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閘門改造遠(yuǎn)程控制方案安裝智能一體化啟閉機(jī)

目前灌區(qū)輸水系統(tǒng)渠道閘門大多仍采用傳統(tǒng)鑄鐵閘門，配套螺桿啟閉機(jī)或手動(dòng)操作實(shí)現(xiàn)閘門啟閉；灌溉方式和測(cè)流計(jì)量粗放，灌溉水的利用效率和效益十分低下、自動(dòng)化程度低，不能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，不能計(jì)量或沒有計(jì)量能力，不能實(shí)現(xiàn)水資源的管理。而且灌區(qū)所轄地域廣，各類閘門位置分散、數(shù)量多、距離遠(yuǎn)，傳統(tǒng)的閘門控制需要大量工作人員進(jìn)行維護(hù)和巡視，分水控制與測(cè)流計(jì)量主要靠手動(dòng)操作和經(jīng)驗(yàn)估算，運(yùn)行管理非常繁雜，工作效率低，成本高昂。

閘門遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)既可現(xiàn)場(chǎng)對(duì)閘門進(jìn)行控制，也可遠(yuǎn)程進(jìn)行閘門啟閉的自動(dòng)化控制系統(tǒng)。 系統(tǒng)平臺(tái)是集數(shù)據(jù)展示、邏輯判定、遠(yuǎn)程控制、設(shè)備偵測(cè)、報(bào)警通知、視頻管理、設(shè)備管理、用戶管理于一體的多業(yè)務(wù)處理及應(yīng)用平臺(tái)軟件。

現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)：閘門所在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置有閘門電控柜，智能啟閉機(jī)上設(shè)置有閘門控制用的升降停按鈕和控制權(quán)限切換開關(guān)，將控制開關(guān)切換到現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)擋，利用工具實(shí)現(xiàn)閘門的現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)開關(guān)。

現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)：在智能一體化啟閉機(jī)上設(shè)置觸摸屏，觸摸屏除了顯示閘門和水位的實(shí)時(shí)信息外，還可以通過(guò)觸摸屏按鈕接收信息，在控制開關(guān)切換到現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)控制擋，可以利用觸摸屏上的人機(jī)界面和內(nèi)部運(yùn)行的控制軟件實(shí)現(xiàn)閘門的現(xiàn)場(chǎng)控制。

遠(yuǎn)程控制：現(xiàn)場(chǎng)有現(xiàn)地、遠(yuǎn)程控制權(quán)限切換功能，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)授權(quán)于遠(yuǎn)程后，管理中心獲得控制權(quán)限，可以遠(yuǎn)程控制閘門的開閉，管理中心可以使用監(jiān)控計(jì)算機(jī)運(yùn)行的閘門控制軟件遠(yuǎn)程控制現(xiàn)場(chǎng)閘門。

急�？刂�，無(wú)論現(xiàn)場(chǎng)還是遠(yuǎn)程控制，一旦險(xiǎn)情發(fā)生，需立即停止閘門運(yùn)行時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)智能啟閉機(jī)上設(shè)置急停按鈕，以停閘、停電，確保安全。

閘門運(yùn)行過(guò)程中，運(yùn)行狀態(tài)和信息被實(shí)時(shí)檢測(cè)，并被作為閘門運(yùn)行動(dòng)作的前提判斷條件，防止發(fā)生錯(cuò)誤動(dòng)作無(wú)法調(diào)節(jié)，防止設(shè)備損壞。當(dāng)監(jiān)測(cè)到各種信息邏輯不協(xié)調(diào)，互相矛盾時(shí)，則立即停機(jī)報(bào)警，等待檢修。

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