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福建威格士液壓設備

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為提高葉片泵的工作壓力，結構上采取的措旅主要是：使葉片既能可靠地與定子內表面接觸，又能使兩者之間的接觸應力不至于過大而產生嚴重的磨損現象

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2)采用預旋，如果順著葉輪的旋轉方向采用不是十分強烈預旋，則可減少汽蝕發生，改善泵的吸入性能，同時也可以提高泵的效率

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8、瞬間超壓：有很多時侯，油泵出現了“崩后蓋”、“崩前蓋”、“斷軸”、“斷葉片”、“裂定子”等極端性事故，簡單的判斷好象又是油泵質量問題，可仔細分析下來，它確另有原因，比如：崩雙聯泵后蓋、崩單聯泵前蓋、斷軸、斷葉片、斷定子等，這種情況不會同時發生，當油泵內部壓力超過本身能承受的壓力一倍或兩倍時，泵內最薄弱的零件就會首先損壞，損害后的零件在動力未停止時就會瞬間損壞其他零部件，直至斷軸迫使動力不能繼續傳遞而停止，其他零件的損壞只是受人牽連而已，這里故障源是超壓，瞬間超壓才是極端性事故的罪魁禍首，瞬間超壓的原因是控制壓力的溢流閥堵塞而不能正常泄壓造成

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