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  伊藤動力8kw便攜式柴油發電機YT9500E3

  現有維護手段局限性：現有維護中的加載測試也只是對后端現有用電設備的帶載測試，存在一定風險，并且功率較低；更換三濾或經過大修沒有科學依據；更換三濾或經過大修后，沒有專門負載進行加載試機，不清楚是否能達到預期目的；空載試機和小功率帶載產生的大量積碳。

  柴油發電機曲軸止推軸承有翻邊軸瓦、半圓環止推片和止推軸承。

  (1)翻邊軸瓦是將軸瓦兩側翻邊作為止推面，并在其上澆注減磨軸承合金。同時，在曲軸止推面與軸瓦之間還留有間隙，以限制曲軸的軸向竄動（圖3 -28）。

  (2)半圓環止推片一般分上、下兩片，分別安裝在汽缸體和主軸承蓋上的凹槽中，用定位銷定位。如NT/NTA855型和F6L912型柴油機利用曲軸第七道主軸承止推片定位。WD615系列柴油機利用曲軸D二道主軸承止推片定位。

  (3)止推軸承為兩片止推圓環，分別安裝在D一主軸承座的兩側。機組的通風方式以軸向通風方式為主，柴油機冷卻方式采用閉式循環水冷卻，一次水冷，二次采用散熱器風冷，不需外供水源。冷卻水的水質以生活水為主。補水箱和冷卻水管中加防凍液。發電機的冷卻方式，為自然風冷，機組不需外供工業冷卻水。