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LAIBEI萊貝經營夾江縣立體停車庫回收,地坑機械立體車庫工程。確定崗亭位置對于有臨時車輛的停車場，崗亭一般安放在出口，以方便收費崗亭內由于要安放控制主機及其它一些設備，同時又是值班的工作場所，所以對崗廳面積有要求，不小于4平方米。五、確定控制主機的位置控制主機是整個停車場系統的控制單元，若停車場出入口附近設有崗廳，則安放在崗廳內；若崗廳則安放在中控室。但控制主機同出入口讀卡設備的距離一般不200米。六、停車場系統設計參數1.讀卡機(距離)與道閘(距離)>2.5M；2.管理電腦(一般放置在停車場管理崗亭內)至讀卡機的距離<100M；3.機安裝高度：2—2.5M；4.地感線圈尺寸：2M(長)X0.8M(寬)；5.收費管理崗亭更小面積：4平方米(2M2M)；6.進出車道寬度：>3M；7.設備安裝基座尺寸：0.4M(長)0.4M(寬)；七、管線敷設管線敷設相對比較簡單，在管線敷設之前，對照停車場系統原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設備供電情況。信號線和電源線要分別穿管，對電源線而言，不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。八、線材型號1.通訊線(管理電腦至出入口機)：RVVP60.3；2.控制線(出入口機至道閘)：RVVP60.3；3.視頻線(出入口攝橡機至管理電腦)：75-5同軸電纜；4.地感線：耐高溫抗腐蝕單股多芯1.52導線繞制6圈，埋放3cm—5cm；5.電源線：(供電至讀卡機、道閘、機)RVV32.5；九、控制機及道閘的安裝澆鑄一高10-20CM的防水防撞的島(安裝基座)，并在出入口機、道閘底座中部預埋鋪設管線。用四個膨脹螺栓將出入口機、道閘固定在島上。十、地感線圈的埋設實戰停車場系統中埋設地感線圈！地感線圈埋設是在出入口車道路面鋪設完成后或鋪設路面的同時進行的，當路面鋪設好或正在鋪設路面時，在出入口機、道閘安裝位置附近的車道上，切圈放置槽(線圈放入切槽內，切槽寬為1.5CM)，地感線圈尺寸為200CM(長)X80CM(寬)X5CM(深)。將地感線沿切槽繞5―6圈，并將線圈的兩個端子引入出入口機、道閘的機箱內，并用水泥或瀝青填充切槽。

常見立體停車設備的類型與特點1.升降橫移式升降橫移類停車設備可以應用于多種不同的行業當中，是立體停車設備中應用更廣泛的一種類型，按照結構可分為前立柱式和后懸臂式兩種類型，按傳動方式可分為鏈條傳動、鋼絲繩傳動兩種類型。這種設備的優點在于可根空間尺寸排列組合成不同的單元，結構簡單，造價適中，是市場上的主要機型。除此以外，由于結構簡單，因此維護起來方便，系數更高。2.垂直循環式這種類型的立體停車設備更大的特點就是節省空間，它能做到在較小的地方建起大型垂直循環類機械停車庫，并且可容納數量較多的車輛。除此之外它使用PLC術完成自動調車，存取車時只要按動按鍵即可輕松完成。不僅如此，該立體停車設備還節能，通常不需要強制通風，無大面積照明，耗電量為通地下車庫的三分。3.垂直升降式垂直升降式立體停車設備和垂直循環式同樣具有占地小，容車量大的特點，其高層設計更夠平均一輛車只占一平方米的空間。同時其化程度得到，可預約存取車并進行空車位導向。除此之外，它也符合車庫的特點，車庫外部的連接間隙中可以進行綠化，車庫因此也加入了美化環境的行列中，為城市添綠。隨著土地資源的緊缺,城市建設的高速發展以及汽車的多,人們對空間利用率提出了更高要求,同時也促進了立體停車設備的發展。我們認為在不久的將來，這種為人類節約資源、值得相信的立體停車設備將會更多的走進人們的視野，并逐漸被大眾接受和使用。

在進行城市規劃的時候，人們需要進行合理的土地配置，立體車庫的應用可以說是節約了城市用地和能夠地解決停車難的問題。由于這些因素的結果，公共交通制約人并鼓勵人們使用他們的汽車作為一種交通工具。不幸的是，這些大都市的吸引力和大型都配備的停車基礎設施，以應對汽車的流入。這種缺乏停車位是一個由于以下因素，傳統的停車系統過于龐大的大小，因為其體積的低效使用。此外，它們需要大的陸地表面，因為空間被浪費了，長的小巷通往停車點，大坡道，和高高的，考慮到人民的高度。在這個城市的困境，機械式立體停車系統提供了一個另一種解決方案已在過去二十年的探索。然而，他們所有，除一，使用連續的步驟，因此，不適合停車需求的周期性特征。這導致大的搶分。因此，土地的區征收成本和表面上的可行性，新的傳統停車場項目。

四川萊貝停車設備有限公司經營夾江縣立體停車庫、立體停車庫回收，選擇服務、要堅持原則。任何機械設備在使用過程中都會出現故障，但機械式立體車庫出現故障時，車輛若不能及時取出，則會給用戶帶來更多不便，甚至引發。因此，提供的服務是對停車設備生產廠家更基本的要求。負責服務的單位有《術局設備安裝、改造、許可》。立體車庫的服務工作一般由制造商負責，也可委托已取得相應的單位承擔。目前國內已經正式獲得設備制造、安裝、改造、許可的企業共有18家，2004年6月1日以前已得到的正式受理、準備接受評審的企業共有26家。現有的機械類停車設備制造廠商將有半數以上不能通過審核，因此，尚未簽約的應審慎進行選擇。維保能夠在較短時間內趕到現場解決問題。服務主要承擔兩方面的任務，一是定期維護；二是應急故障處理，而完成好這兩項任務則在當地有一支隊伍。由于停車設備對于性的要求高，因此從事服務的，應接受培訓并通過設備管理部門的考核，在取得后，才能從事相應的或者管理工作。第三、制造商應提供常用備品備件和及時供應所需設備。定期維保可以降低故障率，延長設備使用。但是，在出現更換零部件的問題時，若準備不就會較長時間延誤搶修。因此，對易損件應常備，對其他零部件應按正常使用進行儲備，需要。第四、建立完備的客戶術。停車設備制造商除保留每個立體車庫項目制造外，還應向客戶提供一套完整的工程設計和術，以便為服務工作提供依。一般來說廠商對負責一年維保，終生負責。服務應按照《機械式停車設備安裝檢驗與定期檢驗規程》要求，將檢查、的時間、內容詳細進行登記，為該設備的使用和管理提供依。為使上述各項服務事項有章可循，商應要求制造商或代理商在招文件和商務合同中予以具體體現。主要有：夾江縣立體停車庫、立體停車庫回收、簡易升降式、升降橫移升降式。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。