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紅河彌勒閘門啟閉機 閘門啟閉機紅河彌勒鑄造輝煌螺桿啟閉機頂閘事故原因分析
啟閉機頂閘事故主要原因是因為操縱人員工作馬虎，沒有按閘門操作章程進行先檢查，后操縱的步驟操作，或者原來的操縱人員因請假，代班人員在不熟悉啟閉步驟和的情況下盲目進行操作。如果是啟閉機啟閉方向反向，當(dāng)閘門處在封閉狀態(tài)時開閘，啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向，把關(guān)閉閘門的方向誤操縱為開啟閘門的方向，也會造成頂閘。如果是在關(guān)閉閘門時操縱人員思想不集中、閘門到下限位置未能立即停機也會造成頂閘。有的情況是螺桿的限位螺母、限位開關(guān)移位，不起限位作用肯定會造成頂閘事故。有可能的一種情況是啟閉機在電器設(shè)備或供電線路時電源相序變動，致使啟閉機上的電動機改變了原運轉(zhuǎn)方向啟閉機啟閉方向的改變，此時如果是閘門處在關(guān)閉狀態(tài)下開啟，肯定會發(fā)生頂閘事故。還有一種非讓人為的情況是在閘門運行中，樹木等漂浮物或石塊等物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，
如果此時關(guān)閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未到閘底之前已被物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位，不起限位停機或提醒操縱職員停機的作用，操作人員也沒有立即停止操作，啟閉機將帶動閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過啟閉機或啟閉臺的承受耐力時，也必然發(fā)生頂閘事故。

紅河彌勒閘門啟閉機 閘門啟閉機紅河彌勒鑄造輝煌螺桿啟閉機螺桿除銹
1，螺桿啟閉機螺桿表面清潔：清洗必須依被防銹物表面的性質(zhì)和當(dāng)時的條件，選定適當(dāng)?shù)�，一般常用的有溶劑清洗法、化學(xué)處理清潔法和機械清潔法，軸承表面干燥清洗干凈后可用過濾的干燥壓縮空氣吹干，或者用120~170℃的干燥器進行干燥，也可用干凈紗布擦干。 　
3，螺桿啟閉機螺桿浸泡除銹：較小軸承的就采用浸泡在防銹油脂中，讓其表面粘附上一層防銹油脂的，油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度或粘度來達到。 　　
3，螺桿啟閉機螺桿刷涂除銹：這個主要用于不適用浸泡或噴涂的室外建筑設(shè)備或特殊形狀的制品，刷涂時既要注意不產(chǎn)生堆積，也要注意防止漏涂。 　　
4，螺桿啟閉機螺桿噴霧除銹：如果螺桿啟閉機軸承不能采用浸泡除銹涂油，一般用大約0.7Mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進行噴涂，噴霧除銹適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油，但必須采用完善的防火和勞動保護措施。
預(yù)防螺桿啟閉機發(fā)生頂閘事故
1，必須安裝能向操作人員發(fā)出誤操縱，提醒操縱職員停止誤操縱和自動停機的，終止誤操縱事故的發(fā)生。
2，必須安裝閘門在下降中碰到物阻擋閘門下降時自動，提醒操縱人員立即停機或者自動停機。
3，在運故自動停機，只有在操縱人員排除停機故障后才能進行操作，這樣可以避免在未排除故障時重復(fù)操縱引發(fā)再次發(fā)生事故。

紅河彌勒閘門啟閉機 閘門啟閉機紅河彌勒鑄造輝煌螺桿啟閉機制動器工作原理
螺桿啟閉機的制動器是產(chǎn)品重要的部件，在每臺啟閉機的驅(qū)動機構(gòu)中，必須分別設(shè)置制動器。在啟閉閘門時，制動器是用來調(diào)節(jié)閘門的下降速度、制動和暫停的制動裝置，在啟閉機構(gòu)中，制動器用來吸收運動中的慣性，使其在一定的制動距離內(nèi)停止行走。啟閉機的制動器種類很多，一般根據(jù)制動力矩及使用情況來選擇，制動力矩不大時，可選用短沖程交流制動器或長沖程交流制動器，制動力矩大用長沖程（或雙短沖程）交流制動器。
螺桿啟閉機使用注意事項
1，螺桿啟閉機應(yīng)注意閘板的上、下啟閉位置，不能超限，以免損壞閘門和啟閉設(shè)備。
2，螺桿啟閉機在啟閉中如有異常情況必須立即停止使用，及時進行檢查修復(fù)再操作。
3，螺桿啟閉機在關(guān)閉時距閘底10公分處需要暫停2分鐘，讓激流沖凈底門槽內(nèi)雜物，然后再將閘門關(guān)閉。
4，螺桿啟閉機機安裝時要保持基礎(chǔ)布置平面水平180度，螺桿啟閉機底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達到90%以上，螺桿軸線要垂直閘臺上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞啟閉設(shè)備。
5，安裝螺桿啟閉機根據(jù)閘門起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負(fù)3mm，高程偏差不超過正負(fù)5mm，然后在進行澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。

6，將螺桿啟閉機置于安裝位置，把一個限位盤套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機，當(dāng)螺桿從啟閉機上方后，再限位盤再用螺桿下方和閘門進行連接。
7，螺桿啟閉機基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固，設(shè)備的機座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強度未達到設(shè)計強度時，不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機的臨時支撐，更不得進行試調(diào)和試運轉(zhuǎn)。
8，螺桿起閉機電氣設(shè)備的安裝必須符合圖紙及說明書的規(guī)定，全部電氣設(shè)備均可靠的接地。
9，所有螺桿起閉機安裝完畢，要先對螺桿啟閉機進行清理，補修已損壞的保護油漆，灌注脂才能使用壽命。

