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涼山鋼閘門 水庫閘門
涼山鋼閘門 水庫閘門
產(chǎn)品價格:¥999(人民幣)
  • 規(guī)格:可定制
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    商品詳情

      涼山鋼閘門 水庫閘門調(diào)試螺桿啟閉機(jī)注意事項
      1,螺桿啟閉機(jī)在無荷載的情況下,保證三相電流不平衡不超過正負(fù)10%,并測出電流值。
      2,當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時,將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上,當(dāng)閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
      3、對于螺桿啟閉機(jī)的主令控制器,必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。
      4、安裝后,一定要作試運(yùn)行,一作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術(shù)要求。



      涼山鋼閘門 水庫閘門正確安裝螺桿式啟閉機(jī)
      1,螺桿啟閉機(jī)在安裝前,必須要仔細(xì)檢查各零件是否良好,油是否上足,螺栓有無松動,與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。
      2,螺桿啟閉機(jī)在安裝時,必須要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°;啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上,螺桿軸線要垂直于閘臺上橫梁的水平面,要與閘板吊耳孔吻合垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機(jī)件。
      3,螺桿啟閉機(jī)安裝后,必須要作試運(yùn)行,一作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術(shù)要求,二作載荷試驗,在額定載荷下,作兩個行程,觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況,有無異,F(xiàn)象。
      4,螺桿啟閉機(jī)確認(rèn)安裝無誤后,方可正式運(yùn)行,在載荷運(yùn)行一段時間后,要進(jìn)行,把機(jī)內(nèi)新機(jī)件產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿,要輕洗干凈,涂上油,密封嚴(yán)實,確保螺桿啟閉機(jī)日后正常使用也能使用年限。


      涼山鋼閘門 水庫閘門螺桿啟閉機(jī)軸承除銹
      1,螺桿啟閉機(jī)軸承表面清潔:清洗必須依被防銹物表面的性質(zhì)和當(dāng)時的條件,選定適當(dāng)?shù),一般常用的有溶劑清洗法、化學(xué)處理清潔法和機(jī)械清潔法,軸承表面干燥清洗干凈后可用過濾的干燥壓縮空氣吹干,或者用120~170℃的干燥器進(jìn)行干燥,也可用干凈紗布擦干。  
      3,螺桿啟閉機(jī)軸承浸泡除銹:較小軸承的就采用浸泡在防銹油脂中,讓其表面粘附上一層防銹油脂的,油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度或粘度來達(dá)到。   
      3,螺桿啟閉機(jī)軸承刷涂除銹:這個主要用于不適用浸泡或噴涂的室外建筑設(shè)備或特殊形狀的制品,刷涂時既要注意不產(chǎn)生堆積,也要注意防止漏涂。   
      4,螺桿啟閉機(jī)軸承噴霧除銹:如果螺桿啟閉機(jī)軸承不能采用浸泡除銹涂油,一般用大約0.7Mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進(jìn)行噴涂,噴霧除銹適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油,但必須采用完善的防火和勞動保護(hù)措施。


      涼山鋼閘門 水庫閘門螺桿啟閉機(jī)安裝介紹
      1,螺桿啟閉機(jī)安裝前,一定要檢查各零件是否良好,油是否上足,螺栓有無松動,與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。
      2,螺桿啟閉機(jī)安裝時一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°,螺桿啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上;螺桿軸線要垂直于閘臺上橫梁的水平面;要與閘板吊耳孔吻合垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機(jī)件。
      3,螺桿啟閉機(jī)安裝后一定要作試運(yùn)行,作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術(shù)要求,再作載荷試驗,在額定載荷下,作兩個行程,觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況,有無異,F(xiàn)象。
      4,確認(rèn)無誤后,方可正式運(yùn)行,,在載荷運(yùn)行一段時間后,要進(jìn)行,把螺桿啟閉機(jī)內(nèi)新機(jī)件產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿,要輕洗干凈,涂上油,密封嚴(yán)實,繼續(xù)使用。


