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LAIBEI萊貝經營陜西黃陵立體停車庫過規劃,兩層機械立體車庫工程。升降橫移類（PSH)運行原理：采用以載車板升降或橫移來存取車輛的機械式停車設備的立體車停車庫。每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過上升、下降、橫移等運動過程到達地面層，駕駛員進入車庫，存取車輛，完成存取過程。停泊在此類車庫內地面層的車只作橫移，不必升降，上層車位或地坑下層車位需通過中間層橫移出空位，將載車板升或降到地面層，駕駛員才可以進入車庫內將汽車開進或開出車庫。特點：1.對有限的停車空間而言，可的加停車數量，可節省大量空間；2.模塊化安裝，可多單元組合，方便靈活，規模可大可小，能滿足各種不同需求；3.PLC電制，操作簡單，存取車方便；4.結構設計簡潔，運行平穩，；5.設有掛鉤，保車輛；6.光電檢測，控制車輛規格及停放位置，使車輛有序停放；7.光電檢測，誤入時運行自動停止，加車庫的系數；8.設有急停按鈕，情況下急停，避免發生以外事故；9.地面層車位使用與一般平面車庫車位相同；10.該設備簡單，使用方便、價格較低。目前在市場上應用廣泛，在85%以上。立體車庫的興建，不僅能減少土地的占用面積目前城市中道路空間狹小的矛盾，還能交通狀況適應城市高節奏快速發展的需要。此外，立體車庫也可配合市政建設帶動一大批第三產業的興起，可謂有百利而無一害，為城市向更大規模發展提供有利的條件。

隨著立體車庫的多，立體車庫的操作成為社會廣泛關注的話題。立體車庫操作是用戶使用體驗和產品美譽度的前提條件。人們對立體車庫操作的重視程度逐步，需要立體車庫經營者、車庫用戶和廠商共同攜手打造一個立體車庫的環境。立體車庫操作應從以下方面入手：一、立體車庫是的自動化、化的機械設備。車庫操作經由廠商培訓并取得合格的操作，其他不得擅自操作。二、車庫操作管理嚴禁上崗；三、嚴禁駕駛員酗駕車進入車庫；四、車庫操作管理在交時檢查設備完是否正常，并檢查車庫內各車位及車輛有無異常現象；五、車庫操作管理在存車前應明確告知存車人在方面應遵守的注意事項，嚴格遵守車庫規定，禁止不符合本車庫停放要求（尺寸、重量）的車輛入庫；六、車庫操作管理在車入庫前應告知駕駛員所有乘客先下車、收回天線確認車輪氣壓充足，在根燈箱指示引導駕駛員緩慢駛入車庫內直到紅燈亮停止；七、車庫操作管理在駕駛員停好車后應提醒駕駛員校正前輪、拉上手剎、收回后視鏡、熄火、帶齊自己的行李物品、鎖好車門、盡快離開進出口；上述事項是立體車庫操作過程中需要注意的基本注意事項。作為一名立體車庫操作，應該以停車用戶的為先，認真細致負責的按要求操作，立體車庫運行順暢。

今天為大家簡單的介紹一下立體車庫在建造中容易出現哪些誤區。1、充足的前提下，要爭取更少的獲得更高的存車數量。2、注重周圍環境影響。3、注重政策4、要有統一的規劃，很多單位和公司建立立體車庫的統一意見我公司是建造立體車庫的建造廠家，多年的建造經驗同時具有的設計團隊和建筑團隊。歡迎新老客戶來我公司參觀合作，共謀發展。

四川萊貝停車設備有限公司經營陜西黃陵立體停車庫、立體停車庫過規劃，立體車庫與傳統的自然地下車庫相比，在許多方面都顯示出性。一、的節地。以往的地下車庫由于要留出的行車通道，平均一輛車就要占40平方米的面積，而如果采用雙層機械車庫，可使地面的使用率80%以上，如果采用地上多層(21層)立體式車庫的話，50平方米的土地面積上便可存放40輛車，這可以地節省有限的土地資源，并節省土建開發成本。二、有效地人身和車輛的，人在車庫內或車準位置，由電子控制的整個設備便不會運轉。從管理上可以做到的人車分流。三、免除采暖通風設施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。發揮其用地少、可化整為零的，在住宅區的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區解決停車難的問題提供了方便條件。主要有：陜西黃陵立體停車庫、立體停車庫過規劃、簡易升降式、升降橫移升降式。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。