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保定礦井巷道鏟車中首重工鉛鋅礦礦井裝載機 ZSZG928型井下錳礦鏟車雙板鏟斗鏟重量大無煙鏟 錳是鋼鐵工業(yè)的基本原料之一，目前世界鋼鐵工業(yè)消費的錳占錳礦石總消費量的90%以上，而近年來由于世界鋼產(chǎn)量連續(xù)增長。 錳礦在我國分布十分的廣泛，其種類也較多，但是具有開發(fā)利用價值的較少，只有軟錳礦、硬錳礦、水錳礦、褐錳礦、黑錳礦、菱錳礦等。 中首重工錳礦巷道裝載機是根據(jù)我國廣西、四川、貴州、湖南、遼寧、云南、陜西等地特質(zhì)研發(fā)的一款適合于井下使用的鏟車。中首重工巷道裝載機特點： 一、采用玉柴井下發(fā)動機，功率大，不易熄火。 二、采用雙搖臂，崛起力大，視線好。 三、采用高強錳鋼安全頂棚，操作人員更安全。 四、采用水箱式尾氣處理，在巷道中不會有煙。 五、采用井下z用輪胎，耐磨性高。 六、安裝加密防護鏈，充分保護輪胎。 中首重工錳礦巷道裝載機使用于桂西南地區(qū)、靖西、天等、德保、扶綏，湘、黔、川三角地區(qū)湖南花垣、貴州松桃、四川秀山，遵義市和遵義縣，遼寧朝陽滇東南地區(qū)硯山、文山、建水、石屏、蒙自、開遠和個舊，湘中寧鄉(xiāng)、益陽、湘潭、湘鄉(xiāng)、邵陽、邵東、新邵、桃江、漣源縣（市），永州東湘橋和道縣后江橋兩個錳礦，陜西漢中—大巴山地區(qū)漢中、西鄉(xiāng)、紫陽、寧強、鎮(zhèn)巴和四川的城口等縣（市）。

一、礦井鏟車具有車身矮小，適合礦洞、隧道、集裝箱、船艙、地下室、大棚等愛窄小的空間使用。

二、礦井鏟車配有水箱式過濾器，在封閉的空間不會因為尾氣排放而導(dǎo)致空氣不清新。

三、礦采用雙搖臂，使用起來有力，崛起力大視線好。

四、采用錫柴井下發(fā)動機，可以在地下幾十米不會出現(xiàn)熄火的原因。

中首重工礦井鏟車的用途：

1、礦井鏟車主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置、能耗小、效率高的特點。是礦山企業(yè)采礦設(shè)備，是人工和其它機械的替代產(chǎn)品。

2、工作裝置優(yōu)化設(shè)計，掘起力大，滿載系數(shù)高，能地適應(yīng)井下狹窄低矮的作業(yè)工況。

3、采用加強型前后車架，通過了20萬次疲勞強化試驗，承載能力強，整機載荷分布合理，穩(wěn)定性好。

4、井下928裝載機采用臨工成熟配套體系電器元件。

5、 采用礦用裝載機加重型變矩器和驅(qū)動橋，增加了整機性。橋輪距窄半軸相對短，車子的 扭矩車子的掘進力工作效率，大大了橋的損壞率。本機窄的輪距，能通過人工巷道。

6、 整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金鋼板，強度高、變形小，抗碰撞，能適應(yīng)井下作業(yè)。

7、 發(fā)動機系列礦山型，動力強勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，空氣污染。隧道裝載機機械設(shè)計合理、外型美觀、指標(biāo)適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運輸作業(yè)，隧道裝載機選用三元件液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱、雙橋驅(qū)動越、鉸接式車架、全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動、反轉(zhuǎn)連桿機構(gòu)、直噴式發(fā)動機冷。整機覆蓋件采用。

. 礦井裝載機散熱器或系漏水，造成液不足。檢查漏水的原因，排除故障后加足水；
礦井裝載機機型特點：
1、中首重工APD液壓系統(tǒng)，節(jié)能。
2、中首重工專有大扭矩傳動鏈，匹配合理。
3、中首重工特色重載型結(jié)構(gòu)件，無冗重。
4、超長軸距，工作能力、作業(yè)穩(wěn)定性行業(yè)。
5、主鉸接對中設(shè)計，減小轉(zhuǎn)彎半徑，降低輪胎磨損和能量損耗。
6、人機工程理念設(shè)計的駕駛室，整體式骨架結(jié)構(gòu)，內(nèi)飾精美，超大空間，隔音降噪。
7、單排大片距散熱器，防堵塞、易清理。
8、配置多樣，機具齊全，適應(yīng)不同區(qū)域、不同工況施工要求。

巷道裝載機特點：
巷道裝載機整機外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設(shè)計，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。巷道專用裝載機，采用大功率四缸柴油機，功率儲備大，動力強勁。液壓油路加裝3級精密過濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場