紅河彌勒閘門啟閉機 閘門啟閉機紅河彌勒鑄造輝煌連桿滾輪式翻板閘門是水壓力控制門板平衡轉(zhuǎn)動啟動閘門的一種閘門形式,以閘門自身的重力和水壓力為動力在一定水位條件下自動開啟和回關(guān),因此無需其它啟閉閘門的動力。與其它閘門相比,這種閘門在各類水利工程中應(yīng)用廣泛,具有節(jié)省材料、施工工期短、反映及時準(zhǔn)確、對環(huán)境干擾小等優(yōu)點,即美化了環(huán)境又產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟和社會效益。文章以阜新市玉龍湖鋼筋混凝土水力自控翻板閘門工程為研究對象,針對連桿滾輪式翻板閘門設(shè)計中的盲點,實際工作時產(chǎn)生的問題展開研究,通過理論分析和數(shù)值模擬,分析出三種不同水位情況時門板的應(yīng)力應(yīng)變分布及變化規(guī)律,進而利用該結(jié)果對閘門初始傾角、門板配筋等內(nèi)容進行優(yōu)化。本文完成了以下研究工作：(1)根據(jù)《水閘設(shè)計規(guī)范》(SL265-2001)、《水工鋼筋混凝土設(shè)計規(guī)范》(SL191-2008),并結(jié)合連桿滾輪式翻板閘門的研究背景和研究現(xiàn)狀,指出門板設(shè)計中的盲點,提出了課題研究的必要性。并根據(jù)連桿滾輪式翻板閘門的工作原理,論述了連桿滾輪式翻　閘門破壞情況山西省晉中市祁縣子洪水庫輸水洞出口閘門為弧形鋼閘門,孔口尺寸4.0 m×4.15 m(寬×高),正常工作水頭28 m,工作水頭35.6 m。從1974年投入運行至破壞均以局部開啟方式運行。1985年水庫上游來水量較大,當(dāng)水頭升至32.45 m時,開啟弧門泄水,閘門開啟高度0.7 m,泄水量41.9 m3/s。這次運行從9月15日21時至9月21日7時,歷時5.5 d。當(dāng)閘門水頭為31.52 m時,關(guān)閉弧門1次,3 h后,又開啟弧門泄水,開啟高度仍為0.7 m,當(dāng)水庫水位下降到閘門水頭26.54 m時,開始關(guān)閉閘門,關(guān)至距底檻0.42 m時,閘門被卡阻不能繼續(xù)下降,此時閘門已嚴(yán)重破壞。經(jīng)實測,發(fā)現(xiàn)門葉、支臂等構(gòu)件都有不同程度的變形破壞。門葉部分,下主梁翼緣板上部整個門葉向下游凹陷,致使門葉頂部向上游偏斜,底部向下游偏斜。底部偏離在閘門左側(cè),偏差值139 mm,面板凹陷深度 111 mm,3 根縱梁下我省水庫的泄洪洞或輸水洞上,以往多采用螺桿式和固定卷揚式兩種閘門啟閉機,近年來,在中小型水庫的閘門改建中,也選用了袖壓油缸式啟閉機.茲將以上型式簡要介紹如下: (一)固定卷揚式啟閉機‘,‘ 固定卷揚式啟閉機是靠抓架上的難筒將連接閘門的鋼絲繩卷起或下放,來提升和關(guān)閉閘門,可用于平面閘門和弧形閘門。根據(jù)閘們尺寸和噸位,它可分單吊點和雙吊點兩種. 固定卷揚式啟閉機的主要特閘門計算啟門力為380噸,選用了固定卷揚式平面閘門啟閉機QPQZ xZoo(噸),啟門速度1.14米/分鐘,可以在緊急情況下短時間內(nèi)關(guān)閉閘門.同時,放水塔的啟閉機臺比較寬敞,也有利于啟閉機的布置、安裝和操作.閘門需要維修時,須提升至檢修臺,見圖1,閘門需要提升的高度為67.5米,但啟閉機的起門高度僅14米,不能滿足要求,因之在啟閉機動滑輪組下接以吊桿,與閘門連接。吊桿每節(jié)長4米,桿節(jié)間用銷軸點是:(1)容量范圍較大,如由上海重型機器廠生產(chǎn)的平面閘門使用的‘QPQ系列建國以來,隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,我省建成了十座大型水庫,八十六座中型水庫和一千余座小型水庫、五千余座塘壩。這些水利工程在抗御水早災(zāi)害、促進農(nóng)業(yè)增產(chǎn);發(fā)展水資源綜合利用、保障人民和國家財產(chǎn)等方面起了顯著作用。其中為數(shù)可觀的中小型水庫在戰(zhàn)勝洪澇災(zāi)害,保證已有灌區(qū)的水源,減少水土流失和保護大型工程的基礎(chǔ)骨干作用方面所起的作用也是非常明顯的。 這些工程經(jīng)過二十余年的運行,極大多數(shù)經(jīng)歷了不同量級的洪水和干早的考驗,并積累了一定數(shù)量的水文觀測資料。當(dāng)年這些中小水庫修建時一般都缺乏水文資料,而且上馬倉促,因此,水文設(shè)計數(shù)據(jù)只能用經(jīng)驗公式或鄰站的觀測成果和建庫地點的調(diào)查資料進行估算。這樣的設(shè)計值是否切合實際,能否代表該水庫所在流域水文的特殊性,能否保障工程的運行安全以及合理地、充分地利角水資源均是不斷需要驗證的問題。而今水庫建成運行了二十多年,積累了一定系列的且有一定精度的水文觀測資料后,目前就有可能對原設(shè)計成果中的水文數(shù)據(jù)和參數(shù)進行驗證業(yè)修正。