員。
使用螺桿啟閉機注意事項
螺桿啟閉機在安裝前要檢查好數據,確保部件良好,然后才能進行安裝,正確的安裝后還有在操作前進行調試,是否在載荷范圍內,運作一段時間后要進行保清理。一定不能進行盲目操作,如果把閉閘的方向弄反,或者電動機由于電源相序變動改變了運轉方向沒有及時發現,這必然會出現頂閘事故,要經常對閘門進行檢查,看是否有物堵住閘槽,如果阻礙嚴重也會發生事故。操作員對螺桿啟閉機的也非常重要,及時為機器各部位添加油,檢查螺栓是否有松動,開關是否有破損或解除不良,只有正確的操作和才能更好使用螺桿啟閉機,防止事故的發生。
貴陽白云河道閘門 河道閘門我國生產螺桿式分裝機、包裝機、填充機的廠家大約有幾百家,盡管其結構形式各異,有立式與臥式、單頭與多頭、裝瓶與裝袋之別。但有一點并沒有跳出中國機械制造業的窠臼:只注重加工與裝配而忽略設計與研發。多年來,在幾百家螺桿式粉體分裝機械制造廠家中,產品大多仍在低水平上徘徊。那么,我們目前面臨的問題應從哪里抓起?筆者認為,必須認真分析中國乃至世界螺桿式粉體分裝機械的現狀,瞄準奮斗目標,集全力而達之。1現狀分析與原因查找就粉體分裝機械的核心部件———分裝頭而言,分裝螺桿絕大部分仍沿用傳統的結構單一的圓柱等距普通螺桿,這就難以保證物理性狀千差萬別的粉體分裝要求。整機的性能參數欠佳,主要表現為:分裝速度慢、裝量精度低、裝量范圍窄、對粉體的適應性差。尤其在遇到流動性特好或流動性特差的粉體時,其矛盾就更為突出,有時甚至難以分裝。裝量特小或裝量特大時,其裝量精度更難以保證。再來看一看國外的情況。國外有代表性的廠家把粉體分為3類:自由流動粉體(例如鹽)安徽省地處淮河中游,境內淮河干流上起洪河口,下至洪山頭,河道全長431km。境內淮河流域總面積6.7萬km2,大小支流貫穿全省,涉及大中型涵閘19座,大多建于上世紀50、60年代。涵閘運行的主要部件為閘門、啟閉機、鋼絲繩及電氣設備,因而閘門與啟閉機養護和維修是水利工程養護的重要工作內容之一。為了充分發揮水閘工程效益和更好地發揮調控運用功能,必須對水工閘門和啟閉機實行科學管理,建立健全養護和維修記錄,做到經常養護,定期維修,杜絕事故發生,延長使用壽命。一、安徽省淮河流域水閘狀況和閘門、啟閉機存在的主要問題安徽省淮河流域大中型水閘19座,涉及閘門孔數234孔,閘門238扇,啟閉機238臺,其中屬省直管10座,其他由各地市管理,小型涵閘大多由各縣區鄉管理,這些水閘工程在防汛排澇、蓄水抗旱、興利減災中起著舉足輕重的作用。但是多數水閘是上世紀50、60年代興建的工程,由于管理經費有限,水閘年久失修,老化損壞嚴重,閘門及啟閉設備等重要部件超