      涼山鋼閘門 水庫閘門概述福建晉江天然氣發(fā)電有限公司擁有4×350MW燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組,機(jī)島設(shè)備采用GE公司的PG9351FA型燃?xì)廨啓C(jī)、D10型蒸汽輪機(jī)和390H型發(fā)電機(jī),余熱鍋爐采用杭州鍋爐廠的NG-901FA-R型自然循環(huán)臥式鍋爐。8臺循環(huán)水泵出口液控蝶閥使用的是邵陽維克液壓有限公司提供的YZ-8900液控蝶閥。循環(huán)水泵出口液控蝶閥的穩(wěn)定運(yùn)行直接影響著發(fā)電機(jī)組冷卻水的供應(yīng),自投入使用以來發(fā)生多起影響機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的事故。2液控蝶閥控制原理及作用液控蝶閥由遠(yuǎn)程DCS控制系統(tǒng)和就地PLC控制系統(tǒng)協(xié)同控制。蝶閥可單獨(dú)開啟和關(guān)閉,也可和循環(huán)水泵聯(lián)鎖開啟和關(guān)閉,實現(xiàn)自動控制。該蝶閥靠液壓驅(qū)動,開閥時由油泵電機(jī)提供動力,關(guān)閥時由升起的重錘提供動力,蝶閥自動按設(shè)定好的程序先快關(guān)截斷大部分水流,起到止回閥的作用,然后慢關(guān)至全關(guān),起到消除水錘危害、緩沖、截止的作用,可避免大量水體倒流使管網(wǎng)系統(tǒng)失壓或損壞水泵事故的發(fā)生,圖1為液壓控制原理圖。常州某跨江管線橋設(shè)計有3個主墩,2個邊墩,其中8#主墩位于夾江的中間,平面尺寸為23.7 m×30.10 m,承臺高5.0 m,承臺基礎(chǔ)為20根2.5 m鉆孔灌注樁?紤]到承臺長期位于水面以下及該處水深較大的自然條件,該承臺采用了鋼吊箱施工工藝。由于8#主墩位于夾江的中間,再加上施工棧橋的影響,該處航道異常繁忙。為了減小對通航的影響,必須加快施工進(jìn)度,為此,對江中主墩施工工藝進(jìn)行多項技術(shù)開發(fā),研發(fā)了鋼吊箱旋轉(zhuǎn)掛臂工藝、吊箱底板與護(hù)筒間隙處的裙套封堵工藝以及帶有底拍門的導(dǎo)管水下混凝土澆筑工藝。前2項工藝獲得了國家發(fā)明專利,后1項工藝則獲得了國家實用新型專利。1鋼吊箱吊掛系統(tǒng)專利1.1專利介紹旋轉(zhuǎn)掛臂吊掛系統(tǒng)是新研發(fā)的吊箱吊掛專利技術(shù)(專利號:201110003829.3),其工藝原理見圖1。旋轉(zhuǎn)掛臂是鋼吊箱的承重構(gòu)件,鋼吊箱及以后封底混凝土的全部重力都由旋轉(zhuǎn)掛臂傳遞到鋼護(hù)筒上。旋轉(zhuǎn)掛臂系統(tǒng)由掛架盒、旋轉(zhuǎn)臂、軸銷與十字鋼支架組成盤香式啟閉機(jī)由起升機(jī)構(gòu)、保護(hù)裝置、機(jī)架、鋼絲繩組件及吊具、導(dǎo)向卷筒裝置等組成。起升機(jī)構(gòu)包括電動機(jī)、減速器、制動器、卷盤裝置、鋼絲繩和聯(lián)軸器等,保護(hù)裝置包括行程限位裝置、起升高度檢測、機(jī)械和電氣的過載保護(hù)裝置部分。盤香式啟閉機(jī)為雙吊點(diǎn)結(jié)構(gòu)型式,起升機(jī)構(gòu)采用盤香式卷盤多層纏繞。卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)由一臺電機(jī)驅(qū)動減速器,經(jīng)開式齒輪副聯(lián)接卷盤,終由鋼絲繩、滑輪組啟閉閘門。盤香式啟閉機(jī)分別安裝在護(hù)鏡門兩側(cè)的拱形排架柱頂端的啟閉機(jī)機(jī)房內(nèi),鋼絲繩通過設(shè)置于圓弧形排架柱上的導(dǎo)向滑輪后與護(hù)鏡閘門的懸臂吊梁鉸接,用于動水啟閉護(hù)鏡閘門。1盤香式啟閉機(jī)組裝1.1組裝前準(zhǔn)備技術(shù)部門根據(jù)設(shè)計的總裝配圖和部件裝配圖,結(jié)合裝配實際詳細(xì)編制裝配工藝過程卡。1.2組裝裝配車間接到裝配圖紙工藝過程卡后,充分了解裝配要求,合理進(jìn)行裝配分工。整理出裝配場地,匯集和倉庫領(lǐng)出經(jīng)檢驗合格的所需零配件、標(biāo)準(zhǔn)件以及各種潤滑油。(1)主要部件的組裝。組裝左右卷盤裝置,先將卷筒和鍥塊連接,泵站的振動泵站運(yùn)行中機(jī)組和泵房的振動是為常見的問題;窗踩臼菄鴥(nèi)大型燈泡貫流泵站,1997年建成投運(yùn)后,機(jī)組和泵房存在振動比較劇烈的問題,一定程度上影響了泵站的正常運(yùn)行。對淮安三站的測試結(jié)果表明,振動較大值發(fā)生在發(fā)電工況兩臺機(jī)組同時運(yùn)行時,2#機(jī)水導(dǎo)處加速度值(有效值)達(dá)到,其值為0.17m/s2,徑向振幅峰值為0.710mm,振動主頻率為64.5Hz。其徑向振幅峰值大大超過了規(guī)范的允許值(0.12mm)。經(jīng)過測試發(fā)現(xiàn),引起淮安三站機(jī)組振動的主要原因是水力振動。水流對葉片繞流條件很差,產(chǎn)生局部脫流,后引起葉片汽蝕現(xiàn)象,隨著汽蝕的產(chǎn)生必然伴隨著水流流動不穩(wěn)定性,引起轉(zhuǎn)輪內(nèi)壓力脈動,后導(dǎo)致機(jī)組振動。江都一、二站在進(jìn)出口水位差6.5m以上時即出現(xiàn)強(qiáng)烈振動不止,無法進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行,被迫停機(jī)。皂河泵站存在水泵老化、機(jī)組振動、噪聲超標(biāo),水泵汽蝕嚴(yán)重,出水流量不足等問題,影響了該站效益的發(fā)揮。對皂河泵站振動進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)測

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