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kompass柱塞泵PV2R23-75-116-FR適用于工程機械,變量葉片泵vd2、ve2系列【vd2-20f-a2_kompass康百世朝田】特性:1、“轉軸間隙補償”高壓運轉時,性能、2、“偏心柱塞”應答性快,啟動、停止、負荷變動、靈敏。3、壓力調---易,性高,響應快。4、裝配容易,可直接電機組成電機泵組kompass 康百世朝田集團企業成立于1978年,是一大型液壓機電整合生產、銷售與服務公司。服務范圍涉及數控車床,cnc綜合加工機械,組合機床,鍛壓鑄造機床,齒輪機床,冶金鋼鐵,礦山機械,橡塑膠機械,窯爐陶瓷機械、船舶、水力風力發電設備及工程機械等領域,為機械自動化、化、節能省電化提供完善的方案及技術服務。疊加式液控單向閥【vd2-20f-a2_kompass康百世朝田】mp-02、03、04、06系列kompass 康百世朝田集團企業成立于1978年,是一大型液壓機電整合生產、銷售與服務公司。服務范圍涉及數控車床,cnc綜合加工機械,組合機床,鍛壓鑄造機床,齒輪機床,冶金鋼鐵,礦山機械,橡塑膠機械,窯爐陶瓷機械、船舶、水力風力發電設備及工程機械等領域,為機械自動化、化、節能省電化提供完善的方案及技術服務。疊加式單向閥【vd2-20f-a2_kompass康百世朝田】mc-02、03、04、06系列kompass 康百世朝田集團企業成立于1978年,是一大型液壓機電整合生產、銷售與服務公司。服務范圍涉及數控車床,cnc綜合加工機械,組合機床,鍛壓鑄造機床,齒輪機床,冶金鋼鐵,礦山機械,橡塑膠機械,窯爐陶瓷機械、船舶、水力風力發電設備及工程機械等領域,為機械自動化、化、節能省電化提供完善的方案及技術服務。電磁換向閥【d5-03-3c4-d2_kompass康百世朝田】d4、d5系列,特性:1、安裝面符合iso 4401、cetop、din24340、nfpa規格,互通性強。2、浸油式設計,具有緩沖型、降噪音、閥芯與油封間及其所引發的漏油問題,使用壽命。3、通規格的閥芯、線圈、白鐵管可更換,安裝容易,成本。4、高壓可至150v/min,線圈絕緣h,絕緣電阻超過100mω,耐壓180℃,通過ce輸歐安全認證5、閥體采用樹脂砂模鑄造,并經過超音波清洗機清洗,杜絕異物殘留,性高。6、白鐵管采用特殊設備分三段焊接而成,防止剩磁影響,強度大,可耐高壓。kompass 康百世朝田集團企業成立于1978年,是一大型液壓機電整合生產、銷售與服務公司。服務范圍涉及數控車床,cnc綜合加工機械,組合機床,鍛壓鑄造機床,齒輪機床,冶金鋼鐵,礦山機械,橡塑膠機械,窯爐陶瓷機械、船舶、水力風力發電設備及工程機械等領域,為機械自動化、化、節能省電化提供完善的方案及技術服務。
VE1-40F-A3,VE1-40F-A2,VE1-40F-A1,VD1-30F-A3,VD1-30F-A2,VD1-30F-A1,VB1-20F-A3,
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V18A1R10X,V23A3R10X,V23A2R10X,V23A4R10X,V23A1R10X,? ?(V25A3R10X,V25A2R10X,V25A4R10X,
V50A1RB10X,V50A4LB10X,V50A3LB10X,V50A2LB10X,V50A1LB10X,V18A4LB10X,V18A3LB10X,V18A2LB10X,
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150T-116-FR,150T-125FR,150T-125-FR,PV2R4-136-FR,PV2R4-153-FR,PV2R4-184-FR,PV2R4-200-FR,
