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礦用蓄電池式電機(jī)車廠家，貴州礦用井下有軌電瓶車廠家

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煤炭是非常重要的能源，礦山開(kāi)采是煤炭能源主要的來(lái)源，而礦山開(kāi)采主要依靠的是礦山電機(jī)車，它是井下作業(yè)的主要運(yùn)輸工具，其性能對(duì)礦山開(kāi)采有很大影響，礦山牽引電機(jī)車控制系統(tǒng)應(yīng)該具備一定特點(diǎn)，如較強(qiáng)的穩(wěn)定性、超強(qiáng)的載荷能力等。

地下礦山機(jī)車運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)：將從采場(chǎng)漏斗、采場(chǎng)天井或溜井溜放出來(lái)的礦石（廢石）通過(guò)運(yùn)輸巷道運(yùn)至地下儲(chǔ)礦倉(cāng)、井底（或中段）車場(chǎng)、或直接通過(guò)平硐口運(yùn)出礦井，將井底（或中段）車場(chǎng)處的材料、設(shè)備、人員等運(yùn)至作業(yè)場(chǎng)所，露天礦山機(jī)車運(yùn)輸?shù)闹饕�任�?wù)是將采場(chǎng)的礦石運(yùn)至選礦場(chǎng)，將廢石運(yùn)至排土場(chǎng)。

機(jī)車運(yùn)輸系統(tǒng)組成：機(jī)車運(yùn)輸是目前我國(guó)礦山運(yùn)輸?shù)闹饕�方式。主要設(shè)備有軌道、礦車、牽引設(shè)備和輔助機(jī)械設(shè)備等，常與耙礦設(shè)備、裝礦設(shè)備、帶式輸送機(jī)或無(wú)軌運(yùn)輸設(shè)備等組成有效的運(yùn)輸系統(tǒng)。

機(jī)車運(yùn)輸?shù)氖鞘裁矗涸谏�產(chǎn)過(guò)程中，運(yùn)送礦石、廢石、材料、設(shè)備和人員等，它是組織生產(chǎn)，決定礦山生產(chǎn)能力的主要因素之一。

操作方法：

電機(jī)車的操作方法電機(jī)車的操作方法包括：?jiǎn)��?dòng)、停止、調(diào)速、換向、制動(dòng)等。

啟動(dòng)

電機(jī)車啟動(dòng)的操作方法啟動(dòng)前應(yīng)檢查各連接部位的螺栓是否松動(dòng)，各電氣元件絕緣是否良好，各操作手把是否靈活。經(jīng)檢查無(wú)異常情況后，發(fā)出開(kāi)車信號(hào)，提醒附近人員注意。按所需行進(jìn)方向，操作控制器上的換向手把，確定機(jī)車前進(jìn)方向。操作控制器上的調(diào)速手把，緩慢給出速度，完成啟動(dòng)過(guò)程。

調(diào)速

電機(jī)車調(diào)速的操作方法電機(jī)車在行進(jìn)過(guò)程中，隨時(shí)要根據(jù)道路坡度情況和生產(chǎn)運(yùn)輸情況進(jìn)行調(diào)速。調(diào)速時(shí)，操作控制器上的調(diào)速手把向加速或減速的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，直到所需的速度。在調(diào)速過(guò)程中，應(yīng)注意觀察前方的路面狀況及行人情況，防止意外事故發(fā)生。

換向

電機(jī)車換向的操作方法如下：把調(diào)速手把扳回速度零位，電機(jī)車減速停車。把換向手把扳到前進(jìn)（或后退）方向。把調(diào)速手把從速度零位扳到所需速度檔位。由于電機(jī)車控制器的調(diào)速和換向兩手把存在機(jī)械閉鎖，所以操作換向手把前，必須把調(diào)速手把扳回速度零位，才能扳動(dòng)換向手把，這樣可以防止誤操作。

制動(dòng)

當(dāng)電機(jī)車遇到緊急情況需要立即停車時(shí)，應(yīng)操作制動(dòng)裝置進(jìn)行制動(dòng)。電機(jī)車制動(dòng)的操作方法如下：當(dāng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)制動(dòng)手輪時(shí)，通過(guò)拉桿、杠桿使閘瓦壓緊車輪踏面，對(duì)車輪進(jìn)行制動(dòng)。當(dāng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)制動(dòng)手輪時(shí)，通過(guò)拉桿、杠桿使閘瓦離開(kāi)車輪踏面，進(jìn)行松閘。

電機(jī)車是煤礦運(yùn)輸?shù)闹匾�運(yùn)輸交通工具，同時(shí)也可以在巷道當(dāng)中開(kāi)展長(zhǎng)距離運(yùn)輸或者作調(diào)動(dòng)使用，在日常的煤礦工作當(dāng)中作用重大是整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)的命脈，所以要加強(qiáng)日常檢查和維修能夠提升煤礦的安全性。電機(jī)車在日常使用的過(guò)程中必須保存良好，對(duì)于電機(jī)車的檢查和維修可以分為以下幾個(gè)點(diǎn)：交接班的日常檢查、每日日常維修、列檢、旬檢、中修、大修等幾個(gè)部分，不同的周期在電機(jī)車的運(yùn)行管理當(dāng)中起到不同的作用。