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kompass柱塞泵PV2R23-75-116-FR適用于工程機械,同時,載荷壓力升高,很快通過油路到達液壓泵的出油口,反應到壓力補償閥的壓力控制閥芯的右側。如果此載荷壓力值超過壓力補償彈簧設定的***工作壓力值,壓力補償彈簧將被壓縮,壓力***閥芯向左,關閉載荷感應閥通往控制的通道,使載荷感應閥暫時失去作用,而打開控制通往油箱的通道,控制卸壓,斜盤傾角變小,液壓泵排量,以達到保持***工作壓力和保護液壓泵不被超負荷的壓力損傷的目的。壓力峰值過后,出現壓力較低的載荷值時,載荷感應閥芯兩側的壓力失去平衡。由于此時的液壓泵出口壓力瞬間會高于載荷壓力與載荷感應彈簧之和,載荷感應閥芯向左,接通油箱與通往控制的通道仍然被壓力補償閥芯關閉著,所以載荷感應閥芯此時不起作用。在載荷壓力低于壓力補償設定的液壓泵工作壓力時,壓力補償設定的液壓泵工作壓力時,壓力補償彈簧推動壓力控制閥芯向右,接通液壓泵出口到控制的通道。液壓泵為控制供油,瞬間有少量液壓油通過載荷感應閥油.箱中。隨著壓力的升高,載荷感應閥很快便關閉通往油箱的通道?刂圃谝簤罕脡毫τ秃笸苿有北P向排量的方向。液壓泵排量,工作壓力,直至達到設定的工作壓力并保持主控制閥調定的流量。當流量為零時的液壓泵待命狀態:當逐漸關閉液壓的主控制閥(流量與方向閥)時,液壓泵會在保持工作壓力情況下逐漸排量,其原理前面已經介紹。但當完全將主控制閥關閉時,載荷感應閥芯兩側的壓差達到***,與液壓泵出油口壓力相等,即此時,載荷感應彈簧在液壓泵出油口壓力作用下,載荷感應閥芯向左,接通油箱通往控制的通道。同時,壓力補償彈簧在主控制閥關閉瞬間所產生液壓泵壓力高峰值的作用下,被壓縮,壓力***閥芯將壓力感應閥通往控制的通道關閉,控制與油箱直接接通,控制腔卸壓,斜盤傾角變小,液壓泵排量,壓力也。液壓泵到低于壓力補償閥設定的工作壓力后,在壓力補償彈簧的作用下,壓力***閥芯向.右,將控制在壓力補償閥通往油箱的通道,控制繼續卸壓,直到由載荷感應閥彈簧設定的壓力值為止。
V25A1R10X,V25A4L10X,V25A3L10X,V25A2L10X,V25A1L10X,V15A3R10X\15A2R10X,V15A4R10X,V15A3R10X,
V38A1RB10X,V38A4LB10X,V38A3LB10X,V38A2LB10X,V38A1LB10X,V42A4R10X,V42A3R10X,V42A2R10X,V42A1R10X,
PV2R13-12-94-FR,PV2R13-14-94-FR,PV2R13-17-94-FR,PV2R13-19-94-FR,PV2R13-23-94-FR,
PV2R12-31-47-FR,PV2R2-65-F-RUU-41,PV2R2-33-F-RUU-41,PV2R2-59-F-RUU-41,PV2R2-47-F-RUU-41,
PV2R4-237-FR,PV2R2-59-FR,PV2R2-65-FR,SVPF-20-35-20,SVPF-20-55-20,SVPF-20-20-20,
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V15A2R10X,V15A1R10X,V18A4R10X,V18A3R10X,V18A2R10X,V18A1R10X.,V50A4R10X,V50A3R10X,V50A2R10X,
V70A4L10X,V70A3L10X,V70A2L10X,V70A1L10X,V70A4RB10X,V70A3RB10X,V70A2RB10X,V70A1RB10X,V70A4LB10X,
PV2R13-25-94-FR,PV2R13-28-94-FR,PV2R13-31-94-FR,PVS22-A3-F-R-10,PVS22-A2-F-R-10,